Briggs & Stratton 83100 Operator's Manual page 88

3. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Правильный уровень масла отмечен
на верхней части индикатора заполнения (B, Рис. 3) на масляном щупе.
4. Если уровень масла является низким, то медленно долейте масло в
маслозаливную горловину (C, Рис. 3). Заполняйте до точки переполнения.
5. Установите обратно и затяните масляный щуп (A, Рис. 3).
Система защиты от низкого уровня
масла (если имеется)
Некоторые двигатели оснащены датчиком низкого уровня масла. Если уровень масла
является низким, то датчик, либо активирует сигнальную лампочку, либо
останавливает работу двигателя. Остановите работу двигателя и выполните эти
действия, прежде чем перезапустить двигатель.
• Проверьте, что двигатель установлен горизонтально.
Проверьте уровень масла. Смотрите раздел Проверка уровня масла .
•
• Если уровень масла является низким, то долейте необходимое количество
масла. Запустите двигатель и убедитесь, что сигнальная лампочка (если
имеется) не активирована.
• Если уровень масла не является низким, то запускайте двигатель. За
информацией о решении проблемы с маслом обратитесь к официальному
дилеру компании Briggs & Stratton.
Рекомендации по топливу
Топливо должно отвечать следующим требованиям:
• Чистый, свежий, неэтилированный бензин.
• Октановое число не менее 87 (91 ДОЧ). При использовании на большой высоте
над уровнем моря см. ниже.
• Допускается использование бензина с содержанием этилового спирта до 10%
(бензоспирт).
ПРИМЕЧАНИЕ Не используйте неразрешенные марки бензина, такие как E15
и E85. Не примешивайте масло в бензин и не модифицируйте двигатель для
работы на другом топливе. Использование неразрешенных марок топлива станет
причиной повреждения компонентов двигателя, которое не будет покрываться
гарантийными обязательствами.
Чтобы избежать смолистых отложений в топливной системе, добавьте стабилизатор
в топливо. Смотрите раздел Хранение. Не все виды топлива одинаковы. Если вы
испытываете проблемы при запуске или работе двигателя, попробуйте использовать
топливо от другого поставщика или другой марки. Данный двигатель сертифицирован
для работы на бензине. Системой понижения токсичности выхлопа для данного
двигателя является EM-система (Engine Modifications).
Большая высота над уровнем моря
В условиях высоты более 1524 метров (5000 футов) над уровнем моря, допускается
использование бензина с октановым числом не менее 85 (89 ДОЧ).
Для двигателей с карбюратором потребуется регулировка для работы на большой
высоте над уровнем моря для сохранения рабочих параметров. Эксплуатация без
такой регулировки приведет к ухудшению работы, повышенному потреблению топлива
и повышению токсичности выхлопа. За информацией о регулировке двигателя для
работы на большой высоте над уровнем моря обратитесь к официальному дилеру
Briggs & Stratton. Не рекомендуется эксплуатация двигателя, отрегулированного для
большой высоты, на высоте ниже 762 метров.
Для двигателей с электронным впрыском топлива (EFI) не требуется регулировка
для работы на большой высоте над уровнем моря.
Залив топлива
Смотрите рисунок: 4
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
При доливе топлива:
• Заглушите двигатель, дайте ему остыть не менее 2 минут, и только после этого
снимите крышку топливного бака.
• Заполнение топливного бака следует осуществлять за пределами помещения
или в хорошо вентилируемом помещении.
• Не следует переполнять топливный бак. Принимая в расчет увеличение объема
топлива, не заполняйте бак выше низа горлышка.
88
• Держите топливо вдали от искр, открытого огня, зажженных горелок и других
источников возгорания.
• Регулярно проверяйте топливные трубки, бак, крышку и патрубки на наличие
трещин и протеканий. При необходимости замените.
• В случае пролива топлива, подождите, пока оно испарится, и только после
этого запускайте двигатель.
1. Очистите область вокруг крышки топливного бака от грязи и мусора. Снимите
крышку топливного бака.
2. Заполните топливный бак (A, Рис. 4) топливом. Принимая в расчет расширение
топлива, не заполняйте бак выше низа горлышка (C).
3. Закройте крышкой горловину топливного бака.
Запуск и останов работы двигателя
Смотрите рисунок: 5
Запуск работы двигателя
ОСТОРОЖНО
Быстрое втягивание пускового троса (обратный ход) притянет вашу кисть
или руку к двигателю до того, как вы успеете отпустить его.
Это может привести к переломам, ушибам и вывихам.
• При запуске мотора медленно потяните за пусковой трос, пока не почувствуете
сопротивление, а затем потяните резко, чтобы избежать обратного хода троса.
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
При запуске двигателя
• Убедитесь, что кабель свечи зажигания, глушитель, крышка топливного бака
и воздушный фильтр (если таковые имеются) находятся на своих местах и
надежно закреплены.
• Не заводите двигатель рукоятью, если свеча зажигания снята.
• Если произошел перелив топлива в карбюратор, и двигатель захлебывается,
установите рычаг управления воздушной заслонкой (если таковой имеется) в
положение ОТКРЫТЬ/РАБОТА, рычаг управления воздушной заслонкой (если
имеется) в положение БЫСТРО и проворачивайте рукоятку, пока двигатель не
заведется.
ОСТОРОЖНО
ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ ЯДОВИТЫМИ ГАЗАМИ! Выхлопные газы содержат
оксид углерода — ядовитый газ, который может убить за минуты. Этот газ
НЕВОЗМОЖНО увидеть или почувствовать; он не имеет запаха. Если вы не
чувствуете запаха выхлопных газов, вы все еще можете быть подвержены
действию угарного газа. Если Вас начинает мутить или Вы начинаете
испытывать головокружение или слабость при использовании данного
изделия, то выключите его и НЕМЕДЛЕННО выйдите на свежий воздух.
Обратитесь к врачу. Возможно, вы отравились угарным газом.
• Используйте оборудование ТОЛЬКО на открытом воздухе, на удалении от окон,
дверей и вентиляционных отверстий, чтобы уменьшить потенциальную
опасность накапливания и втягивания угарного газа в помещения, где находятся
люди.
• В соответствии с указаниями производителя в помещениях следует установить
и содержать в исправном состоянии датчики окиси углерода, работающие от
батарей, или от сети с аварийным аккумуляторным источником питания.
Аварийные датчики дыма не улавливают газ окиси углерода.
• НЕ ДОПУСКАЕТСЯ запускать данное изделие в домах, гаражах, подвалах,
туннелях, сараях и других частично замкнутых пространствах, даже если вы
используете вентиляторы или открыли окна и двери для вентиляции. В этих
местах угарный газ может быстро накапливаться и надолго задерживаться,
даже после выключения оборудования.
• ВСЕГДА устанавливайте генератор с подветренной стороны и направляйте
выхлоп двигателя в сторону от помещений, где находятся люди.
BRIGGSandSTRATTON.com