Посібник З Вирішення - Efco BV 250 Operators Instruction Book

УВАГА: завжди зупин йте машину та від'єднуйте свічку запалюванн перед
початком виконанн усіх операцій, перелічених у таблиці нижче, за вин тком
випадків, коли їх виконанн необхідне дл роботи машини.
Якщо після перевірок усіх можливих причин несправність залишається, зверніться до
уповноваженого сервісного центру. В разі виявлення несправності, не вказаній у таблиці,
зверніться до уповноваженого сервісного центру.
ПРОБЛЕМА
Двигун не заводиться або
глохне через декільк а
секунд після заведення
Двигун заводиться, але не
набирає потрібних обертів
або неправильно працює
на високій швидкості.
Двигун не розвиває повної
швидкос ті і/або надто
димить.
Д в и г у н з а в о д и т ь с я ,
набирає обертів, збільшує
швидкість, але не працює
на холостому ходу.
Двигун заводиться, але
потік повітря є недостатній
16. ПОШУК ТА ВИРІШЕННЯ ПРОБЛЕМ
МОЖЛИВІ ПРИЧИНИ
1. Відсутність іскри
запалювання.
2. Заклинювання двигуна.
Відрегулювати карбюратор. Зверніться до уповноваженого
1. Перевірити суміш олива
/ бензин.
2. Забруднений повітряний
ільтр.
3. Відрегулювати карбюратор.
Відрегулювати карбюратор. Зверніться до уповноваженого
1. Захисна решітка
засмічена
2. Пошкоджена крильчатка
3. Спіральний кожух та
трубки засмічені
ВИРІШЕННЯ
1. Перевірити іскру запалювання
с в і ч к и . В і д с у т н і с т ь і с к р и
запалювання, повторити тест з
новою свічкою (CMR7A).
2. Виконайте процедуру, описану на
стор. 174 Якщо двигун знову не
заводиться, повторіть процедуру,
замінивши свічку.
сервісного центру для регулювання
карбюратора.
1. Залити свіжий бензин та оливу, що
підходить для 2-тактових двигунів.
2. Почистити: див. вказівки у розділі
« Те х н і ч н е о б с л у г о в у в а н н я
повітряного ільтра».
3. Зверніться до уповноваженого
с е р в і с н о г о
регулювання карбюратора.
сервісного центру для регулювання
карбюратора.
1. Очистьте захисну решітку
2. Зверніться до уповноваженого
сервісного центру
3. Почистити
ц е н т р у д л я
UA
185