Preprava; Uskladnenie - Efco BV 250 Operators Instruction Book

prehriatia motora. Preto venujte čisteniu
ventilátora značnú pozornosť.
ŠTARTOVACIA JEDNOTKA
POZOR: Oválna pružina je napnutá a
mohla by odletieť ďaleko spôsobiac vážne
poranenia. Nikdy sa nesnažte odmontovať ju ani
modifikovať.
KARBURÁTOR
Karburátor sa nastavuje vo výrobe štandardným
spôsobom, v súlade s požiadavkami noriem o
emisiách.
POZOR:
- Neupravujte nastavenie karburátora
zaskrutkovaním alebo odskrutkovaním
skrutiek. Tento postup smú robiť iba
kvalifikovaní pracovníci v autorizovanom
servisnom stredisku.
- Nesprávne nastavenie môže vážne
poškodiť motor.
- O k r e m t o h o n e m o d i f i k u j t e a n i
neodstraňujte červené ochranné viečka na
skrutkách karburátora.
Ak by ste mali nejaké problémy (motor neudrží
minimálne otáčky, počet otáčok motora je
nepravidelný alebo motor nedosiahne maximálny
výkon), požiadajte o pomoc autorizované
servisné stredisko.
UPOZORNENIE: Klimatické alebo
tlakové zmeny môžu mať vplyv na chod
motoru.
TLMIČ VÝFUKU
P O ZO R – Te n to v ý f u k j e v y b ave ný
katalyzátorom, ktorý je nevyhnutný, aby
motor spĺňal požiadavky noriem na množstvo
emisií. Na katalyzátore nikdy nevykonávajte
žiadne zmeny, ani ho neodstraňujte: takýmto
postupom porušíte zákon.
POZOR – Tlmiče v ýfuku v ybavené
katalyzátorom sa pri používaní veľmi
zohrejú a ostanú horúce aj dlho po zastavení
motora. K javu dôjde, aj keď motor beží
na voľnobeh. Dotyk katalyzátora môže
spôsobiť popáleniny kože. Nezabudnite na
nebezpečenstvo požiaru!
UPOZORNENIE - Ak je výfuk poškodený,
musíte ho dať vymeniť. Ak sa výfuk často
upcháva, môže to byť znakom obmedzenia
účinnosti katalyzátora.
POZOR – Stroj nepoužívajte, ak je jeho
tlmič poškodený, ak chýba alebo ak je
modifikovaný. Používanie výfuku, ktorý nie
je pravidelne kontrolovaný, zvyšuje riziko
požiaru a poškodenia sluchu.
MIMORIADNA ÚDRŽBA
Po ukončení sezóny, po intenzívnom používaní
alebo vždy po dvoch rokoch bežného používania
zabezpečte generálnu kontrolu, ktorú musí
vykonať špecializovaný technik autorizovaného
strediska.
UPOZORNENIE: Všetky operácie, ktoré
nie sú opísané v tomto návode, musia byť
vykonané autorizovaným servisom. Aby ste
zaručili stále a pravidelné fungovanie fukár,
nahrádzajte všetky diely iba ORIGINÁLNYMI
NÁHRADNÝMI DIELMI.
Prípadné nepovolené zmeny a/alebo
použitie neoriginálnych náhradných dielov
m ô ž e s p ô s o b i ť v á ž n e p o r a n e n i e
obsluhujúceho pracovníka, jeho smrť alebo
smrť a poranenie iných osôb.

9. PREPRAVA

Fukár prepravujte s vypnutým motorom.
POZOR – Pri preprave stroja na vozidle sa
uistite o jej správnom a silnom upevnení
remenicami. Stroj treba prepravovať vo
vertikálnej polohe, s prázdnou nádržou, pričom
sa uistite o dodržaní pravidiel pre prepravu
takých strojov.

10. USKLADNENIE

Ak ostane stroj bez používania dlhú dobu:
· Vyprázdnite nádrž na zmes.
· Stroj naštartujte a nechajte ho na miernych
otáčkach, kým sa motor nezastaví pre
nedostatok paliva.
SK
145