Betjeningsanordninger; Pedal Til Løft Af Mekanisk Udstyr (10:C); Parkeringsbremsepedal (10:B); Greb Til Blokering Af Parkeringsbremsen (10:A) - Stiga Park 4WD Series Instruction Manual

(Oversættelse af de originale anvisninger)
Bemærk: Klippeaggregatet betragtes i
dette tilfælde som et udstyr.

6 BETJENINGSANORDNINGER

6.1 PEDAL TIL
UDSTYR (10:C)
Styrer grebet (10:C1) og anvendes til at bringe
udstyret i arbejdsposition fra transportpositionen.
• Transportposition: Tryk pedalen helt i bund og
fjern foden, pedalen forbliver trykket.
• Arbejdsposition: Tryk og slip herefter pedalen
langsomt.
Skift aldrig til transportpositionen mens
det påsatte udstyr er i funktion. Dette vil
ødelægge drivremmen.
6.2

PARKERINGSBREMSEPEDAL (10:B)

Tryk aldrig på pedalen under kørslen.
Der foreligger fare for overophedning af
transmissionen.
Pedalen (9:B) kan indtage de følgende positioner:
Sluppet. Trækkraften er slået til. Parke-
ringsbremsen er ikke aktiveret.
Trykket halvt ned. Fremdriftstrækket er slået fra.
Parkeringsbremsen er ikke aktiveret.
Trykket helt i bund. Forhjulstrækket er slået fra.
Parkeringsbremsen er fuldt aktiveret, men ikke
blokeret. Denne position anvendes også som
nødbremse.
6.3 GREB TIL BLOKERING AF PARKE-
RINGSBREMSEN (10:A)
Blokerer pedalen "kobling-bremse" i den
helt trykkede position. Denne funktion
anvendes til at blokere maskinen på
skråninger, under transport, osv. når motoren er
stoppet.
Blokering:
1. Tryk pedalen helt i bund (10:B).
2. Flyt stoppet (10:A) mod højre.
3. Slip pedalen (10:B).
4. Slip stoppet (10:A).
Ophævning af blokering:
1. Tryk og slip så pedalen (10:B).
6.4 TRÆKPEDAL (10:F)
edalen bestemmer udvekslingsforholdet mellem
LØFT AF MEKANISK
DANSK
motor og trækhjul (= hastighed).
Hvis pedalen er sluppet er driftsbremsen aktiveret.
Hvis pedalen trykkes fremad, – maski-
nen kører fremad.
Hvis der ikke er en belastning på peda-
len – maskinen er stoppet.
Hvis pedalen trykkes bagud – maski-
nen kører i bakgear.
Hvis trykket på pedalen reduceres – maskinen
bremser.
På pedalens øvre afsnit sidder en plade, som kan
reguleres, for at tilpasse sig efter førerens fod.
Benyt den venstre pedal (10:B) som
nødbremse,
bremser som forudset, når pedalen er
sluppet.
6.5

RAT (10:D)

Rattets højde kan reguleres trinløst.
Løsn rattets justeringsgreb (10:E), for at hæve
eller sænke rattet til den ønskede position. Stram
justeringsgrebet til igen.
Justér aldrig rattet under kørslen.
Drej aldrig på rattet hvis maskinen står
stille med et sænket redskab. Der fo-
religger risiko for unormal belastning
af servostyringen samt på styremeka-
nikken.
6.6 GASSTYRING (ACCELERATOR) (11:A;
12:A) MOD.: [B&S Intek] [B&S Van-
guard] [ST.]
Anordning til justering af motorens omdrejningstal.
Fuld gas - bør altid anvendes under brug af
maskinen.
Tomgang.
6.7 LUFTSTYRING (PÅ NOGLE MODEL-
LER) (12:B) MOD.: [ST.]
Anordning til lukning af lufttilførsel i tilfælde af
koldstart.
Regulering trukket helt ud (12:B1) - lukket
spjæld. Til start af kold motor
.Regulering trykket ind (12:B2) – åbent
spjæld. Til start med varm motor og under
kørsel.
DA
hvis maskinen ikke
13