Wow Yankee Coupe Owner's Manual page 10

Si su producto WOW viene con un ANCLAJE DE ALUMINIO 4K EZ de 11 pulgadas, consulte
cómo engancharlo correctamente al cable de remolque como se ilustra a continuación.
favor, consulte las recomendaciones de cable de remolque del manual para escoger el cable de remolque
más apropiado.
1:
Localice el aro en el extremo del cable de remolque.
3:
A continuación, deslice los bucles formados en el
2:
número hacia los extremos del anclaje de aluminio EZ.
¡ADVERTENCIA! USO GENERAL Y SEGURIDAD:
• Cuando utilice un producto de World of Watersports, estará participando en una emocionante actividad
recreativa con riesgos inherentes. Actúe con responsabilidad y use únicamente su producto con la conciencia y
la voluntad de aceptar los riesgos que ello implica.
• Enseñe cómo enganchar un cabo, cómo montar y cómo conservar el hinchable a cualquier persona que
lo utilice.
• Lea todas las instrucciones y advertencias que se le proporcionen en este manual del propietario y en las propias
impresiones sobre el producto. No se deshaga de este manual.
• Como en cualquier actividad recreativa, el uso imprudente, mal uso, falta de experiencia y/o descuido del equipo
adecuado utilizado pueden provocar lesiones graves o incluso la muerte
• Inspeccione visualmente el remolcable y el cabo de remolque antes de cada uso. No los utilice si el producto o el
cabo de remolque están dañados de cualquier forma.
• Este producto no debe ser utilizado por niños, excepto bajo la supervisión de un adulto.
• Nunca deje a los niños sin vigilancia.
• Los productos World of Watersports no están orientados para su uso de alquiler.
• No consuma alcohol u otras drogas durante el uso de este producto. Incluso pequeñas cantidades de alcohol
y otras drogas pueden alterar el juicio, el equilibrio y la coordinación; lo que puede afectar en gran medida al ren
dimiento de una persona.
• Asegúrese de que todos los pasajeros usen un chaleco salvavidas tipo III aprobado por la Guardia Costera de
EE. UU. III (PFD) en todo momento.
• Esté alerta ante las condiciones climatológicas, ya que los cambios climáticos pueden ocurrir muy rápidamente.
• Compruebe con su gobierno estatal o local sus requisitos legales específicos relativos a los remolcables y los
remolques.
• Utilice cabos de remolque específicamente diseñados para remolcables por las directrices de resistencia a la
rotura de la WSIA (Water Sports Industry Association).
ANCLAJE DE ALUMINIO 4K EZ de 11 pulgadas:
Este anclaje de aluminio 4K EZ hace que enganchar
y desenganchar cables de remolque a cualquier
remolcable sea coser y cantar.
• Resistencia ante rotura de 4100 lbs. (1,86 Mg).
• Cuerda de 11 pulgadas de longitud con
anclaje de aluminio EZ.
• Fabricado con Minimum Stretch Design.
2:
Coloque el extremo del cable la cuerda de remolque
por debajo de sí mismo, de nuevo hacia el nudo.
4:
Finalmente, tense firmemente el cable de remolque y
habrá terminado.
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¡ADVERTENCIA! OBSERVACIONES PARA LOS CONDUCTORES DE LAS EMBARCACIONES:
• El conductor del barco/embarcación tiene la responsabilidad última de la seguridad de los pasajeros.
Por
• Examine el agua con cuidado antes de comenzar a remolcar personas.
• No tire de un remolcable sin pasajeros. Un remolcable está diseñado para tener un pasajero a fin de equilibrar la
distribución de pesos del producto.
• Esté al tanto de las condiciones del agua junto con los cambios climatológicos. La condición del agua influye en
gran medida en el tipo de paseo que disfrutará el pasajero. Rogamos tener en cuenta la edad y la capacidad
física de sus pasajeros.
• Es responsabilidad del conductor del barco/embarcación instruir a los pasajeros sobre cómo montar un remol
cable. El conductor del barco/embarcación debe instruir cuidadosamente a los pasajeros sobre los riesgos
potenciales y las posibles lesiones que pueden ocurrir si actúan de forma negligente.
• Al principio del paseo, desenrede con cuidado el cabo de remolque. Nunca inicie un paseo en remolcable con un
tirón. Después de que el pasajero haya indicado que está listo, el conductor puede llevar lentamente el remol
cable a un punto de planeo.
• La mayoría de remolcables planearán entre 10 y 20 mph (16 a 32 km/h), en función del peso de los pasajeros. Es
importante mantener el morro del artículo hacia arriba hasta que este esté planeando.
• La resistencia del producto varía ampliamente con los siguientes factores: velocidad del barco, giros, condicio
nes del agua, número y peso de los pasajeros y tamaño, forma y función del remolcable. El conductor del barco/
embarcación debe ajustar la velocidad de la embarcación para satisfacer estas situaciones y minimizar la resis
tencia del remolcable.
• No remolque en aguas poco profundas o a menos de 100 pies (31 metros) de la costa, muelles, pilotes, nada
dores u otros botes y obstrucciones. Úselo en el centro de una ruta libre de barcos de 200 pies (61 metros) de
ancho. La mayoría de los accidentes ocurren en los giros y en las zonas más congestionadas.
• El conductor del barco/embarcación determina la velocidad y la acción del remolcable en las curvas y al cruzar
la estela del barco/embarcación. En las rectas, la velocidad del barco/embarcación es la misma que la del remol
cable. La velocidad del remolcable aumentará cuando el barco/embarcación realice giros de 90 a 180 grados sin
incrementar la velocidad del barco/embarcación. Si la velocidad del barco/embarcación es de 20 mph (32 km/h),
la velocidad de remolcable puede alcanzar los 30 a 40 mph (48-64 km/h). El "efecto tirachinas" envía al usuario
hacia el exterior desde el centro del remolcable. Sea consciente de las limitaciones de los pasajeros.
• Si se mezclan grandes estelas con la acción de las olas y la velocidad, podría resultar en un paseo poco agrad
able. Utilice una velocidad segura que permita planear al remolcable. El conductor del barco/embarcación debe
ajustar la velocidad y los giros de la misma para adecuarse a las condiciones del agua y la edad, la experiencia,
la habilidad y la fuerza física de los pasajeros.
• El exceso de velocidad o los giros bruscos pueden ocasionar que el hinchable vuelque bruscamente, lo que
puede causar lesiones graves en los pasajeros.
• Si el remolcable vuelca, el conductor del barco/embarcación no debe exceder de 5 mph (8 km/h) hasta que el
remolcable esté de nuevo en posición vertical.
• El conductor debe tomar precauciones especiales al aproximarse a un esquiador/pasajero caído y mantener el
contacto visual en el esquiador/pasajero caído en todo momento.
• En condiciones normales, la velocidad máxima segura para los adultos es de 20 mph (32 km/h). Las velocidades
seguras para los niños son inferiores a 15 mph (24 km/h), dependiendo de la edad y la capacidad física del niño.
• Por favor, asegúrese de que su barco/embarcación sea apta para remolcables y tenga la potencia adecuada
para tirar de los pasajeros y del hinchable. No exceda la capacidad de pasajeros del barco/embarcación.
• Ponga el barco en punto muerto cuando esté cerca de un esquiador/pasajero caído. Apague el motor cuando la
gente acceda o salga de la embarcación, o se encuentre en el agua cerca de la embarcación.
¡ADVERTENCIA! PROPIETARIOS DE EMBARCACIONES CON TORRES Y OTRAS ESTRUCTURAS:
• Las torres de remolque/esquí no están diseñadas para su uso con cualquier remolque hinchable.
• En el barco, use únicamente argollas de suspensión/travesaños para remolcar hinchables con 2 o más pasajeros.
• No arrastre ningún hinchable desde una torre o argolla de esquí.
• No todas las torres de remolque o de esquí que no vinieran de serie están destinadas para el remolque
de hinchables.
• Use siempre un vigilante (observador) en el barco para comunicar las necesidades de los pasajeros al conductor.
• El vigilante debe ser los ojos del conductor y de los pasajeros, siempre alerta para reconocer posibles peligros
de modo que se puedan tomar las acciones adecuadas para evitar cualquier riesgo para el pasajero.
• Si el remolcable vuelca, el conductor del barco/embarcación no debe exceder de 5 mph (8 km/h) hasta que el
remolcable esté de nuevo en posición vertical.
• El vigilante debe sostener una bandera de seguridad advirtiendo a todos los demás navegantes que los pasaje
ros están en el agua.
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