5.6 WECHSELN DER OBEREN UND UNTEREN BUCHSE
Achtung: Vergewissern Sie sich, daß die Anhängekupplung
geschlossen ist und der Kupplungsbolzen (14) unten ist.
Bauen Sie die Kupplung aus dem LKW aus (vergleiche Kapitel 5.1
1)
WECHSELN DER GUMMIFEDERN UND DER LAGERBUCHSE, Seite 21/32);
Bauen Sie die Automatikeinheit von der Kupplung ab (vergleiche Kapitel 5.2
2)
WECHSELN DER AUTOMATIKEINHEIT UND DES KUPPLUNGSBOLZENS, Seite 22/32);
3)
Bauen Sie das Fangmaul aus(vergleiche Kapitel 5.4 WECHSELN DES
FANGMAULES, Seite 24/32);
Entfernen Sie die Buchsen (6, 26a) und ersetzten Sie diese (Vergleiche
4)
Kapitel 7 ENTSORGUNG, Seite 30/32), (vergleichen Sie auch den Ausbau des
Auflageringes 25M-25P , Kapitel 5.5 WECHSELN DES AUFLAGERINGES DER
UNTEREN BUCHSE, Seite 25/32).
Beim einsetzten der unteren Buchse (26a) beachten Sie die Position des
Bolzens „P" zu dem Schlitz „S";
Montieren Sie alle Teile wie es in den Kapiteln 5.1 WECHSELN DER
5)
GUMMIFEDERN UND DER LAGERUNG, Seite 21/32, Kapitel 5.2 WECHSELN DER
AUTOMATIKEINHEIT UND DES KUPPLUNGSBOLZENS, Seite 22/32, Kapitel 5.4
WECHSELN DES FANGMAULES, Seite 24/32, beschrieben ist.
9
ANHÄNGEKUPPLUNG E 50
EINBAU-, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG
EINBAU-, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG
6
26a
"S"
SEITE
26/32
KAP . 5
REV. F
"P"