Raider RD-GBV05 User Manual page 29

29
AVERTIZARE
Pericol de incendiu și arsuri!
Aveți întotdeauna mare grijă atunci când predați carburantul. Combustibilul este foarte inflamabil!
Nu utilizați niciodată acest ventilator dacă componentele sistemului de alimentare cu combustibil sunt
deteriorate sau sunt scurgeri!
Nu încercați niciodată să alimentați motorul în timp ce acesta funcționează!
Nu încercați să alimentați cu combustibil un motor fierbinte. Permiteți întotdeauna motorul suflantei să
se răcească înainte de alimentarea cu combustibil!
Nu fumați niciodată și nu aprindeți nicio incendiu în apropierea suflantei sau combustibililor!
Transportați și păstrați întotdeauna combustibilii într-un recipient aprobat!
Nu așezați niciodată materiale inflamabile aproape de toba de eșapament a motorului
Nu acționați niciodată suflanta cu o tijă de eșapament și un dispozitiv de oprire a scântei instalat!
Nu acționați niciodată suflanta dacă nu este asamblat corect și în stare bună de funcționare!
Pornirea mașinii
Avertisment Pericol de la rotorul rotativ. Rotorul se va roti ori de câte ori suflanta este acționată. Nu
utilizați niciodată acest suflante decât dacă tuburile sunt instalate corect și în stare bună de funcționare
Avertizare
Starterul de recul poate fi deteriorat de abuz!
Nu trageți niciodată cablul de pornire la întreaga sa lungime!
Acționați întotdeauna starterul înainte de a porni motorul
Important!
Un comutator de pornire și oprire cu două poziții, situat în partea stângă a mânerului mânerului,
controlează aprinderea motorului
Procedura de pornire
1. Pregătiți sistemul de alimentare cu combustibil prin apăsarea repetată a becului pentru amorsarea
combustibilului până când nu sunt vizibile bule de aer în conducta de descărcare a combustibilului.
2. Numai motorul rece. Sincronizați motorul trăgând comutatorul de mușcătură în poziția extinsă / sticla
este închisă /.
3. Așezați mașina pe sol și țineți mânerul mașinii ferm cu mâna dreaptă.
4. Trageți încet cablul de demarare până când simțiți că demarorul se angajează, apoi porniți mașina
prin tragerea rapidă a cablului de pornire. Dacă este necesar, repetați de două sau trei ori până când
motorul pornește.
Când motorul pornește
Pentru performanța maximă a vidului și durata de funcționare, motorul se poate încălzi înainte de
utilizare.
Rulați motorul la turația de mers în gol până la atingerea temperaturii de funcționare / 2 până la 3
minute /
Pe măsură ce motorul se încălzește, deschideți treptat șocul prin împingerea lentă a butonului de
reglare în poziția complet retrasă
Mașina ar trebui să fie acum pregătită pentru utilizare
Dacă motorul nu pornește
Repetați procedurile corespunzătoare de pornire pentru motorul fierbinte sau rece. Dacă motorul încă
nu pornește, urmați procedura de pornire a motorului inundată de mai jos
Pornirea unui motor inundat
Deconectați cablul bujiei și utilizați cheia pentru bujie pentru a scoate mufa în sens invers acelor de
ceasornic.
Dacă bujia este murdară sau este înmuiată cu combustibil curat sau înlocuiți plucul după cum este
necesar
Goliți excesul de combustibil din camera de combustie prin rotirea motorului de câteva ori în timp ce
bujia este scoasă.
Instalați bujia și strângeți-o bine cu cheia de bujie. Reconectați cablul bujiei