Sunrise Medical Empulse F55 Directions For Use Manual page 41

Dévissez les vis de serrage (B) du mécanisme de
réglage de la hauteur du dispositif de traction, de sorte
que le récepteur du sous-châssis intermédiaire puisse
être levé ou abaissé manuellement sur le tube du châssis
du dispositif de traction.
Avec le réglage de la hauteur, le réglage d'angle des
attaches sur le fauteuil sera également amené à changer.
Pendant ces réglages, les roues avant restent surélevées
(à 45 mm du sol) et la vis A de la mâchoire reste ouverte.
Vous allez maintenant mesurer l'angle entre le dispositif
de traction et le sol. Pour ce faire, positionnez la colonne
(voir également Réglage de la position du guidon) à un
angle de 20 ° (modèles FF) ou 65 ° (modèles SA) en
vous aidant du cadran situé en haut de la colonne (C).
Placez un niveau (D) sur la partie supérieure de la
colonne.
Le but de cet exercice consiste à obtenir la bulle du
niveau centrée tout en veillant à ce que les roues avant
soient surélevées à 45 mm du sol, ce qui indique
l'obtention de l'angle optimal du dispositif de traction par
rapport au sol.
Le bon angle garantit le meilleur niveau de traction et de
manœuvrabilité.
Empulse F55 Rev.D
Une fois le bon angle obtenu, serrez les vis hexagonales
(B) de réglage de l'angle et de la hauteur au couple de
10 Nm. Serrez maintenant les vis de serrage (A) du
mécanisme d'ajustement de l'angle sur les attaches
fixées au fauteuil au couple de 15 Nm.
Resserrez les vis après 30 minutes avant d'utiliser le
F55, puis resserrez-les à nouveau au bout de 24 heures.
REMARQUE :
Lorsque des valeurs de serrage sont indiquées, il est
fortement conseillé d'utiliser une clef torx (non fourni) afin
de vérifier le couple de serrage. En l'absence
d'informations précises, le couple de serrage pour M6 est
7 Nm.
ATTENTION :
Certaines des vis utilisées au cours de la fabrication sont
dotées de frein-filet (point bleu sur le filetage) et peuvent
être utilisées au maximum trois fois, après quoi il
convient de les remplacer par des vis neuves avec frein-
filet. Vous pouvez également appliquer un adhésif frein-
filet Loctite™ 243 sur les vis avant de les réutiliser.
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