Mode D'emploi; Préparation; Raccordement Du Chargeur De Batterie - EUFAB 16615 Operating Instructions Manual

6. MODE D'EMPLOI

A Touche MODE
B Écran
C Câble de chargement
1. Affi chage de la tension de la batterie
2. Programme de charge 6 V
3. Programme de charge pour l'hiver
4. Programme de charge 12 V
5. Programme de charge voiture
6. Programme de charge moto
7. Affi chage de l'état de charge de la batterie
6.1 PRÉPARATION
Nettoyez les pôles de la batterie de poussière et de résidus
de corrosion. Uniquement pour les batteries ouvertes :
remplissez d'eau distillée jusqu'à ce que le niveau de
remplissage soit atteint. Laissez les cellules de la batterie
ouverte jusqu'à la fi n du processus de charge. Pour les
batteries sans entretien, veuillez respecter le mode
d'emploi du fabricant de la batterie.
Déconnectez la batterie (Pôle positif) du
réseau de bord de votre véhicule. Veuillez
lire à cet eff et le manuel de votre véhicule
ou adressez-vous à un spécialiste.
Si vous chargez la batterie alors qu'elle est
installée, vous risquez d'endommager les
composants électroniques du véhicule ou
le chargeur de batterie.

6.2 RACCORDEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIE

ATTENTION
Assurez-vous que le chargeur n'est pas raccordé
à la prise secteur. Raccordez toujours en premier
le câble positif (+) rouge du chargeur sur le pôle
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D Pince rouge (+)
E Pince noire (-)
F Câble d'alimentation
Fig.1 : vue d' e nsemble
Fig. 2 : écran
positif de la batterie. Raccordez ensuite le câble
négatif (-) noir sur le pôle négatif de la batterie.
Si vous chargez la batterie lorsqu'elle est
installée, le câble négatif (-) noir doit être
connecté à la carrosserie et ce, suffi samment
loin de la batterie, du carburateur et des condui-
tes de carburant. Respectez toujours cet ordre.
ATTENTION
Après avoir branché la fi che secteur, il convient
d'activer le programme de chargement souhaité
en appuyant plusieurs fois sur la touche MODE.
Si la touche MODE n' e st pas enfoncée, l' o péra-
tion de chargement ne démarre pas. Lorsque
le processus de charge est en cours, il n' e st plus
possible de basculer sur un autre programme de
charge. Pour passer à un autre mode de charge-
ment que celui défi ni, vous devez débrancher le
cordon d'alimentation de la prise et patienter
jusqu'à ce que l'écran s'assombrisse. Ensuite,
vous devez rebrancher la fi che secteur et procé-
der comme décrit ci-dessus.
Branchez alors le câble d'alimentation du charge-
ur dans la prise de courant. Le rétroéclairage de
l'écran est activé.
Si la batterie n'est pas correctement raccordée
(inversion des pôles) ou si le chargeur n'a pas
de contact, le message d'erreur ˝Er 1˝ s'affi che
à l'écran. Si le message d'erreur „Er 2" s'affi che à
l'écran , cela signifi e que la batterie 6 V raccordée
est défectueuse et ne peut pas être chargée avec
ce chargeur. Si la batterie est correctement rac-
cordée, l'écran affi che la tension actuelle de la
batterie et les icônes du programme de charge
défi ni. Sélectionnez alors le programme de char-
gement approprié en appuyant (plusieurs fois) sur
la touche MODE.
Les programmes de chargement peuvent être sélectionnés
dans l'ordre suivant en appuyant sur la touche MODE :
Moto 6 V Moto 6 V hiver
Moto 12 V Moto 12 V hiver
Voiture 12 V Voiture 12 V hiver
Au début du processus de charge, si nécessaire, par
exemple dans le cas de batteries sulfatées, une tentative
de régénération de la batterie connectée est eff ectuée
à l'aide de courtes impulsions de courant. Cette foncti-
on de revitalisation est automatique et ne peut pas être
réglée directement. Le chargeur adapte le courant de
charge à l'état de chargement de la batterie et assure
ainsi un chargement optimal de la batterie raccordée. Le