Откриване И Отстраняване На Неизправности; Технически Данни - Briggs & Stratton 83100 Operator's Manual

Hide thumbs Also See for 83100:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Въздушен филтър от пенопласт
1.
Разхлабете фиксатора (ите) (A, Фигура 10).
2.
Свалете капака (B, Фигура 10).
3.
Свалете фиксатора (D, Фигура 10) и шайбата (E).
4.
За да предотвратите отломки да попаднат в карбуратора, внимателно свалете
филтърния елемент от пенопласт (C, Фигура 10) от основата на въздушния
филтър (G).
5.
Свалете поддържащата чашка (F, Фигура 10) от филтърния елемент от
пенопласт (C).
6.
Измийте елемента от пенопласт (C, Фигура 10) в разтвор от течен почистващ
препарат и вода. Изстискайте го до сухо в чист плат.
7.
Накиснете елемента от пенопласт (C, Фигура 10) в чисто масло за двигателя.
За да отстраните излишното масло, изстискайте елемента от пенопласт в чист
плат.
8.
Въведете поддържащата чашка (F, Фигура 10) към филтърния елемент от
пенопласт (C).
9.
Монтирайте елемента от пенопласт (C, Фигура 10) към основата на въздушния
филтър (G) и върху шпилката (H). Уверете се, че елементът от пенопласт е
правилно монтиран към филтърната основа и го закрепете с шайбата (E) и
фиксатора (D).
10.
Монтирайте капака ( B, Фигура 10) и го закрепете със скрепителния(те)
елемент(и) ( A ). Уверете се, че фиксаторът(ите) е(са) затегнат(и).
Въздушен филтър с хартиен филтърен елемент
1.
Разхлабете фиксатора (ите) (A, Фигура 11).
2.
Свалете капака (B, Фигура 11).
3.
Свалете фиксатора (E, Фигура 11).
4.
За да предотвратите наслоявания да попаднат в карбуратора, внимателно
свалете предфилтъра (D, Фигура 11) и филтъра (C) от филтърната основа (F).
5.
За да освободите наслояванията, леко почуквайте филтъра (C, Фигура 11)
върху твърда повърхност. Ако филтърът е прекомерно замърсен, заменете го
с нов.
6.
Свалете предфилтъра (D, Фигура 11) от филтъра (C).
7.
Промийте предфилтъра (D, Фигура 11) във воден разтвор на почистващ
препарат. Оставете предфилтъра добре да изсъхне. Не смазвайте предфилтъра.
8.
Монтирайте предфилтъра (D, Фигура 11) към филтъра (C).
9.
Монтирайте филтъра (C, Фигура 11) и предфилтъра (D) върху филтърната
основа (F) и върху шпилката (G). Уверете се, че филтърът е правилно сглобен
към филтърната основа и го закрепете с фиксатора (E).
10.
Монтирайте капака (B, Фигура 11) и го закрепете със фиксатора(ите) ( A ).
Уверете се, че фиксаторът(ите) е(са) затегнат(и).
Обслужване на охладителната система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено
шумозаглушителя, стават изключително горещи.
При допир може да получите сериозно изгаряне.
Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се запалят.
Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се охладят,
преди да ги докосвате.
Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не използвайте вода, за да почиствате двигателя Водата
може да замърси горивната система Използвайте четка или сух плат, за да го
почистите.
Това е двигател с въздушно охлаждане. Нечистотиите и наслояванията могат да
ограничат въздушния поток и да причинят прегряването му, което води до намаляване
на показателите и продължителността на живота му.
1.
Използвайте четка или сух плат, за да отстраните наслояванията от решетката
на отвора за въздуха.
2.
Пазете чисти лостовата система, пружините и управленията
3.
Пазете пространството около и зад шумозаглушителя свободно от всякакви
запалими наслоявания.
4.
Убедете се, че пластините за охлаждане на маслото са почистени от
замърсяване и наслоявания.
След известно време наслояванията могат да се натрупат по охладителните пластини
на цилиндъра и да доведат до прегряване на двигателя Тези наслоявания не могат
да се отстранят без частично разглобяване на двигателя Потърсете Оторизиран
сервизен представител на Briggs& Stratton за проверка и почистване на въздушната
охладителна система, както се препоръчва в Графика за техническо обслужване .
Складиране
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.
При складиране на гориво или на машина с гориво в резервоара
Складирайте далеч от пещи, печки, водонагреватели или други електрически
прибори, които имат сигнални лампи или други запалителни източници, защото
те могат да възпламенят изпаренията от горивото.
Горивна система
Горивото може да се развали, когато се съхранява повече от 30 дни. Застоялото
гориво предизвиква образуването на киселинни и смолисти утайки в горивната
система или в основни части на карбуратора. За да запазите горивото свежо,
използвайте стабилизатор за гориво на Briggs & Stratton по усъвършенствана
формула за обработка на горивото, достъпен там, където се продават оригинални
резервни части на Briggs & Stratton.
Не е необходимо да се източва бензина от двигателя, ако стабилизаторът за гориво
се добави съгласно инструкциите. Оставете двигателя да работи 2 минути, за да
премине стабилизаторът през горивната система преди съхранение.
Ако бензинът в двигателя не е бил обработван със стабилизатор, той трябва да бъде
източен в подходящ за целта съд. Оставете двигателят да работи, докато спре поради
изчерпване на горивото. За да поддържате свежестта на горивото при складирането
му, препоръчваме използването на стабилизатор.
Масло на двигателя
Докато двигателят е все още топъл, сменете маслото. Вижте раздела Смяна на
маслото на двигателя .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Съхранявайте двигателя в хоризонтално положение
(нормална работна позиция). Ако двигателят е наклонен във всяка друга посока,
стартирането му може да бъде затруднено, поради замърсяване на въздушния
филтър и/или запалителната свещ с масло или бензин.
Откриване и отстраняване на
неизправности
Имате ли нужда от помощ? Посетете BRIGGSandSTRATTON.com или се обадете
на 1-800-233-3723 (в САЩ).
Технически данни
Модел: 83100
Работен обем
Вътрешен диаметър на цилиндъра
Работен ход на буталото
Вместимост за масло
Вид масло за редукторната кутия
Вместимост за маслото в редукторната
кутия
Искрова междина на запалителната свещ
Въртящ момент за затягане на
запалителната свещ
Въздушна междина между ротора и
статора
Междина на смукателния клапан
Междина на изпускателния клапан
7.74 ci (127 cc)
2.441 in (62 mm)
1.654 in (42 mm)
18 - 20 oz (0,54 - 0,59 L)
80W-90
4 oz (0,12 L)
0.030 in (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0.006 - 0.010 in (0,15 - 0,25 mm)
0.005 - 0.007 in (0,13 - 0,18 mm)
0.005 - 0.007 in (0,13 - 0,18 mm)
19

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents