Elektrische Aansluitingen - Nice Neostar T Series Installation And Use Instructions And Warnings

2) Installatie
Een onjuist uitgevoerde installatie kan ernstige verwondingen veroorzaken.
Breng de motor in gereedheid door de volgende handelingen te verrichten (afb. 3):
1. Steek de neutrale ring (E) op de motor (A) totdat die in de desbetreffende ringmoer (F)
komt te zitten waarbij de twee kanaaltjes op elkaar moeten aansluiten; duw ze tot ze
niet verder kunnen zoals dat op afb. 4 is aangegeven.
2. Breng het meeneemwiel (D) op de motoras aan. Bij NEOSTAR-ST klikt het meeneem-
wiel automatisch vast.
3. Bij NEOSTAR-MT dient u het meeneemwiel met de druk seegerring vast te zetten. Bij
NEOSTAR-LT zet u het meeneemwiel met de borgring en de moer M12 vast.
4. Plaats de aldus geassembleerde motor in de wikkelbuis van het zonnescherm totdat u het uiteinde van de neutrale ring (E) raakt.
Bevestig het meeneemwiel (D) met schroef M4x10 aan de wikkelbuis, zodat eventueel slippen en eventuele axiale verschuivingen van de
motor voorkomen worden (afb. 5).
5. Zet tenslotte de motorkop op de speciale steun (C), eventueel met een afstandsstuk, vast en gebruik daarvoor de clips of splitpen (B).

2.1) Elektrische aansluitingen

LET OP!: bij programmeerwerkzaamheden dient er een
omkeerschakelaar gebruikt te worden waarmee het moge-
lijk is de elektrische fase van omhoog en die van naar
omlaag tegelijkertijd te activeren; als alternatief kunt u
voor het programmeren ook de speciale programmeerin-
richting TTU gebruiken en ze vervolgens met de definitie-
ve omkeerschakelaar te vervangen.
LET OP!: op de aansluitingen van de motor moet een
omnipolaire ontkoppelingsinrichting van het elektriciteits-
net aanwezig zijn met een onderlinge afstand tussen de
contacten van tenminste 3 mm (stroomafsluiter of stekker
met contactdoos enz.).
NEOSTAR_T
De elektrische fasen "omhoog" en "omlaag" van de motor zijn onderling volledig omwisselbaar daar de eerste de motor in de ene richting
laat draaien en de tweede in de andere richting. Het omhoog of omlaag gaan is afhankelijk van de vraag aan welke kant de motor in de wik-
kelbuis is aangebracht.
Het systeem met elektronische eindschakelaars stelt alleen tijdens het programmeren de elektrische fase naar hoog vast en "kent" die toe.
Denk eraan dat voor het systeem met elektronische eindschakelaars de manoeuvre naar omlaag niet gelijk is aan de manoeuvre naar
omhoog; zo vindt de koppelreductie RDC alleen tijdens de manoeuvre naar omhoog plaats.
Behalve bij het programmeren is het mogelijk meerdere motoren NEOSTAR_T "parallel" te schakelen zodat u maar één enkele omkeerscha-
kelaar behoeft te gebruiken.
2.2) Richting uitgang kabel
(dit hoofdstuk heeft alleen betrekking op de uitvoering NEOSTAR-LT).
Indien u de richting van de uitgang van de kabel zou willen verande-
ren, dient u als volgt te werk te gaan:
1. Trek de bescherming naar buiten weg.
2. Buig de kabel in de gewenste richting..
3. Breng de bescherming aan door ze krachtig op haar plaats te
duwen.
LET OP!: Houd u nauwgezet aan de aanwijzingen voor
de aansluitingen zoals die voorzien zijn; waag u in geval
van twijfel niet aan experimenten, maar raadpleeg de
daarvoor bestemde gespecificeerde technische bladen
die ook op de site www.niceforyou.com beschikbaar zijn.
Een verkeerd uitgevoerde aansluiting kan ernstige schade
of een gevaarlijke situatie veroorzaken.
De elektriciteitskabel van de motor NEOSTAR-T heeft 4 geleiders:
elektrische fase voor omhoog, elektrische fase voor omlaag,
gemeenschappelijk (doorgaans op de nulleider aangesloten) en aar-
ding (equipotentiaalverbinding ter beveiliging). Vanuit een elektrisch
oogpunt bezien wordt hij dus als een normale motor met elektrome-
chanische eindschakelaars aangestuurd (afb.6); bij NEOSTAR_T zal
het systeem met elektronische eindschakelaars, na daarvoor gepro-
grammeerd te zijn, de motor op de geplande standen laten stoppen.
Bruin = Elektrische fase omhoog
Zwart = Elektrische fase omlaag
Blauw = Gemeenschappelijk
Groen-geel = Aarde
A: Buismotor NEOSTAR_T
B: Clips of splitpennen voor bevestiging
C: Steun en afstandstuk
D: Meeneemwiel
E: Vrij draaiend kroonwiel
F: Vrij draaiende knop (beslagring)
TTU
NL
39