Description Générale; Préparation Et Vérifications Avant L'utilisation; Déballage; Montage Du Guidon - Honda HRN536C Operator's Manual

Pedestian-controlled lawnmower
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Type VKEA
[1]
[11]
[2]
[18]
[12]
C (AUTOCOLLANT)
[6]
[4]
[5]
Type VYEA
A (AUTOCOLLANT)
[11]
C (AUTOCOLLANT)
[1]
[2]
[18]
[3]
[12]
[6]
[4]
[5]
Levier de commande de l'organe de coupe
1
(Démarre et arrête l'organe de coupe)
2
Guidon
3
Bouchon du réservoir d'essence
4
Carter de coupe
5
Silencieux
6
Bouchon de remplissage d'huile
7
Molette de commande de coupe
Levier de réglage de la hauteur de
8
coupe (2)
9
Bac de ramassage
10 Lanceur
4 FR
[10]
A (AUTOCOLLANT)
[16]
[3]
[14]
[15]
B (AUTOCOLLANT)
[8]
[17]
[20]
[10]
[16]
[14]
[15]
B (AUTOCOLLANT)
[8]
[17]
11 Commande Smart Drive
Molette de réglage du
12
guidon (2)
13 Robinet d'essence
14 Numéro de série du moteur
15 Filtre à air
16 Carburateur
17 Bouchon de bougie
18 Protection d'éjection
Levier de commande des
19
gaz (VYEA)
Bouton d'arrêt de la rotation
20
(VYEA)
PRÉPARATION ET VÉRIFICATIONS
AVANT L'UTILISATION
DÉBALLAGE
Retirer le carton autour du guidon.

MONTAGE DU GUIDON

Mettre les molettes de réglage du guidon en position déverrouillée, puis
lever avec soin le guidon en position de tonte . Le type VKEA requiert
que le levier de commande de l'organe de coupe  soit tiré contre le
[9]
guidon.
[8]
[7]
[13]
Aligner les molettes de réglage sur l'un des deux trous de chaque support
de guidon. Le réglage des molettes sur les trous inférieurs entraîne le
levage du guidon sur sa position la plus haute.
Tourner les molette de réglage du guidon de 90 degrés en position
verrouillée, en s'assurant que les deux côtés sont positionnés à la même
[19]
hauteur.
AVIS
[9]
Ne pas coincer, pincer ou vriller les câbles de commande lors du dépliage du
guidon. Les câbles ou le système de commande du moteur risquent d'être
[8]
endommagés.
[7]
VÉRIFICATION DE LA PROTECTION ARRIÈRE
[13]
En cas d'utilisation normale, la protection arrière est susceptible de se
détériorer et de s'user. Retirer le bac de ramassage et lever la protection
d'éjection [1] pour vérifier l'absence de fissures et de déchirures sur la
protection arrière [2]. En cas d'usure excessive de la protection arrière, il
convient de la faire remplacer par votre concessionnaire Honda agréé.
B3
SECURITE
MOLETTES DE RÉGLAGE
DU GUIDON
DÉVERROUILLAGE
VERROUILLAGE
[1]
[2]

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents