Sélection Du Niveau De Conduite; Régulateur De Vitesse; Fonctions De L'écran D'affichage - Sunrise Medical Empulse F55 Directions For Use Manual

REMARQUE :
• La conduite du fauteuil à pleine vitesse sur une période
prolongée peut soumettre le moteur à une forte charge
thermique. Pour éviter la surchauffe, la puissance du
moteur sera limitée jusqu'à ce que ce dernier revienne
à une température de service normale.
6.5. Sélection du niveau de conduite
• Plusieurs niveaux de conduite (1, 2, 3) peuvent être
sélectionnés à travers l'écran d'affichage. Ces niveaux
déterminent la vitesse maximale pouvant être atteinte
avec chacun d'eux.
• Vous pouvez sélectionner les niveaux de conduite à
l'aide des boutons "+" et "-" à l'écran. Le niveau de
conduite sélectionné est affiché dans le coin supérieur
droit de l'écran.
REMARQUE :
• La vitesse maximale et la puissance maximale du
moteur peuvent être atteintes uniquement avec le
niveau 3 de conduite.
6.6. Régulateur de vitesse
• Le bouton-poussoir jaune (A)
présent sur le boîtier du
commutateur de contrôle de
direction, permet de maintenir la
vitesse actuelle du dispositif de
traction (régulation de la
vitesse) sans avoir à actionner
l'accélérateur.
• Accélérez jusqu'à obtention de
la vitesse désirée, puis
enfoncez le bouton-poussoir
jaune. Le dispositif de traction
maintiendra cette vitesse même
si vous relâchez l'accélérateur.
• Si vous enfoncez à nouveau ce bouton ou actionnez le
frein (mécanique et électrique), le régulateur de
vitesse se désactive immédiatement.
• Lorsque le régulateur de vitesse est activé, vous ne
pouvez pas accélérer. Pour ce faire, vous devez
préalablement désactiver le régulateur de vitesse.
DANGER !
• Le régulateur de vitesse pourra maintenir la vitesse
dans la limite de disponibilité de la puissance du
moteur. Si vous montez une côte avec le régulateur de
vitesse activé, la vitesse pourra diminuer quelque-peu.
• Si vous descendez une pente avec le régulateur de
vitesse activé, ce dernier essaiera de maintenir la
vitesse à l'aide du frein-moteur électrique. Si la pente
est trop escarpée et si le frein électrique ne suffit plus,
la vitesse pourra augmenter. SI nécessaire, vous
devrez actionner le frein mécanique pour contrôler la
vitesse.
48
DANGER !
• Familiarisez-vous avec le fonctionnement du régulateur
de vitesse avant de prendre la route. Entraînez-vous à
l'activer et à le désactiver à basse vitesse.
• Même avec le régulateur de vitesse activé, vous devez
rester vigilant et attentif, et être prêt à freiner en cas de
besoin.
• Soyez particulièrement attentif à votre vitesse lorsque
vous descendez des pentes avec le régulateur de
vitesse activé. Si nécessaire, contrôlez la vitesse
manuellement à l'aide du frein mécanique (risque de
blessure).
REMARQUE :
• Si vous n'utilisez pas le dispositif de traction pendant
de longues périodes, nous recommandons de l'allumer
toutes les 4 semaines et de faire tourner la roue
pendant environ 5 minutes à faible vitesse de sorte que
la graisse soit répartie sur tous les roulements pour
éviter l'apparition de corrosion.
6.7. Fonctions de l'écran d'affichage
Niveau de charge de batterie :
(100/80/60/40/20%)
Feux On/Off
Écran principal
Écran secondaire
selon le mode
d'affichage
Sélection du niveau de conduite ; Feux On/
Off
Mise sous et hors tension ; Sélection du
mode d'affichage
Sélection du niveau de conduite
• Pour allumer le dispositif de traction, appuyez sur le
bouton Marche/Arrêt pendant 2 secondes (voir
également la section Mise sous et hors tension).
L'heure est affichée sur l'écran principal et le nombre
total de kilomètres sur l'écran secondaire. Le niveau
de conduite (à la mise sous tension, le niveau 1 est
automatiquement sélectionné), ainsi que le niveau de
charge de la batterie sont également indiqués.
Mode Affichage
Niveau de conduite
Affichage de la vitesse
Affichage du
compteur, temps de
conduite et
alimentation
Empulse F55 Rev.D