Ohjeen Symbolit Ja Kuvakkeet; Ohjeistossa; Varoitustekstit - Rakenne Ja Merkitys; Tunnukset - Nimitykset Ja Merkitys - Bosch FSA 500 Instructions Manual

Vehicle system analysis
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 18
1.

Ohjeen symbolit ja kuvakkeet

1.1

Ohjeistossa

1.1.1
Varoitustekstit – Rakenne ja merkitys
Turva- ja varo-ohjeet varoittavat käyttäjää ja lähistöllä
olevia mahdollisista vaaroista. Lisäksi niissä on selos-
tettu vaaratilanteista koituvat seuraukset sekä toimen-
piteet vaarojen välttämiseksi. Varoitustekstit noudatta-
vat seuraavaa rakennetta:
Varoitus-
HUOMIOSANA – Vaara ja lähde!
symboli
Seuraava vaara, jos ilmoitetut toimenpi-
teet ja ohjeet laiminlyödään.
Toimenpiteet ja ohjeet vaarojen välttä-
miseksi.
Huomiosana näyttää kyseisen vaaran vakavuusasteen
sekä todennäköisyyden, jos ohjeita laiminlyödään:
Viestisana
Toden-
näköisyys
VAARA
Välittömästi uhkaava
vaara
VAROITUS
Mahdollinen uhkaava
vaara
VARO
Mahdollinen vaarallinen
tilanne
1.1.2
Tunnukset – Nimitykset ja merkitys
Sym-
Nimitys
Merkitys
boli
Huomio
Varoittaa mahdollisista aineellisista
!
vahingoista.
Informaatio
Viittaa toimintaohjeisiin ja muihin
i
hyödyllisiin tietoihin.
1.
Monivaiheinen
Toimenpide käsittää useamman
2.
toimenpide
toimintavaiheen
Yksittäinen
Toimenpide käsittää vain yhden
e
toimenpide
toimintavaiheen.
Välitulos
Toimintaohjeeseen sisältyy selvä väli-
tulos
Lopputulos
Lopputulos – toimintavaiheen lopussa
"
ruutuun tuleva lopputulos.
1.2

Tuotteessa

!
Kaikkia tuotteessa olevia varoituksia on noudatetta-
va ja varoitustekstien on oltava hyvin luettavissa.
Tätä testerin käyttöohjetta sekä muita dokumentteja
on noudatettava!
Robert Bosch GmbH
Ohjeen symbolit ja kuvakkeet | FSA 500 | 103 |
Varo!
1. Katkaise sytytysvirta.
Laiminlyönnistä johtu-
2. Liitä FSA 500 akkuun (B–) tai moottorin maadoituk-
van vaaran vakavuus
Kuolema tai vakava
3. Kytke sytytysvirta.
ruumiillinen vamma
Kuolema tai vakava
ruumiillinen vamma
Lievä tapaturma
Varo!
1. Katkaise sytytysvirta.
2. Kytke FSA 500 irti akun miinuksesta (B–) tai moottorin
VAARA - Sähköiskun vaara, jos mittaukset
tehdään ajoneuvoon ilman liitäntäjohtoa B–!
Jos mittaukset suoritetaan ilman liitettyä
liitäntäjohtoa B– ajoneuvon maadoitukseen
tai akun miinusparistoon, seurauksena säh-
köiskun aiheuttama loukkaantuminen, sy-
dänkohtaus tai kuolema.
FSA 500 liitetään liitäntäjohdon B– kaut-
ta ajoneuvon maadoitukseen tai akun
miinusnapaan.
Noudata seuraavaa liitäntäjärjestystä.
seen.
maasta.
VAARA – Sähköiskun vaara, varo korkeaa
mittausjännitettä!
Yli 200 V:n jännitteiden mittaukset yleismit-
tajohdoilla CH1/CH2 johtavat vammoihin, sy-
dämen toimintahäiriöihin tai jopa kuolemaan
sähköiskun seurauksena.
Yleismittausjohdoilla CH1/CH2 saa mitata
vain korkeintaan 200 V:n jännitteitä.
Monitoimisella mittausjohdoilla CH1 /
CH2 ei saa mitata verkko- tai verkonlähei-
siä jännitteitä.
Osien hävittäminen
Käytetyt elektroniset ja sähkötekniset lait-
teet, niiden kaapelit ja lisävarusteet sekä
akut ja paristot eivät kuulu normaalin jätteen
joukkoon, vaan ne on käsiteltävä erikseen.
fi
|
1 689 989 411
2023-03-24

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents