Guide De Dépannage - L.B. White Guardian 2.0 Owner's Manual And Instructions

Forced air heater hot surface, direct spark, and smart sense
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Fournaise Guardian alimentée aux gaz de pétrole liquéfiés ou au gaz naturel
FIG. 30
REGULADOR DE PRESION INTERNO
MANÓMETRO DE BAJA PRESIÓN
Guide de dépannage
LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CETTE SECTION AVANT
DE COMMENCER À RÉSOUDRE LES PROBLÈMES.
AVERTISSEMENT
Risque de décharge électrique et de brûlure
■ Le dépannage de ce système peut exiger d'utiliser l'appareil
alors qu'une tension secteur est présente et que le gaz est
ouvert. Faire preuve d'une extrême prudence lorsque vous
travaillez sur la fournaise.
■ Le non-respect de cet avertissement peut entraîner des dom-
mages matériels, des blessures voire la mort.
Les représentations graphiques du dépannage aux pages suivantes
fournissent des procédures systématiques pour isoler les problèmes
de matériel. Les graphiques sont destinés à être utilisés par un
TECHNICIEN QUALIFIÉ EN FOURNAISE ALIMENTÉE AU GAZ.
NE PAS EFFECTUER L'ENTRETIEN OU LA RÉPARA-
TION DE CES FOURNAISES À MOINS D'AVOIR ÉTÉ
ADÉQUATEMENT FORMÉ.
ÉQUIPEMENT DE TEST OBLIGATOIRE
Les pièces d'équipement d'essai suivantes seront nécessaires pour
résoudre les problèmes de ce système avec un minimum de temps
et d'efforts.
• Multimètre numérique - pour mesurer la tension et la
résistance CA et CC.
• Jauge de basse pression - (n° 00764) pour vérifier les
pressions d'entrée et de sortie de la vanne de commande de gaz
en fonction des données figurant sur la plaque signalétique.
PRÉPARATION INITIALE
■ Visuellement inspecter l'équipement pour y déceler tout dom-
mage apparent.
■ Vérifier l'intégralité du câblage pour y déceler toute connexion
desserrée et toute isolation usée.
Reportez-vous à la séquence de fonctionnement du système dans
cette section pour comprendre comment l'équipement fonctionne
pendant une demande de chaleur. La compréhension de la
GRIFO DE PRESIÓN DE
ENTRADA
GRIFO DE PRESIÓN DE SALIDA
séquence de fonctionnement du module d'allumage et des composants
associés est essentielle car elle sera directement liée à la résolution de
problèmes fournie par les organigrammes.
Le module de commande d'allumage a une fonction d'autodiagnostic.
Si l'appareil de chauffage a un problème, le module de commande fera
clignoter un modèle de clignotement spécifique.
Pour utiliser efficacement les représentations graphiques, vous devez
d'abord identifier quel est le problème en observant le modèle de
clignotement du témoin de diagnostic. Si le témoin clignote, le motif de
clignotement sera suivi d'une pause, puis il y aura une répétition du motif
de clignotement jusqu'à ce que le problème soit corrigé. Se reporter
aux tableaux ci-dessous pour identifier quelle page consulter lors de la
résolution des problèmes.
Problèmes
Le voyant de diagnostic N'EST PAS ALLUMÉ
pendant un appel de chaleur ..................................................25
Le voyant de diagnostic est allumé pendant un appel de chaleur
26
Voyant de diagnostic L.E.D clignotant:
A. Clignotement rapide (modèles AW)....................................26
B. Une fois ..............................................................................26
C. Deux fois ............................................................................27
D. Trois fois .............................................................................28
E. Quatre fois ..........................................................................29
F. Cinq fois ..............................................................................29
G. Dépannage Smart Sense ..................................................29
Les composants doivent uniquement être remplacés suite à l'achè-
vement de chaque étape et le remplacement est suggéré dans les
représentations graphiques.
SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT :
-- La LED ROUGE ne sera pas allumée pendant le fonctionnement
normal.
-- La tension secteur est envoyée au transformateur.
-- Rameaux de borne du transformateur de ligne hors tension à la borne
de commande d'allumage L1.
-- (Smart Sense) Un signal 0-10 VDC, 0-20 mA ou 4-20 mA est envoyé
au conditionneur de signal depuis le contrôleur du constructeur.
Manuel du propriétaire • Guardian
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