Réglage Du Seuil De Commutation - Lenze 9350 Series Operating Instructions Manual

6 Installation électrique
Réglage du seuil de commutation
6.6 Réglage du seuil de commutation
{
Danger !
ƒ
Remarques importantes
Le seuil de commutation de l'unité de freinage correspond à la valeur de tension
du bus CC qui active la mise en circuit de la résistance de freinage.
Le seuil de commutation dépend de la tension réseau.
ƒ
–
Le seuil de commutation peut être adapté à la tension réseau du
variateur de vitesse à l'aide des interrupteurs S1 et S2.
Le seuil de freinage réglé doit être identique pour toutes les unités de
ƒ
freinage du bus CC connectées en parallèle.
Réglage
1. Mettre le variateur de vitesse hors tension et attendre 3 minutes, jusqu'à
ce que les condensateurs du circuit intermédiaire soient déchargés.
2. Retirer le cache−bornier des bornes de commande (en bas) de l'unité de
freinage.
3. Régler les interrupteurs S1 et S2 suivant les indications contenues dans le
tableau ci−dessous :
Tension réseau [V
230
400 ... 460
480
1)
Réglages usine en gras
4. Remettre le cache−bornier en place sur l'unité de freinage (appuyer
jusqu'à ce qu'un cliquetis de fasse entendre).
134
Les interrupteurs S1, S2 et S3 ne sont pas isolés galvaniquement !
– Attendre 3 minutes au minimum avant de modifier la position
des interrupteurs.
] Seuil de commutation
eff
[V]
375
725
1)
765
Position de
l'interrupteur S1
OFF
ON
ON
l
Position de
l'interrupteur S2
OFF
OFF
ON
EDBMB935X DE/EN/FR 11.0