Seadme Kasutamine; Saeketi Pingutamine - EGO Power+ CSX3002 Operator's Manual

1. Kontrollige, et tagasilöögipiduri hoob on seatud
asendisse
2. Keerake lati mutter (A-17) vastupäeva lahti ja
eemaldage küljekatte moodul (A-18).
3. Seadke saekett siledal pinnal silmuseks ja tõmmake
väänded jms sirgeks. (joon. B1)
4. Asetage keti veolülid (B-1) juhtlati soone (B-2) sisse
ja tehke juhtlati tagaosas ketist silmus. (joon. B2)
5. Hoidke ketti juhtlatil ja asetage silmus ümber
tööriistapea ketiratta (B-3) ning kontrollige järgnevat
(joon. B3).
Keti veolülid asuvad ketiratta (B-3) hammastel.
Pingutuskruvi (B-4) ja juhtpolt (B-5) asuvad juhtlati
avas. Ketipinguti tihvt (B-6) asub juhtlati avas.
MÄRKUS!
Kontrollige, et saeketi hammastel olevad
nooled on alati ettepoole suunatud (joon. B3).
6. Lugege jaotist „SAEKETI PINGUTAMINE" ja
kontrollige, et kett on korrektselt kokku pandud, et see
kinni ei kiiluks.
7. Joondage küljekatte mooduli kaks juhtvarrast (B-7)
sae vastavate avadega (B-8) ja seejärel paigaldage
küljekatte moodul. (joon. B4)
8. Keerake lati mutter tugevamalt kinni.
B-1 Veolülid
B-2 Soon
B-3 Ketiratas
B-4 Pingutuskruvi
JMÄRKUS!
Kui juhtlatti on vaja välja vahetada, siis võtke
küljekatte moodul lahti ja pange see uue juhtlatiga uuesti
kokku, nagu on näidatud joon. C.

SEADME KASUTAMINE

RAKENDUSALAD
◾
See kettsaag on mõeldud konkreetselt puude
hoolduseks puude otsas.
Saagi tohivad kasutada vaid isikud, kes on
läbinud spetsiaalse puude hooldamise koolituse.
MÄRKUS!
Soovitame, et esmakordne kasutaja peaks
harjutama vähemalt palkide lõikamist saagimispukil või
sarnasel tugiraamil.
B-5 Juhtpolt
B-6 Ketipinguti tihvt
B-7 Juhtvardad
B-8 Avad
JUHTMEVABA PEALMISE KÄEPIDEMEGA SAAG — CSX3000

SAEKETI PINGUTAMINE

HOIATUS!
Ärge puudutage ega reguleerige ketti,
kui mootor töötab. Saekett on väga terav; kandke
ketihooldustöid tehes alati kaitsekindaid.
Sae tavapärasel kasutamisel saekett paisub või tõmbub kokku.
Selle tulemusel muutub ka keti pinge. Kasutamise ajal kontrol-
lige keti pinget regulaarselt ja vajadusel reguleerige seda.
1. Lülitage kettsaag välja, rakendage ketipidur ja
eemaldage seade vooluvõrgust.
2. Keerake lati mutrit lahti nii, et juhtlatt saab edasise
reguleerimise ajal vabalt liikuda.
3. Suunake juhtlati tipp üles ja reguleerige pingutuskruvi,
kuni järgnevad punktid on täidetud.
a) Keti lõtk juhtlati keskosas on umbes 1-2 mm (joon. D).
b) Vabastage ketipidur ja kontrollige, et ketti saab
kahe sõrme abil juhtlatti pidi liigutada.
MÄRKUS!
Isikuvigastuste vältimiseks olge sellel sammul
hoolikas ja ettevaatlik. Kuna see alalisvoolumootor
sisaldab magnetilist materjali, siis võrreldes tavapärase
bensiinimootoriga saega tunnete kahe sõrmega saeketti
liigutades veidi rohkem takistust. See liikumine ei ole nii
sujuv kui bensiinimootoriga kettsae puhul.
4. Hoidke juhtlati tippu üleval ja keerake lati mutter kinni.
MÄRKUS!
Kui keti lõtk juhtlati keskosas ei ole vahemikus
1-2 mm, siis reguleerige keti pinget.
ÕLIPAAGI TÄITMINE
1. Eemaldage toitepistik kettsae küljest.
2. Pange kettsaag külili kindlale tasasele pinnale nii, et
õlipaagi kork on suunatud ülespoole. Avage õlipaagi
kork. Kui see on liiga kõvasti kinni, kasutage selle
vabastamiseks kombivõtme (komplektis) pilupeaotsa
(joon. E).
3. Valage õli ettevaatlikult õlipaaki. Täitke paak kuni
täitekaela alumise osani. Pühkige üleliigne õli ära ja
sulgege õlipaak.
MÄRKUS!
◾
Ostetud saag ei ole algselt õliga täidetud. Enne
esmakasutust tuleb õlipaak kindlasti täita. Ketti
õlitatakse töö käigus ketiõliga automaatselt.
◾
See on loodud eesmärgiga vähendada hõõrdumist ja
võimaldada kiiremat lõikamist.
◾
Ärge kunagi kasutage õli või teisi määrdeaineid,
mis ei ole mõeldud juhtlati ja keti määrimiseks. Vale
määrdeaine kasutamine võib tekitada õlisüsteemi
ummistuse, mille tagajärjeks on juhtlati ja keti
enneaegne kulumine.
ET
165