EUFAB 16615 Operating Instructions Manual page 29

6.1 PŘÍPRAVA
Očistěte kontakty akumulátoru od prachu a zbytků
koroze. Pouze pro otevřené akumulátory: Nalijte
destilovanou vodu, dokud se nedosáhne minimální výšky
hladiny. Nechte články akumulátoru až do ukončení
procesu nabíjení otevřené. V případě bezúdržbových
akumulátorů se řiďte přesnými pokyny výrobce
akumulátorů.
Odpojte akumulátor (kladný pól) od
palubní sítě vozidla. Za tím účelem si
přečtěte příručku k vašemu vozidlu nebo
se zeptejte ve specializované dílně.
Pokud budete akumulátor nabíjet, když je
nainstalovaný, hrozí nebezpečí poškození
elektroniky vozidla nebo nabíječky
akumulátoru.
6.2 PŘIPOJENÍ ZAŘÍZENÍ NA NABÍJEČKU BATERIÍ
POZOR
Ujistěte se, že nabíječka není připojena do zásuv-
ky. Zásadně připojujte jako první červený plusový
kabel (+) nabíječky na plusový pól baterie. Poté
připojte černý minusový kabel (-) na minusový
pól baterie. Pokud se nabíjí baterie v zabudo-
vaném stavu, připojte černý minusový kabel (-)
na karoserii, daleko od baterie, karburátoru a
palivového vedení. Toto pořadí vždy dodržujte.
POZOR
Po zastrčení síťové zástrčky musíte zvolit
požadovaný režim nabíjení vícenásobným
stisknutím tlačítka MODE. Pokud se tlačítko
MODE nestiskne, nabíjení se nespustí. Během
nabíjení již nelze přepnout na jiný režim nabíje-
ní. Chcete-li pracovat s jiným režimem nabíjení
než nastaveným, vytáhněte síťovou zástrčku ze
zásuvky a počkejte, dokud displej neztmavne.
Poté opět zasuňte zástrčku a postupujte podle
výše uvedeného postupu.
Nyní zastrčte síťovou zástrčku nabíječky do
zásuvky. Rozsvítí se pozadí displeje.
Pokud se baterie
(přepólování) nebo nemá nabíječka žádný
kontakt, svítí na displeji chybové hlášen˝ Er 1˝.
Zobrazí-li se na displeji chybové hlášení ˝Er 2˝,
zapojili jste vadnou 6 V baterii, kterou nelze
dobíjet pomocí této nabíječky. Při správně při-
pojeném baterii se na displeji zobrazí aktuální
napětí baterie a symboly pro nastavený režim
nabíjení. Nyní (několikanásobným) stisknutím
tlačítka MODE zvolte vhodný nabíjecí program.
nesprávně připojila
Režimy nabíjení lze zvolit v následujícím pořadí
tisknutím tlačítka MODE:
Motocykl 6 V Motocykl 6 V zima
Motocykl 12 V Motocykl 12 V zima
Auto 12 V Auto 12 V zima
Na začátku nabíjení se v případě potřeby, např. u
sulfatovaných baterií, pokusí připojenou baterii
regenerovat pomocí krátkých pulzujících proudo-
vých rázů. Tato funkce oživení je automatická a nelze ji
nastavit přímo.V závislosti na stavu nabití baterie
přizpůsobí přístroj nabíjecí proud tak, aby se připoje-
ná baterie optimálně nabíjela. Pouze během hlavní
fáze nabíjení se baterie nabíjí uvedeným maximálním
nabíjecím proudem. Krátce před dosažením plné
kapacity nabíjení se pracuje s menším nabíjecím
proudem. Tímto způsobem se baterie nabíjí šetrně a
optimálně až po dosažení své plné kapacity.
Symbol baterie, který se zobrazí na displeji (7) (obr. 2:
Displej), ukazuje aktuální stav nabití baterie.
29