Download Print this page

Volkswagen 2H0 071 151 Installation Instructions Manual page 31

Bed rack vw amarok 2010

Advertisement

CZ
Technická data:
Vlastní hmotnost sady základního
nosiče/nosné tyče:
cca 4,5 kg
Užitná délka profilu:
vpředu 850 mm
vzadu 795 mm
Zjištění stávajícího zatížení:
hmotnost základních nosičů/nosných
tyčí
+ hmotnost dílů nástavby
+ hmotnost užitečného nákladu na
základním nosiči
= stávající zatížení
VÝSTRAHA
Překročení celkové přípustné
hmotnosti Vašeho vozidla může vést
ke ztrátě kontroly nad vozidlem,
ke vzájemné srážce nebo jiným
nehodám, těžkému tělesnému zranění
a dokonce i ke smrti.
• Překročení hmotnosti předepsané
pro Vaše vozidlo zabraňuje správné
obsluze vozidla a zvyšuje riziko
ztráty kontroly nad vozidlem.
• Brzdy přetíženého vozidla nemusí
případně vozidlo zastavit v
bezpečné vzdálenosti.
• Pneumatiky přetíženého vozidla se
mohou náhle poškodit, včetně
propíchnutí pneumatik, úniku
vzduchu, ztráty kontroly a nehody.
• Vždy zajistěte, aby celková
hmotnost základního nosiče,
systému nosičů a nákladu
nepřekročila 60 kg.
• Nikdy nepřekračujte maximální
přípustné zatížení.
• Přípustné zatížení musí být
zohledněno v každém výpočtu
celkového zatížení přípustného pro
vaše vozidlo. Nikdy nepřekračujte
celkovou hmotnost vozidla, jež
vyplývá z celkové hmotnosti vozidla
včetně řidiče, cestujících, zavazadel,
základních nosičů se systémem
nosičů a nákladem, tažného zařízení
a zatížení tažného vozidla
naloženým přívěsem.
• Informace o celkové hmotnosti
vozidla najdete na typovém štítku a
ve vašem návodu k provozu.
Pokyny pro péči:
Základní nosič udržujte vždy čistý a ošetřený.
Zejména v zimním období by se pravidelně
mělo odstraňovat znečištění a sůl, abyste
zabránili poškození.
Pokyny pro životní prostředí:
Často zůstávají základní nosiče/nosné
tyče s/bez dílů nástavby z pohodlnosti
na vozidle, i když se nepoužívají. Zvýšený
odpor vzduchu zbytečně zvyšuje spotřebu
pohonných hmot Vašeho vozidla a
způsobuje přídavný hluk. Odstraňte proto
základní nosič/nosné tyče a všechny díly
nástavby v případě, že je nepoužíváte.
J
技術データ:
ラック/ラック・バーのセット重量:
約 4,5 kg
プロファイルの有効長さ:
前方
850 mm
後方
795 mm
現在の荷重を計算する:
ラック/ラック・バーの重量
+ アタッチメントの重量
+ ラック上の積載物重量
= 現在の荷重
警告
車両の許容総重量を超過した場合、車
両の制御性が失われたり、衝突あるい
はその他の事故、重傷、更には致死傷
に至ることがあります。
• 車両の許容重量を超過した場合、
車の適切な操作性が妨げられ、
車両を制御できなくなる危険性が
高まります。
• 積載超過状態の車両にブレーキ
をかけると、安全間隔を保持した
停止ができなくなることがありま
す。
• 車両が超過載積状態の場合、タ
イヤのパンクや空気抜け、制御性
の喪失、事故等をまねくことがあ
ります。
• ラック、ラックシステムと荷物の
総重量が 60kg 以下にしてくださ
い。
• 最大許容荷重を超えてはいけませ
ん。
• 車の総許容荷重を計算するたび
に、ラックの許容荷重を計算に入
れてください。車両総重量は車両
本体の重量と、ドライバー、乗
客、荷物、ラック、ラックシステ
ムとそのラゲージ、トレーラーコ
ネクタ、トレーラーの支持荷重を
足して計算するのです。結果とし
ての総重量を超えてはいけませ
ん。
• 車両のネームプレートと取扱説明
書には車両総重量についての情報
があります。
手入れに関する注記:
ラックは常にきれいに手入れされた状態
を維持してください。 損傷を回避するた
め、特に冬場は汚泥や融雪剤を定期的に
取り除いてください。
環境に関する注記:
アタッチメント付き/無しのラック/ラッ
ク・バーは使用しない場合でも、安易に
車両に取付けられたままになっている場
合が少なくありません。 この状態では空
気抵抗が高まるため、無駄な燃料消費を
まねくと同時に、騒音の原因にもなりま
す。 このような理由から、ラック/ラッ
ク・バーを使用しない場合は、アタッチ
メントも含めて取外してください。
CN
技术数据:
行李架 / 支承杆套件自重
约 4.5 kg
可用型材长度:
前部 850 mm
后部 795 mm
计算当前载重:
行李架 / 支承杆的重量
+ 安装件的重量
+ 行李架上承载的重量
= 当前载重
警告
超过汽车允许的总重量可能导致车辆失
控、碰撞或其他事故、严重身体伤害,
甚至造成死亡。
• 超过车辆的规定重量会妨碍正确
地操纵车辆,并提高车辆失控的风
险。
• 对超载的车辆制动时,可能无法
在安全距离内停车。
• 超载车辆的轮胎可能会突然失灵,
包括爆胎、漏气、失控和发生事
故。
• 始终确保行李架、行李架系统和装
载物的总重不超过 60 kg。
• 禁止超过允许的最大载重。
• 每次在计算本车允许的总载重量
时,必须考虑行李架的允许载重。
车辆总重量由车辆本身的总重和驾
驶员、乘员、行李、行李架及行李
架系统和装载物、挂车连接器、载
货挂车的支撑载荷计算得出,禁止
超出该总重量。
• 车辆的型号铭牌和使用说明书上有
关于车辆总重量的信息。
保养提示:
请保持行李架清洁和保养得当。 尤其
是在冬季应定期清除灰尘和盐分,以避
免造成损伤。
环境提示:
有些用户经常为了方便而将带有或不带
有安装件的行李架 / 支承杆留在汽车
上,即使当时并不需要。 增加的风阻
不但会提高车辆的燃油消耗还会造成额
外的噪音。 因此在不需要时请拆除行
李架 / 支承杆和所有安装件。
31

Advertisement

loading