Remplacement De L'huile Moteur; Vérification De La Bougie D'allumage; Entretien Du Pare-Étincelles (Équipement En Option) - Honda HRN536C Operator's Manual

REMPLACEMENT DE L'HUILE MOTEUR

Vidanger l'huile lorsque le moteur est chaud. L'huile
chaude s'écoule rapidement et complètement.
1. Mettre le robinet d'essence sur OFF. Ceci permettra de réduire le risque
de fuite de carburant (page 9).
2. Essuyer la zone de l'orifice de remplissage d'huile, puis retirer la
jauge/le bouchon de remplissage d'huile.
3. Placer un conteneur
approprié à côté de la
tondeuse pour recueillir
l'huile usagée, puis faire
basculer la tondeuse sur son
côté droit. L'huile usagée
s'écoule par le goulot de
remplissage. Laisser l'huile
s'écouler complètement.
Éliminer l'huile moteur
usagée et les conteneurs de
manière respectueuse de
l'environnement. Nous
suggérons de les placer dans un conteneur étanche pour les amener
dans le centre de tri local ou une station service en vue de leur
récupération. Ne pas les jeter à la poubelle, les déverser l'huile sur le sol
ou dans les égouts.
4. Remplir le réservoir avec l'huile
recommandée (page 7).
Volume de remplissage :
0,35~0,40 l
Ne pas le remplir excessivement.
Mesurer le niveau d'huile comme
indiqué ci-dessous.
5. Après la vidange de l'huile moteur et
avant le démarrage du moteur,
vérifier le niveau de l'huile avec la
tondeuse sur une surface plane :
a. Retirer le bouchon de
remplissage/la jauge [1].
b. Essuyer la jauge.
c. Insérer et retirer la jauge sans la
visser dans le goulot de
remplissage. Vérifier le niveau
d'huile indiqué par la jauge.
d. Si le niveau d'huile est en dessous
du repère de niveau inférieur [3],
ajouter de l'huile jusqu'au repère
de limite supérieure [2] de la
jauge. Ne pas le remplir
excessivement. Si le moteur est
rempli excessivement, l'excès
d'huile peut passer dans le carter
de filtre à air et le filtre à air.
AVIS
Faire fonctionnement du moteur avec un niveau d'huile bas peut entraîner
des dommages.
e. Revisser fermement le bouchon de remplissage/la jauge.
12 FR
C19 D8
SECURITE
[1]
[2]
[3]
VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Bougies requises :
AVIS
Des bougies incorrectes peuvent entraîner des dommages au moteur.
Pour de bonnes performances, la bougie [1] doit présenter un écartement
correct et être exempte de dépôts.
1. Déconnecter le bouchon de
bougie [2], et retirer les
saletés de la zone de bougie.
2. Retirer la bougie à l'aide
d'une clé à bougie.
3. Inspecter la bougie d'allumage. La
remplacer en cas d'usure des électrodes ou
de fissuration ou d'écaillage de l'isolant.
4. Mesurer l'écartement des électrodes de
bougie à l'aide d'un calibre adapté.
L'écartement doit être compris entre 0,7 et
0,8 mm. Si nécessaire, corriger l'écartement
en pliant avec soin l'électrode latérale.
5. Revisser avec précaution la bougie
d'allumage à la main pour éviter de fausser
le filetage.
6. Après avoir revissé la bougie à la main, la resserrer avec la clé à bougie
pour comprimer la rondelle.
Si la bougie a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu'elle
ait touché son siège.
Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu'elle ait touché son
siège, de façon à comprimer la rondelle [3].
COUPLE : 20 N•m
AVIS
Une bougie d'allumage dévissée risque de surchauffer et d'endommager le
moteur. Un serrage excessif de la bougie d'allumage peut endommager le
filetage de la culasse.
7. Installer le bouchon de bougie sur la bougie.
ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES
(ÉQUIPEMENT EN OPTION)
En Europe et dans les autres pays où la directive
2006/42/CE relative aux machines est en vigueur, ce
nettoyage doit être effectué par le concessionnaire.
L'entretien du pare-étincelles doit être effectué toutes les 100 heures pour
fonctionner comme prévu.
1. Laisser le moteur refroidir.
2. Détacher les deux attaches du couvercle supérieur rouge [6] du côté du
silencieux du moteur, puis lever légèrement le couvercle supérieur
rouge pour dégager le boulon de la protection du silencieux supérieur.
3. Retirer les trois boulons [1] de la protection du silencieux [2] à l'aide
d'une clé à douille de 10 mm.
4. Retirer la protection du silencieux [2].
5. Retirer la vis de blocage [4].
6. Retirer le pare-étincelles [3] du silencieux [5].
7. Rechercher des dépôts de carbone sur le pare-étincelles et l'orifice
d'échappement. Brosser les dépôts de carbone. Attention à ne pas
endommager l'écran du pare-étincelles.
8. Installer le pare-étincelles dans le silencieux.
NGK - BPR5ES
[1]
0,7 et 0,8 mm
[3]
SECURITE
[2]
C19