Branchement Des Tuyaux; Kpremiere Mise En Marche - Graco 127642 Instructions Manual

J.2

BRANCHEMENT DES TUYAUX

AVANT-PROPOS
- Avant de pourvoir aux raccordements, se référer aux indi-
cations visuelles (la flèche se trouvant sur la tête de la pompe)
pour localiser de manière certaine l'aspiration et le refoulement.
AVIS
PRELIMINARY - Before connection, make sure that the piping and the suc-
tion tank are free of dirt and solid residue that could damage
INSPECTION
the pump and its accessories.
- Before connecting the delivery pipe, partially fill the pump
body, from delivery side, with the liquid that needs to be
pumped in order to facilitate priming.
- Do not use conical threaded fittings, which could damage
the threaded inlet or outlet openings of the pump if
excessively tightened.
REMARQUE
K PREMIERE MISE EN MARCHE
AVANT-PROPOS
ATTENTION
AVIS
AVIS
AVIS
REMARQUE
M0307
Le mauvais raccordement peut endommager la
pompe.
Toujours prévoir un filtre en aspiration, s'il ne
devait pas être présent
- Contrôler que la quantité de gazole se trouvant
dans le réservoir d'aspiration est supérieure à celle
que l'on veut transférer.
- Il faut s'assurer que la capacité résiduelle du réser-
voir de refoulement est supérieure à celle que l'on
veut transférer.
- Il faut s'assurer que les tuyauteries et les accessoires
de ligne sont dans de bonnes conditions.
DANGER DE FLUIDE OU VAPEURS TOXIQUES
Un contact prolongé de la peau avec certains
liquides peut provoquer des dommages. L'utilisa-
tion de lunettes et de gants est conseillée.
Ne pas utiliser la pompe à sec pendant plus de 20
minutes ; ceci peut provoquer de sérieux dommages
à ses composants.
Des fuites de gazole peuvent provoquer des dom-
mages aux biens et aux personnes.
Ne jamais lancer ou arrêter la pompe en introdui-
sant ou en enlevant l'alimentation
Des conditions de travail extrêmes avec des cycles
de travail qui dépassent les 20 minutes peuvent
provoquer une hausse de température du moteur
et l'endommager. Pour chaque cycle de travail de 20
minutes, prévoir une phase de refroidissement de 20
minutes avec moteur éteint
Durant la phase d'amorçage, la pompe doit décharger
la ligne de refoulement de l'air qui s'y trouve. Par
conséquent, il est nécessaire de maintenir l'orifice
d'évacuation ouvert pour permettre la sortie de l'air.
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