Operazioni D'uso E Manutenzione Principali; Controllo Livello Fluido Frizione E Freni - Ducati SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION 2006 Owner's Manual

OPERAZIONI D'USO E MANUTENZIONE
I PRINCIPALI

Controllo livello fluido frizione e freni

Il livello non deve scendere al di sotto della tacca di MIN
evidenziata sui rispettivi serbatoi (fig. 37, fig. 38 e fig. 39).
Un livello insufficiente facilita l'ingresso di aria nel circuito
rendendo il sistema inefficiente.
Per il rabbocco o la sostituzione del fluido agli intervalli
prescritti nella tabella di manutenzione periodica (vedi
Libretto di Garanzia), rivolgersi ad un Concessionario o ad
un'Officina Autorizzata.
Importante
Ogni 4 anni è consigliabile sostituire tutte le tubazioni
degli impianti.
Impianto freni
Se si rileva un gioco della leva o del pedale del freno
eccessivo, nonostante le pastiglie freno siano in buone
condizioni, rivolgersi ad un Concessionario o ad un'Officina
Autorizzata per una verifica del sistema e per provvedere
allo spurgo dell'impianto.
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Attenzione
Il fluido dei freni e della frizione è dannoso per parti
verniciate ed in plastica, quindi evitare il contatto con le
stesse.
L'olio idraulico è corrosivo e può provocare danni e lesioni.
Non mescolare olii di qualità diverse.
Controllare la perfetta tenuta delle guarnizioni.
fig. 37