Hama 136686 Operating Instructions Manual page 53

Varning – Batterier
• Öppna, skada eller förtär aldrig batterier och släng dem
inte i naturen. De kan innehålla giftiga tungmetaller som
är skadliga för miljön.
• Förbrukade batterier ska tas ut ur produkten direkt och
kasseras.
• Förvara, ladda eller använd inte vid extrema temperaturer
och extremt lågt lufttryck (t.ex. på hög höjd).
Fara för elektrisk stöt
• Öppna inte produkten och fortsätt inte att använda den
om den är skadad.
• Använd inte produkten när
AC-adaptern, adapterkabeln eller nätkabeln är skadade.
• Försök inte serva eller reparera produkten själv. Överlåt allt
servicearbete till ansvarig fackpersonal.
• Använd inte produkten när AC-adaptern, adapterkabeln
eller elsladden är skadade.
Varning
• Produkten får endast anslutas till ett eluttag som är
godkänt för produkten och anslutet till det allmänna
elnätet. Eluttaget ska sitta i närheten av produkten och
vara lätt att nå.
• Koppla bort produkten från elnätet med hjälp av
strömbrytaren – om den saknas drar du ut nätkabeln ur
eluttaget.
• Om grenuttag används får de anslutna förbrukarna inte
överskrida tillåten total effektförbrukning.
• Koppla bort produkten från elnätet om den inte ska
användas under en längre tid.
4. Avsedd användning
Produkten är avsedd för laddning av blysyrabatterier på 6 och
12 volt (flytande elektrolytlösning, gel, underhållsfria (MF),
AGM) samt 4-cells 12,8 V litium-järnfosfatbatterier (LiFePO
kraftfordon (motorcyklar, mopeder, personbilar, veteranbilar).
Ladd-
Batterika- Spän-
ningspro-
pacitet ning
gram
1,2–12 Ah 12 V
12–120 Ah 12 V
6 V
1,2–120 Ah
12 V
12–120 Ah 6 V
8–50 Ah 12,8 V
Tempe-
Lämpligt för raturom-
råde
Små batterier i mopeder,
+5°C –
motordrivna tvåhjulingar
+40°C
och motorcyklar
Ackumulatorer i +5°C –
personbilar +40°C
Laddning vid kall -20°C –
väderlek +5°C
Batterier i veteranbilar
+5°C –
och motorcyklar med
+40°C
6 V nätspänning
Litium-järnfosfatbatte- +5°C –
rier (LiFePO ) på 12,8 V +40°C
4
Ladd-
Batterika-
ningspro-
pacitet
gram
12–120 Ah
5. Produktegenskaper
Laddningsaggregatet genomgår en rad olika laddningssteg,
som styrs av en mikroprocessor, och kan på så sätt ladda de
batterier som anges i punkt 4 till nästan 100 % kapacitet.
Om fordonet står stilla under en längre tid kan laddningsag-
gregatet lämnas anslutet och genom underhållsladdning
effektivt förhindra att batteriet laddas ur.
5.1 Automatisk spänningsdetektion
Laddningsaggregatet detekterar automatiskt om spänningen i
det batteri som ska laddas är 6 eller 12 volt.
5.2 Laddningssteg
• Laddningssteg 1: Check
Allmänt test av det anslutna batteriets funktioner (polanslut-
ning) och dess aktuella spänning innan laddningen påbörjas.
• Laddningssteg 2: Förberedelser för laddning
Beroende på resultatet från steg 1 genomförs en återuppliv-
ning av sulfaterade batterier. Resultatet beror på slitagenivån
och batteriets sulfateringsgrad. Detta steg tillhör standard-
) i
4
laddningsprogrammet och ersätter inte specialprogrammet
Recover (se punkt. 6.5).
• Laddningssteg 3: Soft Start
Här testas om batteriet kan laddas. Systemet identifierar
djupurladdade eller sulfaterade batterier ("kemiskt döda"),
så att inga defekta batterier laddas.
• Laddningssteg 4: Bulk
Om allt är som det ska laddas batteriet med full laddnings-
effekt upp till 80 % av batteriets kapacitet. Detta steg
indikeras av staplarna på displayens batterisymbol: 20 %,
40 %, 60 %, 80 %.
• Laddningssteg 5- 6: Absorption
Laddar upp batteriet med avtagande laddningseffekt till full
kapacitet.
• Laddningssteg 7: Underhållsladdning 1
I det här steget används endast en minimal konstant
laddningsström, som håller batteriets kapacitet på 100 %.
Om en starkare ström krävs för att upprätthålla kapaciteten
växlar laddningsaggregatet till steg 8.
Spän-
Lämpligt för
ning
Batterireparation av
12 V föråldrade 12 V blysyra-
batterier
Tempe-
raturom-
råde
+5°C –
+40°C
51