Conditions D'utilisation - Danfoss AFPQ 2 Operating Manual

AFPQ 2(4) / VFQ 22 DN 65-250
FRANÇAIS
Consignes de sécurité
Pour éviter qu'une personne se blesse
et que les appareils soient
endommagés, il est absolument
nécessaire de lire attentivement ces instructions
avant l'assemblage et la mise en service, et de
les respecter.
Les travaux d'assemblage, de démarrage et de
maintenance nécessaires doivent être effectués
uniquement par du personnel qualifié, formé et
autorisé.
Avant tout travail d'assemblage et de
maintenance du régulateur, le système doit
être :
- dépressurisé,
- refroidi,
- vidangé et
- nettoyé.
Suivre les instructions du concepteur ou de
l'opérateur du système.

Conditions d'utilisation

Le régulateur est utilisé pour limiter le débit et
réguler la pression différentielle de l'eau et des
mélanges d'eau glycolée pour le chauffage,
le chauffage urbain et les systèmes de
refroidissement.
Les données techniques sur les plaques
signalétiques sont déterminantes pour
l'utilisation.
Contenu de la livraison
❶
Accessoire vendu séparément
1)
Jeu de tubes d'impulsion – accessoire vendu
2)
séparément
Montage
Positions de montage autorisées ❷
① Températures des fluides jusqu'à 150 °C :
peut être installé dans n'importe quelle
position.
② Températures de fluides supérieures à 150 °C.
Montage autorisé uniquement dans des
tuyauteries horizontales où l'actionneur est
orienté vers le bas.
Emplacement et schéma d'installation ❸
AFPQ 2/VFQ 22(1) Montage sur le retour ①
AFPQ 24/VFQ 22(1) Montage sur le départ ②
Installation de la vanne ❹
1. Monter le filtre ① devant la vanne.
2. Rincer le système avant le montage du corps
de la vanne.
3. Respecter le sens de circulation ② indiqué
sur le corps de la vanne.
Les brides ③ dans la tuyauterie
doivent être parallèles et les surfaces
d'étanchéité propres et intactes.
4. Installer le corps de la vanne.
5. Serrer les vis en 3 étapes en diagonale,
jusqu'au couple de serrage maximal.
Installation de l'actionneur
La tige de l'actionneur doit être vissée
sur la tige de la vanne. Le ressort de
l'actionneur pressostatique est réglé
en usine (relâché) pour une installation
correcte.
12 | © Danfoss | 2022.07
1. Retirer la coupe de protection de la tige et
libérer la tige de la vanne en enlevant l'écrou,
la rondelle et le tube en carton.
2. Aligner la tige de l'actionneur avec la tige de
la vanne. Connecter les deux tiges et tourner
doucement l'intégralité de l'actionneur
pressostatique dans le sens des aiguilles
d'une montre à deux mains, jusqu'à ce que
les tiges soient complètement connectées
(tige entièrement vissée dans la tige de
l'actionneur).
3. Libérer l'écrou en tirant sur le ressort de
blocage pour le retirer.
4. Serrer l'écrou.
5. Relâcher l'actionneur pressostatique en le
tournant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre d'environ un demi-tour.
6. Observer la position du raccord des tubes
d'impulsion à la vanne et aligner l'actionneur
en conséquence.
7. Maintenir l'actionneur dans la position et
serrer l'écrou à la vanne selon un couple de
serrage de 100 - 120 Nm.
Installation du tube d'impulsion ❻
Raccordement des tubes d'impulsion dans le
système – Vue d'ensemble
1. Installation sur le retour ①.
2. Installation sur l'aller ②.
Raccordement du jeu de tubes d'impulsion
❼
Retirer le bouchon ① à la vanne. Pour l'AFPQ 4,
retirer le bouchon ② en plus
Visser le joint fileté ③ avec un joint en cuivre.
Couple : 40 Nm
Pour l'installation des jeux de tubes
d'impulsion ❻ ⑤⑥, respecter les
instructions d'installation des jeux de
tubes d'impulsion.
Raccordement à la conduite ❽
• Quels tubes d'impulsion utiliser ?
Le jeu de tubes d'impulsion AF (2×) ❻ ① peut
être utilisé :
Référence : 003G1391
ou les tubes suivants peuvent être utilisés :
Acier
inoxydable
Acier
Cuivre
Aucun raccordement vers le bas/vers le haut ②,
pourrait apporter de la saleté/de l'air dans un
tube d'impulsion.
1. Couper le tube en sections rectangulaires ③
et ébarber.
2. Pour les tuyaux en cuivre : insérer les fiches ④
de chaque côté.
3. Vérifier le bon positionnement de la bague de
coupure ⑤.
4. Enfoncer le tube d'impulsion ⑥ dans le
raccord fileté jusqu'à la butée.
5. Serrer l'écrou ⑦ au couple de 40 Nm
❺
Isolation
❾
Pour des températures de fluide jusqu'à 120 °C,
l'actionneur pressostatique peut être isolé ①.
Ø 10 × 0,8 DIN 17458, DIN 2391
Ø 10 × 1 DIN 2391
Ø 10 × 1 DIN 1754
Démontage
❿
Danger
Risque de brûlure par l'eau chaude
Avant le démontage, dépressuriser le
système ou utiliser des vannes d'arrêt sur les
tubes d'impulsion ! ①
Pour le démontage, suivre les étapes
suivantes : ②
1. Fixer l'actionneur pressostatique avec
les bandes de sécurité aux points fixes à
proximité.
2. Avant de libérer l'actionneur, desserrer
complètement l'écrou.
3. Maintenir l'actionneur de pression avec les
deux mains et le relâcher en le tournant
d'environ 30 tours dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Pendant la rotation,
contrôler en permanence le poids de
l'actionneur pour éviter sa chute inattendue
une fois détaché.
4. Retirer avec précaution l'actionneur de la
vanne.
Avant de réinstaller l'actionneur sur la vanne,
le ressort de réglage doit être complètement
relâché.
Test d'étanchéité et de pression
« Risque de blessure en raison du poids
élevé de l'actionneur pressostatique.
Lors du démontage de l'actionneur
pressostatique, contrôler en permanence le
poids de l'actionneur pour éviter sa chute
inattendue une fois détaché et toute blessure
due à son poids élevé ! ».
Pour prévenir tout dommage du diaphragme,
la pression doit être augmentée de manière
constante et simultanée au raccord + et − ①
jusqu'à ce que la pression de test max. soit
atteinte.
Lorsque les pressions d'essai sont supérieures,
retirer les tubes d'impulsion des conduites ①.
Respecter la pression nominale ② de la vanne.
La pression de test max. ne doit pas dépasser la
pression de test de la centrale et doit toujours
être inférieure à 1,5 x PN
Le non-respect de cette consigne peut
endommager l'actionneur ou la vanne.
Remplissage du système et démarrage
⓬
La pression du flux de retour ① ne doit
pas dépasser la pression de l'aller ②.
Le non-respect de cette consigne peut
endommager le régulateur ③.
1. Ouvrir les organes d'arrêt ④ qui sont
éventuellement disponibles sur les tubes
d'impulsion.
2. Ouvrir lentement les vannes de régulation
du réseau.
3. Ouvrir lentement les organes d'arrêt ⑤ sur
l'aller.
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