Kraftstoff; Motoröl; Motorzylinder; Einlagern - Honda HRN536C Operator's Manual

KRAFTSTOFF

ZUR BEACHTUNG
Abhängig von der Region, in der Sie Ihr Gerät betreiben, kann Kraftstoff unter
Umständen schnell verderben und oxidieren. Verschlechterung und Oxidation
von Kraftstoff können bereits nach 30 Tagen auftreten und zu Schäden am
Vergaser und/oder am Kraftstoffsystem führen. Bitte erkundigen Sie sich bei
Ihrem Vertragshändler nach den örtlichen Empfehlungen zur Lagerung.
Benzin kann bei längerer Lagerung oxidieren und an Qualität verlieren. Altes
Benzin verursacht Startprobleme und führt zu gummiartigen Ablagerungen,
die Kanäle und Durchgänge des Kraftstoffsystems verstopfen können. Sollte
sich das Benzin in Ihrem Mäher bei längerer Lagerung verschlechtern,
müssen Sie unter Umständen den Vergaser und andere Komponenten des
Kraftstoffsystems warten oder auswechseln lassen.
Wie lange Benzin im Kraftstofftank und im Vergaser verbleiben kann, ohne
Funktionsprobleme zu verursachen, hängt von Faktoren wie der
Zusammensetzung und den Lagertemperaturen ab, sowie davon, ob der
Kraftstofftank teilweise oder vollständig gefüllt ist. Die Luft in einem
teilweise gefüllten Kraftstofftank fördert den Verfall des Kraftstoffs. Sehr
warme Lagertemperaturen beschleunigen den Verfall des Kraftstoffs.
Probleme mit der Verschlechterung von Kraftstoff können innerhalb
weniger Monate auftreten, oder sogar noch früher, wenn das Benzin bei
Befüllen des Tanks nicht frisch war.
Wenn Sie einen Benzinkanister zum Nachtanken aufbewahren, achten Sie
darauf, dass dieser nur frisches Benzin enthält.
Wenn der Kraftstoff länger als 3 Monate in dem Behälter aufbewahrt wird,
empfehlen wir, einen Kraftstoffstabilisator hinzuzufügen.
Kurzfristige Lagerung (30–90 Tage)
Wenn der Mäher 30 bis 90 Tage lang nicht benutzt wird, empfehlen wir
folgende Maßnahmen, um kraftstoffbedingte Probleme zu vermeiden:
1. Kraftstoffstabilisator gemäß den Anweisungen des Herstellers einfüllen.
Wenn Sie Kraftstoffstabilisator hinzufügen, den Kraftstofftank mit
frischem Benzin füllen. Wenn der Tank nur teilweise gefüllt ist, fördert
die Luft im Tank den Verfall des Kraftstoffs während der Lagerung.
Hinweis:
– Alle Stabilisatoren haben eine Haltbarkeitsdauer und ihre Leistung
lässt mit der Zeit nach.
– Kraftstoffstabilisatoren können abgestandenen Kraftstoff nicht
wiederherstellen.
2. Nachdem Sie den Kraftstoffstabilisator hinzugefügt haben, den Motor
10 Minuten im Freien laufen lassen, um sicherzustellen, dass das
behandelte Benzin das unbehandelte Benzin im Vergaser ersetzt hat.
3. Den Motor abstellen und den Kraftstoffhahn in die Stellung AUS drehen.
4. Den Motor starten und so lange laufen lassen, bis er aufgrund von
Kraftstoffmangel im Vergaser abstirbt. Das sollte weniger als 3 Minuten dauern.
Langfristige oder saisonale Lagerung (länger als 90 Tage)
Den Motor starten und lange genug laufen lassen, um das gesamte Benzin
aus dem gesamten Kraftstoffsystem (einschließlich des Kraftstofftanks)
aufzubrauchen. Benzin nicht länger als 90 Tage in dem Motor lassen.
Die GEWÄHRLEISTUNG deckt keine Schäden am Kraftstoffsystem oder
Leistungsprobleme des Motors ab, die auf eine vernachlässigte
Vorbereitung der Lagerung zurückzuführen sind.
MOTORÖL
Das Motoröl wechseln (page 12).

MOTORZYLINDER

Wenn der Mäher länger als 3 Monate
gelagert werden soll, die Zündkerze
entfernen (page 12). 5 – 10 ml sauberes
Motoröl in den Zylinder [1] einfüllen.
Den Seilzugstarter mehrmals ziehen, um
das Öl im Zylinder zu verteilen. Die
Zündkerze wieder einschrauben.
Den Starter langsam ziehen, bis Widerstand spürbar ist, dann den
Startergriff langsam zurückführen. Dadurch werden die Ventile
geschlossen, sodass keine Feuchtigkeit in den Zylinder gelangen kann.
16 DE

EINLAGERN

Da Ihr Mäher mit Benzin im Kraftstofftank und im Vergaser gelagert wird,
ist es wichtig, die Gefahr der Entzündung von Benzindämpfen zu
verringern. Einen gut belüfteten Lagerbereich wählen, der nicht in der
Nähe von Geräten liegt, die mit einer Flamme betrieben werden, z. B. Öfen,
Warmwasserbereiter oder Wäschetrockner. Außerdem Bereiche
vermeiden, in denen ein funkenerzeugender Elektromotor oder
Elektrowerkzeuge betrieben werden.
Nach Möglichkeit Lagerbereiche mit hoher Luftfeuchtigkeit vermeiden, da
dies Rost und Korrosion fördert.
Den Mäher mit den Rädern auf eine ebene Fläche stellen. Ein Kippen kann
zum Auslaufen von Kraftstoff oder Öl führen. Der Lenker kann für eine
kompakte Aufbewahrung eingeklappt werden, siehe unten.
Den Mäher abdecken, wenn der Motor und die Auspuffanlage abgekühlt
sind, um ihn vor Staub zu schützen. Ein heißer Motor und eine heiße
Auspuffanlage können bestimmte Materialien entzünden oder schmelzen.
Keine Plastikfolie als Staubschutz verwenden. Eine nicht poröse
Abdeckung schließt Feuchtigkeit um den Mäher herum ein und fördert
Rost und Korrosion.

HERAUSNEHMEN AUS DER LAGERUNG

Den Mäher wie unter VORBEREITUNG UND KONTROLLEN VOR
INBETRIEBNAHME (page 4) beschrieben überprüfen.
Wenn der Zylinder bei der Vorbereitung zur Lagerung mit Öl behandelt
wurde, raucht der Motor beim Starten kurz. Dies ist normal.

TRANSPORT

VOR DEM VERLADEN

Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie ihn
mindestens 15 Minuten abkühlen, bevor Sie den Mäher auf das
Transportfahrzeug laden. Ein heißer Motor und eine heiße Auspuffanlage
können Verbrennungen verursachen und bestimmte Materialien
entzünden.
Den Kraftstoffhahn in die Stellung AUS bringen (page 9). Dadurch wird ein
Überfluten des Vergasers verhindert und die Möglichkeit eines
Kraftstoffaustritts verringert.

LENKER UMKLAPPEN

1. Den Schnittgutsammler abnehmen. Sie können ihn mit der Öffnung
nach vorne oben auf dem Motor ablegen.
2. Den Lenker abstützen und festhalten.
3. Die Lenkereinstellknöpfe
in die Aufbewahrungsposition klappen.
ZUR BEACHTUNG
Darauf achten, dass die Seilzüge
geknickt werden, wenn Sie den Lenker in die Aufbewahrungsposition
herunterklappen. Die Seilzüge oder das Motorsteuersystem könnten
beschädigt werden, sodass der Rasenmäher nicht mehr ordnungsgemäß
funktioniert.
[1]
ÖL

entriegeln und den Lenker nach vorne

nicht eingeklemmt, gequetscht oder

C11 C18
SECURITE


