Hauptsächliche Betriebs- Und; Kontrolle Der Brems- Und; Kupplungsflüssigkeitsfüllstand - Ducati SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION 2006 Owner's Manual

HAUPTSÄCHLICHE BETRIEBS- UND
INSTANDHALTUNGSARBEITEN

Kontrolle der Brems- und

Kupplungsflüssigkeitsfüllstand
Der Flüssigkeitsstand darf nicht unter die MIN-Markierung
an den jeweiligen Behältern (Abb. 38, Abb. 39 und Abb. 37)
absinken.
Ein unzureichender Füllstand erleichtert den Einlass von
Luft in das System, wodurch das System seine Wirkung
verliert.
Zum Nachfüllen oder Wechsel der Flüssigkeiten zu den in
den in der Tabelle der regelmäßigen
Instandhaltungsarbeiten (siehe Garantieheft)
angegebenen Zeiten muss man sich an einen
Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden.
Wichtig
Alle 4 Jahre wird empfohlen, auch alle Leitungen der
Anlagen auszutauschen.
Bremsanlage
Wird ein übermäßiges Spiel des Bremshebels oder des
Bremspedals festgestellt, obwohl die Bremsbeläge sich
noch in einem guten Zustand befinden, muss man sich an
einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt
wenden, um dort eine Kontrolle des Systems und eine
Entlüftung der Anlage durchführen zu lassen.
Achtung
Die Kupplungs- und Bremsflüssigkeit kann Schäden
an lackierten und Teilen aus Kunststoff verursachen, daher
sollte ein Kontakt mit diesen Teilen vermieden werden.
Das Hydrauliköl ist korrosiv und kann zu Schäden und
Verletzungen führen.
Nie Ölsorten unterschiedlicher Qualität vermischen.
Die perfekte Abdichtung der Dichtungen kontrollieren.
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Abb. 37
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