Cambio Del Aceite Del Motor Y El Filtro De Aceite; Ajuste La Holgura De Las Válvulas - Briggs & Stratton 12kW Installation And Operation Manual

17. Restaure la energía de la red pública al generador.
18. Ponga el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO del lado
del generador en la posición "ENCENDIDO" (I).
19. Ajuste el modo del generador a AUTO.
Cambio del aceite del motor y el filtro de
aceite
Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente por el
funcionamiento.
1. Presione el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO en el
lado del generador a la posición "APAGADO" (0).
2. Retire la energía de la red pública al generador para
desactivar el cargador de la batería.
3. Quite la cubierta.
4. Retire el fusible de 15 amperios del portafusibles en la
parte superior de la caja de control.
5. Retire el panel frontal.
6. Desconecte el cable negativo (-) de la batería.
7. Coloque la manguera de drenaje de aceite en un
recipiente aprobado.
8. Retire el acople de metal del extremo de la manguera de
drenaje de aceite.
9. Al vaciar el aceite, instale el acople de metal (que se
retiró en el paso 7) de nuevo en la manguera.
10. Ponga un recipiente aprobado debajo del área del filtro
de aceite.
11. Retire el filtro de aceite y deséchelo correctamente.
12. Antes de instalar un nuevo filtro de aceite, lubrique
ligeramente la junta del filtro de aceite con aceite fresco y
limpio.
13. Instale el filtro de aceite a mano hasta que la
empaquetadura entre en contacto con el adaptador del
filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite de ½ a ¾
de giro.
14. Añada la cantidad necesaria de aceite para que el nivel
suba hasta, pero no por encima, de la marca "LLENO"
de la varilla. Instale el tapón de llenado de aceite y limpie
cualquier derrame de aceite.
15. Conecte el cable negativo (-) a la batería.
16. Instale el panel frontal.
17. Instale el fusible de 15 amperios en el portafusibles de la
parte superior de la caja de control.
18. Instale la cubierta.
19. Restaure la energía de la red pública al generador.
20. Ponga el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO del lado
del generador en la posición "ENCENDIDO" (I).
21. Ajuste el modo del generador a AUTO.
Aceite del motor
El motor está lleno de aceite sintético (API SJ/CF 5W-30).
Esto permite el funcionamiento del sistema en la más amplia
gama de condiciones de temperatura y clima.
Recomendamos el uso de aceite de motor sintético completo
®
Briggs & Stratton 80028446 SAE 5W-30. Otros aceites
detergentes de alta calidad son aceptables si se clasifican
para el servicio SJ o superior. No use aditivos especiales.
Ajuste la holgura de las válvulas
La pestaña de la válvula debe ser revisada cada 100 horas
de funcionamiento. Mida la holgura de la válvula con el motor
frío. Para ajustar la pestaña de la válvula, proceda de la
siguiente manera:
1. Presione el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO en el
lado del generador a la posición "APAGADO" (0).
2. Retire la energía de la red pública al generador para
desactivar el cargador de la batería.
3. Quite la cubierta.
4. Retire el fusible de 15 amperios del portafusibles en la
parte superior de la caja de control.
5. Retire el panel frontal.
6. Desconecte el cable negativo (-) de la batería.
7. Quite los dos cierres de la tapa de la válvula para
acceder a las válvulas.
8. Quite las bujías para facilitar la rotación manual del
cigüeñal del motor.
9. Gire el cigüeñal en sentido contrario a las agujas del reloj
hasta que el pistón esté en el punto muerto superior en la
carrera de compresión.
10. Ponga un destornillador estrecho o una varilla en
el agujero de la bujía como medidor. Luego, gire
lentamente el cigüeñal en el sentido contrario a las
agujas del reloj hasta que el pistón se mueva hacia abajo
por el orificio de 1/4 pulg (0,635 cm).
11. Para el motor del modelo 38:
• Utilice un calibrador de espesor (A) para medir la
holgura de la válvula.
• Para ajustar la holgura, afloje la tuerca de seguridad
(B) y luego gire el tornillo de ajuste (C) para obtener
las medidas de holgura que siguen:
• Entrada: 0,005 pulg (0,13 mm)
• Escape: 0,008 pulg (0,20 mm).
• Cuando la holgura esté ajustada correctamente,
sujete el tornillo de ajuste mientras aprieta la tuerca
de seguridad a 70 pulg/libras. (8 Nm).
• Consulte el manual de servicio del motor
correspondiente
12. Ensamble la tapa de la válvula alineando
cuidadosamente los agujeros de la tapa y del sujetador.
Nota: El aceite sintético que
cumpla con ILSAC GF-2, marca
de certificación API y símbolo de
servicio API con "CONSERVACIÓN
DE ENERGÍA SJ/CF" o superior,
es un aceite aceptable a todas
las temperaturas. El uso de aceite
sintético no altera los intervalos de
cambio de aceite requeridos.
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