baltur comist 36 Instructions Manual page 86

Conexiones eléctricas
Para las conexiones de la válvula de seguridad hay que tomar como referencia el esquema del fabricante del que-
mador
Descripción
Para todo el catálogo
A Contacto conmutador de final de carrera para la posi-
ción ABIERTA
AL Señalización a distancia de una parada de bloqueo
(alarma)
AR Relé principal (relé de trabajo) con contactos "ar..."
AS Fusible del aparato
BR Relé de bloqueo con contactos "br..."
BV... Válvula del combustible
bv... Contacto de control para la posición CERRADO de las
válvulas del gas
d... Telerruptor o relé
EK Pulsador de bloqueo
) No presionar EK por más de 10 segundos
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FE Electrodo de la sonda de la corriente de ionización
FR Relé de llama con contactos "fr..."
GP Presostato gas
H Interruptor principal
L1 Lámpara testigo de señalización de averías
L3 Indicación de "listo para funcionar"
LK Clapeta del aire
LP Presostato aire
LR Regulador de potencia
m Contacto conmutador auxiliar para la posición Mín de
la clapeta del aire
M... Motor ventilador o quemador
CAJA ELECTRÓNICA DE MANDO Y CONTROL
PARA QUEMADORES DE GAS LFL 1...
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0006080093 ed2006/07
NTC Resistor NTC
QRA Sonda UV
R Termostato o presostato
RV Válvula del combustible de regulación continua
S Fusible
SA Servomotor clapeta del aire
SB Limitador de seguridad (temperatura, presión, etc.)
SM Motor síncrono del programador
v En el caso del servomotor: contacto auxiliar para dar el
asenso a la válvula del combustible en base a la posi-
ción de la clapeta del aire
V Amplificador de la señal de llama
W Termostato o presostato de seguridad
z En el caso del servomotor: contacto conmutador de
final de carrera para la posición CERRADA de la cla-
peta del aire
Z Transformador de encendido
ZBV Válvula combustible del quemador piloto
· Válido para quemadores de aire forzado de 1 tubo
·· Válido para quemadores piloto de régimen intermitente
(1) Entrada para aumentar la tensión de funcionamiento
para la sonda UV (test sonda)
(2) Entrada para energizar forzadamente el relé de llama
durante la prueba de funcionamiento del circuito de
supervisión de la llama (contacto XIV) y durante el in-
tervalo de seguridad t2 (contacto IV)
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N° 451
Rev. 07/1996