Odpojenie; Pohotovostný Režim/Meranie Napätia Batérie; Identifikácia Batérie; Oživenie - ULTIMATE SPEED ULGD 10 A1 Translation Of The Original Instructions

Spojte výstupný kábel s konekto-
„
rom so spojovacím káblom
15
s očkami .
17
Zapojte sieťový kábel
„
jačky autobatérií
z Odpojenie
Zastavenie nabíjania cez svorky
batérie:
Odpojte zariadenie od sieťového
„
prúdu.
Odpojte rýchloupínaciu pripojo-
„
vaciu svorku „–" pólu (čierna)
od „–" pólu batérie.
Odpojte rýchloupínaciu pripojo-
„
vaciu svorku „+" pólu (červená)
od „+" pólu batérie.
19
Pripojovací kábel kladného pólu
„
vozidla opäť zapojte na kladný
pól batérie.
Pripojovací kábel záporného
„
pólu vozidla opäť zapojte na
záporný pól batérie.
Zastavenie nabíjania cez očká:
Odpojte zariadenie od sieťového
„
prúdu.
Vytiahnite konektor, ktorý spája
„
výstupný kábel s konektorom
so spojovacím káblom s očkami
.
17
Zakryte kontakty spojovacieho
„
kábla s očkami
jeného krytu spojovacieho kábla
s očkami .
16
nabí-
12
do zásuvky.
1
21
15
pomocou pripo-
17
Uvedenie do prevádzky
z Pohotovostný režim/
meranie napätia
batérie
Po pripojení k napájaciemu zdroju
je zariadenie v pohotovostnom
režime. Displej je v prevádzke. Pri
pripojených pripojovacích svorkách
sa na LCD displeji (indikátor napä-
tia ) zobrazí napätie batérie.
11
Segmenty indikátora stavu
prázdne. Ak je namerané napätie
nižšie ako 2 V, tak sa batéria
nenabije.
z Identifikácia batérie
Ak sa pripojí batérie s napätím
nad 2 V, začne program nabíjania
po zvolení programu nabíjania.
Nabíjať sa teda môžu a hlboko
vybité batérie, ak n ie sú pokazené.
Ak sa pripojí batérie s napätím nad
15,6 V, zobrazí sa v 12 V režime
v indikátore napätia
V 24 V režime začne proces
nabíjania.
Ak je nabíjačka sú póly nabíjačky
zle napojené na batériu, zobrazí sa
na displeji „POL". Proces nabíjania
sa nezačne.
z Oživenie
Po identifikácii batérie sa v závis-
losti od stavu batérie začne oživo-
vanie. Pulzujúci prúd sa stará o to,
aby sa batéria, ktorá sa dlhšie
sú
10
„Err".
11
SK 107