Beissbarth VLH 4440 Original Instructions Manual page 78

es 78 | VLH 4440 | Indicaciones en caso de anomalías
7. Indicaciones en caso de anomalías
!
Si se presenta alguna avería distinta a las que se enumeran a continuación: desconectar inmediatamente la
plataforma elevadora de la alimentación eléctrica, ponerla fuera de servicio, asegurarla contra un uso no autori-
zado y avisar al servicio técnico Beissbarth o a un servicio técnico autorizado.
!
Todas las reparaciones deben ser realizadas por el servicio técnico Beissbarth o por un servicio técnico autori-
zado. Sólo deben emplearse piezas de recambio originales de Beissbarth. Si se utilizan piezas ajenas extingue
la homologación de modelo.
7.1 Fallos en el funcionamiento del carril de rodadura
Fallo
El motor no gira.
El carril de rodadura no se eleva
aunque el motor gira.
El carril de rodadura se eleva muy
lentamente.
El carril de rodadura baja muy
lentamente o no baja en absoluto.
El carril de rodadura no baja
completamente.
Ruidos durante el ascenso o el
descenso.
Los carriles de rodadura son
elásticos.
7.2 Aceites hidráulicos permitidos
!
Para el sistema hidráulico utilizar solamente los acei-
tes hidráulicos según la norma DIN 51524:
$
Aceite mineral ISO 32 para temperaturas exterio-
res normales (Europa)
$
Aceite mineral ISO 46 para temperaturas exterio-
res calientes
i
El aceite hidráulico biodegradable también es acep-
table si es aceite HEES a base de ésteres sintéticos.
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Posible causa
R Fallo de corriente.
R Motor demasiado caliente, interruptor
térmico en el motor se apaga.
R Interruptor de rotura de cable activado.
R Fusible de control averiado.
R Tarjeta de circuito defectuosa.
R Peso del vehículo demasiado elevado.
R Posición final superior alcanzada.
R Falta de aceite.
R Tornillo de bajada de emergencia
en la válvula de descenso
está abierto. Ver fig. 13.
R El motor eléctrico funciona en
la dirección equivocada.
R Sistema hidráulico averiado.
R Peso del vehículo demasiado elevado.
R Filtro de aspiración obstruido.
R Sistema hidráulico averiado.
R Ningún vehículo en la
plataforma elevadora.
R El carril de rodadura está bloqueado.
R Interruptor de cable flojo activado.
R Sistema hidráulico averiado.
R Altura de seguridad para la protección
de pies (120 mm) alcanzada.
R Aceite hidráulico incorrecto con
efecto lubricante insuficiente.
R Lubricación insuficiente de las
superficies de deslizamiento de
la guía de riostra transversal.
R Aire en el sistema hidráulico.
Remedio
R Comprobar la alimentación de tensión.
R Esperar 10 minutos y volver a intentarlo.
R Avisar al servicio técnico.
R Avisar al servicio técnico.
R Avisar al servicio técnico.
R Comprobar si se ha excedido la capacidad
de carga permitida del carril de rodadura.
R Comprobar la posición.
R Comprobar el nivel de aceite.
R Cerrar el tornillo de bajada de emergencia.
R Cambiar dos fases en el motor eléctrico.
R Avisar al servicio técnico.
R Comprobar si se ha excedido la capacidad de
carga permitida de la plataforma elevadora.
R Limpiar el filtro de aspiración
(personal de mantenimiento).
R Avisar al servicio técnico.
R Comportamiento normal, no
existe mal funcionamiento.
R Desbloquear el carril de rodadura
elevándolo ligeramente.
R Revisar los pasadores de descarga.
R Avisar al servicio técnico.
R Mantener pulsado el pulsador "Bajar en zona
de peligro" y dejar descender totalmente.
R Comprobar el tipo de aceite (ver Cap. 7.2).
R Lubricar las superficies de deslizamiento.
R Avisar al servicio técnico.
R Purgar el sistema hidráulico.
ATENCIÓN- ¡Destrucción de juntas por el uso
de aceite hidráulico incorrecto!
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No utilizar aceites a base de aceite de colza.
¶
El contenido de agua en el aceite hidráulico
no debe exceder del 2%.
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No mezclar aceites biodegradables con
aceites minerales. La mezcla provoca pro-
blemas por formación de espuma y daños
por corrosión.
¶
Asegurarse de que no se origina contamina-
ción con otros aceites o agua.
Beissbarth GmbH