Beissbarth VLH 4440 Original Instructions Manual page 198

pl 198 | VLH 4440 | Wskazówki w przypadku usterek
7. Wskazówki w przypadku usterek
!
W przypadku wszystkich niewymienionych niżej usterek: natychmiast odłączyć podnośnik od źródła
zasilania, wyłączyć, zabezpieczyć przed nieuprawnionym użyciem i powiadomić serwis firmy Beissbarth albo
autoryzowane punkty serwisowe.
!
Wszelkie naprawy powinny być dokonywane przez serwis firmy Beissbarth albo autoryzowane punkty
serwisowe. Należy używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych firmy Beissbarth. Użycie części
nieoryginalnych unieważnia świadectwo homologacji!
7.1 Zakłócenia działania szyn jezdnych
Zakłócenie
Silnik nie pracuje.
Szyna jezdna nie podnosi pojazdu
mimo pracującego silnika.
Szyna jezdna podnosi się zbyt
wolno.
Szyna jezdna obniża się zbyt wolno
lub w ogóle się nie obniża.
Szyna jezdna nie obniża się
całkowicie.
Odgłosy podczas podnoszenia lub
opuszczania.
Szyny jezdne sprężynują.
7.2 Dopuszczalne oleje hydrauliczne
!
W instalacji hydraulicznej stosować wyłącznie oleje
hydrauliczne zgodne z normą DIN 51524:
$
Olej mineralny ISO 32 do umiarkowanych
temperatur zewnętrznych (Europa)
$
Olej mineralny ISO 46 do wysokich temperatur
zewnętrznych
i
Bioolej hydrauliczny jest również dopuszczalny – olej
typu HEES na bazie estrów syntetycznych.
|
1 692 846 001 2017-04-27
Możliwa przyczyna
R Brak prądu.
R Silnik jest zbyt mocno nagrzany,
zadziałał wyłącznik termiczny silnika.
R Włączony wyłącznik zerwania liny.
R Uszkodzony bezpiecznik sterujący.
R Uszkodzona płytka drukowana.
R Za duża masa pojazdu.
R Osiągnięto górną pozycję końcową.
R Brak oleju.
R Śruba awaryjnego opuszczania
na zaworze opuszczającym jest
otwarta. Patrz Rys. 13.
R Silnik elektryczny ma nieprawidłowy
kierunek obrotów.
R Uszkodzona instalacja hydrauliczna.
R Za duża masa pojazdu.
R Zatkany filtr ssący.
R Uszkodzona instalacja hydrauliczna.
R Brak pojazdu na podnośniku.
R Szyna jezdna jest zablokowana.
R Włączony wyłącznik zluzowanej liny.
R Uszkodzona instalacja hydrauliczna.
R Osiągnięcie wysokości bezpieczeństwa
ochrony stóp (120 mm).
R Niewłaściwy olej hydrauliczny
o niedostatecznych
właściwościach smarnych.
R Niedostatecznie nasmarowane
powierzchnie ślizgowe
prowadnicy poprzecznic.
R Powietrze w instalacji hydraulicznej.
Postępowanie
R Sprawdzić zasilanie prądem.
R Odczekać 10 minut i ponownie sprawdzić.
R Wezwać serwis.
R Wezwać serwis.
R Wezwać serwis.
R Sprawdzić, czy nie został przekroczony
maksymalny udźwig szyny jezdnej.
R Sprawdzić położenie.
R Sprawdzić poziom oleju.
R Zamknąć śrubę awaryjnego opuszczania.
R Zamienione dwie fazy w silniku elektrycznym.
R Wezwać serwis.
R Sprawdzić, czy nie został przekroczony
maksymalny udźwig podnośnika.
R Wyczyścić filtr ssący (personel konserwacyjny).
R Wezwać serwis.
R Normalne zachowanie, brak usterki.
R Odblokować szynę jezdną, lekko ją podnosząc.
R Sprawdzić rygle.
R Wezwać serwis.
R Nacisnąć przycisk "Opuszczanie w obszarze
zagrożenia" i opuścić szynę całkiem w dół.
R Sprawdzić typ oleju (patrz Rozdz. 7.2).
R Nasmarować powierzchnie ślizgowe.
R Wezwać serwis.
R Odpowietrzyć instalację hydrauliczną.
UWAGA – Niebezpieczeństwo uszkodzenia
uszczelek na skutek stosowania
nieodpowiedniego oleju hydraulicznego!
¶
Nie stosować olei rzepakowych.
¶
Zawartość wody w oleju hydraulicznym nie
może przekraczać 2%.
¶
Nie mieszać olei biodegradowalnych
z olejami mineralnymi. Na skutek zmieszania
może dojść do spienienia i uszkodzeń na
skutek korozji.
¶
Chronić przed zabrudzeniem innymi olejami
lub wodą.
Beissbarth GmbH