Yamaha F40A Owner's Manual page 163

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VERIFICATION DE LÕHELICE
XG
Vous pourriez •tre tr•s gri•vement blessŽ si
le moteur dŽmarrait accidentellement alors
que vous travaillez ˆ proximitŽ de lÕhŽlice.
8
Avant de procŽder ˆ la vŽrification, ˆ la
dŽpose ou au montage de lÕhŽlice, enlevez
le capuchon des bougies. Placez le levier
dÕembrayage au point mort. Placez le
contacteur principal sur la position ÒOFFÓ
et retirez la clŽ. Retirez le cordon de
coupe-circuit du coupe-contact. DŽclen-
chez le coupe-circuit de batterie si votre
bateau en est ŽquipŽ.
8
Ne maintenez pas lÕhŽlice de la main
lorsque vous desserrez et resserrez lÕŽcrou
dÕhŽlice. Placez un morceau de bois entre
la plaque anti-cavitation et lÕhŽlice pour
Žviter que lÕhŽlice ne tourne.
1) VŽrifiez si les pales de lÕhŽlice ne prŽsen-
tent pas de trace dÕusure, dÕŽrosion par la
cavitation ou la ventilation ou encore tout
autre dŽg‰t.
2) VŽrifiez si les cannelures ne sont pas usŽes
ni endommagŽes.
3) VŽrifiez si une ligne de p•che nÕest pas
enroulŽe autour de lÕarbre dÕhŽlice. VŽri-
fiez si le joint ˆ huile de lÕarbre dÕhŽlice
nÕest pas endommagŽ.
F
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COMPROBACION DE LA HELICE
p
Puede sufrir lesiones graves si el motor se
pone accidentalmente en marcha mientras se
encuentra cerca de la hélice.
8 Antes de inspeccionar, retirar o instalar la
hélice, retire los casquillos de las bujías. Asi-
mismo, engrane punto muerto, sitúe el inte-
rruptor principal en la posición "OFF" y
extraiga la llave, y retire el acollador del inte-
rruptor de parada del motor. Desactive el
interruptor de corte de batería, si su embar-
cación dispone de uno.
8 No utilice la mano para sujetar la hélice
cuando afloje o apriete la tuerca de la hélice.
Coloque un taco de madera entre la placa de
cavitación y la hélice para evitar que gire la
hélice.
1) Compruebe cada una de las paletas de la
hélice para determinar si están desgasta-
das, corroídas por la cavitación o la ventila-
ción, o si presentan otros daños.
2) Compruebe si los acanalados están des-
gastados o dañados.
3) Compruebe si hay sedal enrollado alrede-
dor del eje de la hélice. Compruebe si está
dañado el retén de aceite del eje de la héli-
ce.
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ES