SDMO TECHNIC 20000 TE C Instruction And Maintenance Manual page 60

7.2. Cambio dell'olio motore
Rispettare le disposizioni in merito alla protezione dell'ambiente (cf. § Protezione dell'ambiente) e svuotare l'olio in un recipiente
appropriato.
A motore ancora caldo, collocare un recipiente appropriato sotto la vite di svuotamento dell'olio (fig. A - num. 4), quindi togliere il
tappo di riempimento dell'olio (fig. A - num. 3) e la vite di svuotamento dell'olio.
Dopo aver completato lo svuotamento, riavvitare la vite di svuotamento dell'olio.
Fare il pieno con l'olio raccomandato (cf. § Caratteristiche), quindi verificare il livello (cf. § Verifica del livello dell'olio).
Rimontare e chiudere il tappo di riempimento dell'olio.
Verificare che non vi siano fuoriuscite d'olio dopo il riempimento, asciugare ogni traccia d'olio con un panno pulito.
7.3. Pulizia del refrigerante di olio
Lasciare raffreddare il gruppo elettrogeno per almeno 30 minuti prima di pulire il refrigeratore di olio.
Attenzione
Svitare le viti di fissaggio della protezione del refrigeratore di olio (fig. B - num. 5) e rimuovere la protezione del refrigeratore di olio
(fig. B - num. 6).
Svitare le viti di fissaggio del refrigeratore di olio (fig. B - num. 7) e toglierlo.
Pulire i due lati del refrigeratore di olio (fig. B – num. 8) tramite una spazzola.
Procedere al rimontaggio seguendo la procedura inversa a quella effettuata per lo smontaggio.
Asciugare qualsiasi traccia di olio con un panno pulito e verificare l'assenza di perdite.
7.4. Sostituzione del filtro dell'olio
A motore tiepido, svuotare l'olio motore (cf. § Cambio dell'olio motore).
Rimuovere il filtro dell'olio (fig. B – num. 4) con l'aiuto di una chiave per il filtro (o chiave a catena) e gettarlo.
Pulire il supporto del filtro dell'olio e applicare olio motore pulito sul giunto di un filtro dell'olio nuovo.
Inserire un filtro dell'olio nuovo.
Stringere a mano il filtro dell'olio fino a quando il giunto non arrivi a finecorsa; avvitarlo poi di 1 giro e ¾ o serrarlo con una chiave
dinamometrica (21,4 N.m).
Fare il pieno d'olio utilizzando l'olio indicato (cf. § Caratteristiche), verificare il livello (cf. § Verifica del livello dell'olio).
Asciugare qualsiasi traccia di olio con un panno pulito e verificare l'assenza di perdite.
7.5. Sostituzione del filtro del carburante
Pericolo
Chiudere il rubinetto del carburante (fig. A - num. 7 & fig. C - num. 1).
Prendere nota del senso di montaggio del filtro del carburante (fig. C - num. 3).
Smontare i due collari (fig. C - num. 2) e deporre il filtro del carburante. Recuperare il carburante in un recipiente adeguato.
Montare un filtro del carburante nuovo, rispettando il senso di montaggio, e fissarlo con l'ausilio dei due collari.
Aprire il rubinetto del carburante.
Asciugare ogni traccia residua di carburante con un panno pulito e verificare l'assenza di perdite.
Non fumare, né avvicinare fiamme o provocare scintille. Verificare l'assenza di perdite,
asciugare ogni traccia di carburante e assicurarsi che i vapori siano dissipati prima di
avviare il gruppo elettrogeno.