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Yamaha F40A Owner's Manual page 85

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FMU01412
CORRECTION DE
LÕASSIETTE DU MOTEUR
HORS-BORD
LÕangle dÕassiette du moteur hors-bord contri-
bue ˆ dŽterminer la position de la proue du
bateau dans lÕeau. Un angle dÕassiette correct
permettra dÕoptimiser les performances et la
consommation de carburant tout en rŽduisant la
charge du moteur. LÕangle dÕassiette idŽal est
fonction de la combinaison du bateau, du
moteur et de lÕhŽlice. LÕangle dÕassiette est
Žgalement influencŽ par des variables telles
que la rŽpartition de la charge sur le bateau,
lÕŽtat de la mer et la vitesse de navigation.
XG
Une correction dÕassiette trop importante
pour les conditions de navigation (que ce
soit vers le haut ou vers le bas) peut entra"-
ner une instabilitŽ du bateau et le rendre
plus difficile ˆ manÏuvrer. Ce mauvais
rŽglage augmente en outre le risque dÕacci-
dent. Si le bateau devient instable ou difficile
ˆ manÏuvrer, ralentissez et/ou rŽajustez la
correction dÕassiette.
N.B.:
Pour les instructions dÕutilisation, reportez-
vous ˆ la section ÒREGLAGE DE LÕANGLE
DÕASSIETTEÓ.
1
Angle dÕassiette opŽrationnel
F
SMU01412
ASIENTO DEL MOTOR FUERA
El ángulo de asiento del motor fuera borda
ayuda a determinar la posición de la proa de la
embarcación en el agua. El ángulo de asiento
correcto contribuirá a mejorar el rendimiento y
a reducir al mismo tiempo el consumo de com-
bustible y la tensión aplicada al motor. El ángu-
lo de asiento correcto depende de la combina-
ción de la embarcación, el motor y la hélice. El
asiento correcto también se ve afectado por
variables tales como la carga de la embarca-
ción, las condiciones del mar y la velocidad de
marcha.
p
Un asiento excesivo para las condiciones de
funcionamiento (ya sea un asiento ascendente
o descendente) puede causar una inestabilidad
de la embarcación y dificultar el control de la
dirección de la embarcación, aumentando la
posibilidad de que se produzca un accidente.
Si la embarcación parece inestable o resulta
difícil controlar la dirección, reduzca la veloci-
dad y/o vuelva a ajustar el ángulo de asiento.
NOTA:
Consulte las instrucciones de manejo en la sec-
ción "AJUSTE DEL ÁNGULO DE ASIENTO".
1 Angulo de asiento útil
3-14
BORDA
ES

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