Транспортування; Зберігання; Охорона Довкілля; Версія Порохотяг / Подрібнювач - Efco BV 250 Operators Instruction Book

9. ТРАНСПОРТУВАННЯ
Транспортуйте повітродувку з вимкненим
двигуном.
УВАГА – Під час перевезення пристрою
на транспортному засобі перевірте, щоб він
був правильно та надійно закріплений за
допомогою ременів. Транспортуйте пристрій у
горизонтальному положенні, переконавшись,
що при цьому не порушуються правила
транспортування таких пристроїв.
10. ЗБЕРІГАННЯ
Якщо планується перестій протягом тривалого
часу:
· Злийте паливну суміш з баку.
· Запустіть пристрій на невисоких обертах
д в и г у н а та з ач е к а й те , п о к и в і н н е
зупиниться через брак пального.
· Ретельно почистьте паливний бак.
· Ретельно очистьте пристрій від сміття та
бруду (пилу, трави тощо).
· Змас тіть шаром оливи усі мета леві
компоненти, щоб запобігти корозії.
· Зберігайте пристрій та його комплектуючі
у п р о х о л о д н о м у т а с у х о м у м і с ц і ,
не дос яжному д л я ді тей, пода лі в ід
незахищених джерел тепла та корозійних
хімічних речовин, наприклад, хімічних
засобів для догляду за рослинами.
UA
П і с л я тр и в а л о го п е р е с то ю п е р ш , н і ж
користуватися пристроєм, перевірте усі
переліжки та карбюратор; радимо доручити
таку перевірку
сервісного центру.
ОБЕРЕЖНО – Зберігайте пристрій подалі
від сонячного проміння, яке, проникаючи крізь
скло, може пошкодити деякі пластмасові
частини. Не використовуйте залишки паливної
суміші, якій більше ніж місяць: це може
спричинити серйозні ушкодження двигуна та
призвести до втрати гарантії.
11. ЗАХИСТ ДОВКІЛЛЯ
Захист довкілля має бути важ ливим та
пріоритетним аспектом експлуатації машини,
мета якого - покращення суспільства й
довкілля, у якому ми живемо.
- Намагайтеся не порушувати спокою людей,
що вас оточують.
- Суворо дотримуйтесь місцевих нормативів
щодо утилізації скошеного матеріалу.
- Ре те л ь н о д о т р и м у й те с ь м і с ц е в о го
180
ахівцям уповноваженого
з а ко н од а в с тв а в о б л а с ті у ти л і з а ц і ї
пакувальних матеріалів, олив, бензину,
акумуляторів, ільтрів, зношених деталей та
будь-яких матеріалів, здатних значно
вплинути на довкілля; ці відходи не можна
викидати у сміттєві контейнери, їх потрібно
окремо відвозити до спеціальних центрів
збору відходів, які забезпечать їх переробку.
Демонтаж та утилізаці
Після виведення машини з експлуатації не
залишайте її у довкіллі, а відвезіть до центру
збору відходів.
Більшу частину матеріалів, з яких виготовлено
машину, можна переробити; всі металеві
частини (сталь, алюміній, латунь) можна здати
в пункт прийому металобрухту. По додаткову
ін ормацію зверніться до місцевої служби
збору відходів. Під час утилізації відходів,
отриманих внаслідок виведення з експлуатації
машини, потрібно з турботою ставитися до
охорони довкілля, уникаючи забруднення
ґрунту, повітря та води.
У будь- кому разі потрібно дотримуватись
вимог чинного місцевого законодавства.
Під час демонтажу пристрою необхідно
знищити етикетку з маркуванням ЄС та цей
посібник.
12. ВЕРСІЯ ПОРОХОТЯГ / ПОДРІБНЮВАЧ
СКЛАДАННЯ
Д од ат ко в и й ко м п л е к т п о р охот г /
подрібнювач:
1. Всмоктувальна трубка (з двох складових)
2. Колектор
3. Сміттєзбірник
4. Ручка
УВАГА - Під час монтажу трубок,
колектора, збірника та ручки двигун має бути
вимкненим.
ПІДГОТОВКА
- Для монтажу ручки (F, Мал. 16) потрібно
зняти два ковпачки (G), відкрутивши два
гвинти. Встановлюючи ручку (F), потрібно
увести линву (Н, Мал. 17) у спеціальне
вушко, щоб випадково її не затиснути.
Закріпивши ручку двома гвинтами,
під'єднайте рознімач линви (Q, Мал. 18) до
спеціальної пластинки (R) пристрою.
- Введіть колектор (С, Мал. 14) у збірник
(D) до точки, де закінчується конічна
частина трубки, та заклейте стрічкою