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1. Mettez le moteur bien à l'horizontale.
2. Débarrassez de tout débris la zone de remplissage
d'huile.
3. Voir la section Spécifications pour les capacités
d'huile.
4. Retirez la jauge d'huile ( , Figure14) et essuyez-la à
l'aide d'un chiffon propre.
5. Versez lentement l'huile dans le graisseur du moteur
( ). NE PAS trop remplir. Attendez une minute et vérifiez
à nouveau le niveau d'huile.
6. Replacez la jauge d'huile et resserrez-la.
7. Retirez la jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile. Elle
devrait atteindre le haut de la marque « PLEIN » ( ) sur
la jauge d'huile.
8. Replacez la jauge d'huile et resserrez-la.
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Pour accéder à la bougie d'allumage, le capot à neige doit
être retiré comme suit :
1. Retirez la clé MARCHE/ARRÊT ( , Figure 15) ou bien
tirez sur le commutateur MARCHE/ARRÊT ou sur la
clé à tirette. Maintenir la clé en dehors de la portée des
enfants.
2. Saisissez la commande de starter (B) et tirez-la pour la
retirer.
3. Retirez les vis de montage ( ).
4. Retirez avec précaution la partie supérieure du capot à
neige ( ). NE PAS déconnecter le tuyau de l'amorceur
( ) ou le câble de clé ( ).
5. Retirez la bougie d'allumage (
) et remplacez-la (voir
Spécifications).
B
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6. Avant d'installer le capot à neige, assurez-vous que
le tuyau de l'amorceur et que le câble de clé soient
raccordés.
7. Montez la partie supérieure du capot à neige sur la base
du capot à neige. Assurez-vous que la partie supérieure
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de montage.
8. Alignez les fentes ( Figure 15, incrustation) du bouton
du starter et les attaches de l'arbre du starter () et
poussez vers le bas pour installer. Si le bouton n'est pas
correctement installé, le starter ne fonctionnera pas.
9. NE PAS installer la clé MARCHE/ ARRÊT ou la clé à
tirette à moins que ne soyez prêt à démarrer le moteur.
Entretien
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