Diagnostic De Pannes - Stanley Genesis 07537 Instruction And Service Manual

TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE

8. DIAGNOSTIC DE PANNES

SYMPTÔME CAUSE POSSIBLE
L'outil de pose pas Pression d'air basse.
les fixations
Manque de lubrification.
Charge de la broche trop élevée.
Contrôlez que la taille du mandrin est
bonne.
Mâchoires de tiges usées ou cassées.
Mâchoires de tige désactivées.
Air dans le circuit hydraulique.
"Glissement du Mâchoires de tige usées ou sales.
mandrin" - les
' Pression et volume d'air insuffisants.
mâchoires ne
' Interrupteur Mâchoire de tige inutilisable.
prennent pas le
mandrin
' Fuites d'air dans les mâchoires de tige.
Mandrin cassé qui n'atteint pas les
mâchoires de tige.
Clapet anti-retour défectueux.
Les mâchoires Mâchoires de tige ou porte-mâchoires sales. Nettoyez et lubrifiez
ne libèrent pas le
Interrupteur Mâchoires de tige défectueux.
mandrin
Les fixations Mâchoires de tige non activées.
ne sont pas
Mâchoires de tige usées.
acheminées vers
Orientation du curseur incorrecte.
les mâchoires
d'embout Mauvaises mâchoires d'embout.
Ressort suiveur de mandrin non installé.
Espace incorrect entre la tête de la fixation et
les mâchoires d'embout, une fois chargées.
Le curseur se bloque.
Ressort extérieur trop faible autour du
curseur.
Mauvais ressort suiveur de mandrin installé.
Usure excessive
de la mâchoire de Charge de la broche trop élevée.
queue
Acheminement de Glissement du mandrin.
plus d'une fixation
Espace incorrect entre la tête de la fixation
à la fois
et les mâchoires de nez, une fois chargées
Les autres symptômes ou pannes doivent être signalés à votre distributeur ou votre centre de réparation Stanley Engineered
Fastening local agréé.
REMÈDE
Augmentez la pression d'air
Lubrifiez l'outil au niveau de l'arrivée d'air
Contrôlez la bonne préhension de la fixation
et la taille du trou dans l'ouvrage
Mâchoires de tige neuves
Activez les mâchoires de tige
Consultez la section "Procédure pour
l'amorçage"
Nettoyez ou remplacez au besoin
Augmentez la pression/le volume d'air
Remplacez l'interrupteur
Remplacez les joints toriques 10 sur
l'ensemble Piston 51
Remplacez le mandrin
Remplacez le clapet anti-retour
Remplacez les joints toriques
Activez les mâchoires de tige
Remplacez les mâchoires de tige
Réinstallez en veillant à la bonne orientation
Installez les bonnes mâchoires d'embout
Installez un ressort suiveur de mandrin
correct
Réglez l'espace entre 1,5mm et 3mm (1/16" - 1/8")
Consultez la section "Remplir l'outil"
Nettoyez et huilez le curseur
Remplacez le curseur
Installez un ressort suiveur de mandrin
correct
Contrôlez la taille du trou dans l'ouvrage et
l'épaisseur de la tôle en plus de la capacité
de préhension de la fixation
Contrôlez le "glissement du 'mandrin", étape 2
Réglez l'espace entre 1,5mm et 3mm (1/16" - 1/8")
Consultez la section "Remplir l'outil"
FRANÇAIS
RÉF.
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