Mantenimiento De Las Bujías; Filtro Del Aire Del Motor - Briggs & Stratton 12kW Installation And Operation Manual

Mantenimiento de las bujías
ADVERTENCIA
Cualquier chispa generada involuntariamente podría causar
incendios o descargas eléctricas, lo que podría provocar
lesiones graves o incluso la muerte.
AL AJUSTAR O REPARAR EL GENERADOR
• Desconecte el cable de la bujía y colóquelo en un lugar
donde no pueda entrar en contacto con la bujía.
AL PROBAR LA BUJÍA DEL MOTOR
• Use un probador de bujías aprobado.
• NO revise si hay chispas con la bujía extraída.
El cambio de las bujías ayudará a que el motor arranque más
fácilmente y funcione mejor.
1. Presione el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO en el
lado del generador a la posición "APAGADO" (0).
2. Retire la energía de la red pública al generador para
desactivar el cargador de la batería.
3. Quite la cubierta.
4. Retire el fusible de 15 amperios del portafusibles en la
parte superior de la caja de control.
5. Retire el panel frontal.
6. Desconecte el cable negativo (-) de la batería.
7. Limpie el área alrededor de las bujías.
8. Retire e inspeccione las bujías.
9. Verifique la separación de los electrodos (A) con el
calibre de la lámina metálica (B) y reajuste la separación
de la bujía a la separación recomendada si es necesario
(ver Especificaciones del motor al final de este manual).
10. Cambie las bujías si los electrodos están picados,
quemados o la porcelana está agrietada. Utilice las bujías
de reemplazo recomendadas (ver Especificaciones del
motor al final de este manual).
11. Instale las bujías y apriételas a 180 pulg/libras (20 Nm).
12. Conecte el cable negativo (-) a la batería.
13. Instale el panel frontal.
14. Instale el fusible de 15 amperios en el portafusibles de la
parte superior de la caja de control.
15. Instale la cubierta.
16. Restaure la energía de la red pública al generador.
17. Ponga el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO del lado
del generador en la posición "ENCENDIDO" (I).
18. Ajuste el modo del generador a AUTO.

Filtro del aire del motor

ADVERTENCIA
Los vapores gaseosos son extremamente
inflamables y explosivos. El fuego o la explosión pueden
causar quemaduras graves o la muerte.
• Nunca arranque y haga funcionar el motor sin el
conjunto de filtro de aire (si está equipado) o el filtro de
aire (si está equipado).
1. Presione el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO en el
lado del generador a la posición "APAGADO" (0).
2. Retire la energía de la red pública al generador para
desactivar el cargador de la batería.
3. Quite la cubierta.
4. Retire el fusible de 15 amperios del portafusibles en la
parte superior de la caja de control.
5. Retire el panel frontal.
6. Desconecte el cable negativo (-) de la batería.
7. Retire el cartucho del filtro.
8. Limpie el tubo de salida y compruebe la válvula de
descarga de polvo (si tiene): utilice un paño limpio
para limpiar la superficie donde se sella el filtro y las
superficies del tubo de salida. Asegúrese de remover
todo contaminante antes de que el nuevo filtro se inserte.
No dañe el área donde se sella el tubo. Compruebe y
apriete la válvula de descarga de polvo que está adjunta
a la tapa de servicio para asegurarse de que es flexible y
no está invertida, dañada o tapada.
9. Limpie el filtro: use un cepillo de cerdas suaves para
aflojar la suciedad y una aspiradora para eliminar la
suciedad y los residuos. Cambie el cartucho de filtro si
encuentra algún agujero en el medio filtrante.
10. Instale el filtro limpio correctamente: inserte el filtro con
cuidado. Encaje el filtro con la mano. Asegúrese de que
esté completamente encajado en la carcasa del filtro de
aire antes de colocar la tapa.
11. Instale la cubierta de servicio. Asegúrese que todas las
bandas de montaje, abrazaderas, pernos y conexiones
de todo el sistema para filtrar el aire estén ajustadas
y asegúrese de que no haya agujeros en las tuberías;
repárelas si es necesario.
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