Heartway Medical Products S12X Manual page 8

PERTURBATION ÉLECTROMAGNÉTIQUE
Le développement rapide de l'électronique, surtout dans le domaine des communications, sature
l'environnement d'ondes radio électromagnétiques (EM) émises par les télévisions, les radios et les
appareils de communications. Ces ondes EM sont invisibles et leur intensité augmente à mesure que
l'on s'approche de la source. Tous les conducteurs électriques servent d'antennes aux signaux EM et
tous les tri/quadriporteurs sont sensibles à la perturbation électromagnétique (EMI). La perturbation
pourrait provoquer des mouvements anormaux et involontaires, ou un contrôle irrégulier du véhicule.
Aux États-Unis, la FDA (la Food and Drug Administration) recommande que l'énoncé suivant soit
intégré aux guides d'utilisation des tri/quadriporteurs tels que le S12, S12T, S12 et S12X. Les
tri/quadriporteurs peuvent être susceptibles à la perturbation électromagnétique (EMI) causée par
l'énergie électromagnétique émise par des sources telles que les stations de radiocommunications,
les stations de télédiffusion, les radioamateurs, les appareils radios émetteurs-récepteurs et les
téléphones cellulaires. La perturbation (provenant d'ondes radio) peut causer un relâchement des
freins ou un mouvement non désiré. Elle peut aussi causer des dommages irréparables au système
de commande du tri/quadriporteur. L'intensité de l'énergie électromagnétique est mesurée en volts
par mètre (V/m). Chaque tri/quadriporteur peut résister à une certaine intensité d'EMI. Cette
capacité de résistance se nomme le " niveau d'immunité ". Plus le niveau d'immunité est élevé, plus
le véhicule est protégé. En ce moment, la technologie permet aux tri/quadriporteurs de résister à un
minimum de 20 V/m, ce qui assure une protection contre les sources communes d'émission.
Le respect des consignes de sécurité suivantes devrait réduire les risques de freinage ou de
mouvements involontaires qui pourraient causer des blessures graves:
N'allumez pas les appareils de communication personnels portatifs tels que les B.P. et les téléphones
1.
cellulaires lorsque le tri/quadriporteur est en marche
Repérez les sources d'émission à proximité, telles que les stations de radiodiffusion ou de télévision, et
2.
évitez de vous en approcher.
S'il se produit un mouvement ou un relâchement des freins involontaire, éteignez le tri/quadriporteur
3.
dans les plus brefs délais.
Sachez que la modification du tri/quadriporteur par l'ajout d'accessoires ou de composantes peut
4.
diminuer le niveau d'immunité du tri/quadriporteur à l'EMI. (Note : Il est difficile d'évaluer l'impact sur le
niveau d'immunité de l'ensemble du tri/quadriporteur.)
Signalez tout mouvement ou relâchement des freins involontaire au fabricant du tri/quadriporteur et
5.
notez s'il y a une source d'émission d'ondes radio à proximité.
VEUILLEZ ÉTEINDRE LE VÉHICULE AUSSITÔT QUE POSSIBLE DANS LES SITUATIONS SUIVANTES:
➢ Le véhicule fait des mouvements involontaires
➢
Le véhicule prend une direction non désirée ou incontrôlable
➢ Il se produit un relâchement des freins involontaire
La FDA a envoyé une demande écrite aux fabricants de tri/quadriporteurs leur demandant de vérifier les nouveaux
produits afin d'assurer leur niveau d'immunité à l'EMI. La FDA impose un niveau d'immunité d'au moins 20 V/m
(EMI)
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