Kļūdu Diagnostika - Stanley ESAFOR MK II Instruction And Service Manual

TULKOJUMS NO ROKASGRĀMATAS ORIĢINĀLVALODAS
9. KĻŪDU DIAGNOSTIKA
PROBLĒMA
Gaisa noplūde no caurules
savienojuma 27
Perforatora kāts pareizi nepagarina
perforatoru cauruma iekšpusē
Perforators nevirzās uz priekšu /
neatgriežas
Sešstūra formas caurumi ir pārāk mazi
Instruments nevar izveidot pareizās
formas caurumu
Pneimatiskā atvilkšanas atspere 65 ir
bojāta vai pārmērīgi nospriegota
Eļļas noplūde
Gaisa noplūde
IESPĒJAMAIS CĒLONIS
Gredzenblīve ir bojāta
Aizmugurējās spīles ir izslēgtas
Starp kātu un perforatoru ir atlieku
materiāls
Perforators nolietots
Kāta diametrs sarucis
Perforators nolietots
Gājiens pārāk mazs
NOMAINIET
PRIEKŠĀ: manšetblīve 83 ir nolietota
vai saskrāpēta vai hidrauliskā virzuļa
kāts ir saskrāpēts.
AIZMUGURĒ: paplāksne 14 ir nolietota
vai saskrāpēta vai iekšējā cilindra
virsma ir saskrāpēta.
APAKŠĒJĀ DAĻA: paplāksne 63 ir
nolietota vai pneimatiskā virzuļa stienis
ir saskrāpēts.
PIE MĒLĪTES: pārbaudiet
gredzenblīves 44
PIE GAISA IZVADES: pārbaudiet
manšetblīves 69 nolietojuma stāvokli.
PIE GAISA CAURULES
SAVIENOJUMA 27: pārbaudiet,
vai caurule ir pareizi uzstādīta, un
gredzenblīvju 34 nolietojuma stāvokli.
RISINĀJUMS
NOMAINIET
Ieslēdziet aizmugurējās spīles
Ja nepieciešams, izjauciet aprīkojumu
(galvu), tostarp perforatoru, un pēc
tam notīriet
NOMAINIET
Vizuāli pārbaudiet, vai diametrs nav
mazāks par 3,95 mm
NOMAINIET
Vizuāli pārbaudiet eļļas līmeni,
atverot eļļas notecināšanas skrūvi 35.
Vajadzības gadījumā uzpildiet ar
norādīto eļļu.
Ja iespējams, strādājiet ar zemāku
gaisa spiedienu
NOMAINIET nolietotās vai bojātās
detaļas, lai atjaunotu hermētiskumu.
Uzpildiet eļļu.
NOMAINIET, ja nolietotas
LATVIEŠU
237