Danfoss iSave 21 User Manual page 105

BETRIEBS- UND WARTUNGS-
ANLEITUNG
Lagerung und Transport
Motoren gegen mechanische Beschädigungen sichern und möglichst nur in
geschlossenen, trockenen Räumen lagern. Auch bei kurzzeitiger Lagerung im
Freiluftbereich gegen alle Schädlichen Umwelteinflüsse schützen. Motoren
nicht auf der Lüfterhaube transportieren oder lagern. Bei Transport darauf
achten- daß die Motoren nicht beschädigt werden.
Montage
- Übertragungselemente -
Beim Aufziehen eines Übertragungselementes (Kupplung, Ritzel oder Rie-
menscheibe) unbedingt Aufziehvorrichtung benutzen oder das aufzuziehende
Teil erwärmen. Auf keinen Fall dürfen Übertragungselemente auf die Welle
aufgeschlagen werden, da Welle, Lager und andere Teile des Motors dadurch
beschädigt werden können.
- Wuchten -
Alle am Wellenende angebauten Teile sind sorgfältig dynamisch zu wuchten.
Die Läufer sind werkseitig mit halber Paßfeder gewuchtet.
- Aufstellen -
Motoren möglichst schwingungsfrei aufstellen. Bei direkter Kupplung den
Motor zur angetriebenen Maschine besonders genau ausrichten. Die Achsen
beider Maschinen müssen fluchten, und es dürfen keine Spannungen auftre-
ten.
- Belüftung -
Belüftungsöffnungen und Kühlrippen freihalten und Mindestabstände einhal-
ten. Erneutes Ansaugen der erwärmten Kühlluft vermeiden. Bei Freiluftauf-
stellung die Motoren gegen unmittelbare Witterungseinflüsse (Regen, Schnee-
und Eiseinfall, Festfrieren des Lüfters) schützen.
Inbetriebnahme
- Voraussetzungen -
• Alle Arbeiten nur durch geschultes Fachpersonal im spannungslosen
Zustand des Motors vornehmen.
• Netzverhältnisse (Spannung und Frequenz) mit den Leistungsschildan-
gaben des Motors vergleichen. Zulässige Spannungstoleranz (DIN VDE
0530):
für Bemessungsspannung + 10 %
für Bemessungsspannungsbereich + 5 %
• Abmessungen der Anschlußkabel den Nennströmen des Motors anpas-
sen.
- Überlastungsschutz -
Motoren bei direkter Einschaltung mit 3-poligem Motorschutzschalter verse-
hen. Auch bei Stern/Dreieck-Anlauf ist ein zusätzlicher Motorschutzschalter
empfehlenswert. Für Motoren mit Kaltleitertemperaturfühlern ist ein entspre-
chendes Auslösegerät erforderlich. Bei Motoren mit Bi-Metall-Thermofühlern
wird empfohlen, den Motor bei Überlast über ein Schütz (Hilfsstromkreis)
abzuschalten.
- Drehrichtung prüfen -
Drehrichtung vor dem Ankoppeln der Arbeitsmaschine überprüfen. Die
Drehrichtung ggf. durch Tauschen der Anschlüsse von zwei Phasen ändern.
- Klemmenkasten -
Vor dem Schließen des Klemmenkastens prüfen:
• alle Klemmenkastenanschlüsse auf festen Sitz
• Innenseite sauber und frei von Fremdkörpern
• Unbenutzte Kabeleinführungen verschlossen und Verschlußschrauben
fest angezogen
• Dichtung im Klemmenkastendeckel sauber einlegen; auf ordnungsge-
mäße Beschaffenheit aller Dichtflächen zur Gewährleistung der Schutz-
art achten.
AC-Motoren GmbH
Kronberger Str. 16
D-63110 Rodgau
Telefon 06106-770280
Telefax 06106-77028-20
e-Mail:
ac-motoren@t-online.de
OPERATING- AND MAINTENANCE
INSTRUCTIONS
Storage and transport
The motors are to be protected against mechanical damages and, if possible,
they are to be stored in closed and dry rooms only. In case of short-term
outdoor storage they have to be protected against all harmful environmental
influences. Never transport or store the motors on the fan cowl. During
transportation the motors should be kept from any damage.
Mounting
- Transmission components -
When pulling a transmission component (clutch, pinion or belt pulley) onto
the shaft it is absolutely necessary to use a pull-on device or to warm up the
component to be pulled on. To prevent shaft, bearings and other parts from
damages the transmission components must never be driven onto the shaft by
hammer blows.
- Balancing -
All the components attached to the shaft end are to be balanced dynamically.
On the part of the manufacturer the rotors are balanced with half key.
- Installation -
If possible, the motors are to be installed free from vibration. In the case of
direct coupling the motor is to be accurately aligned to the driven machine.
The axles of both machines must be in line and no stresses should occur.
- Ventilation -
Vent holes and cooling fins are to be kept free and the required minimum
distances must be observed. It is to be avoided that the heated up cooling air
is taken in again. In case of installation in the open the motors are to be
protected against direct environmental influences (rain, snow and ice, freez-
ing of the fan).
Commissioning
- Prerequisites -
• All operations have to be carried out by skilled staff with the motor in
dead state.
• The power supply data (voltage and frequency) have to correspond
with the data on the motor's rating plate. Permissible voltage toler-
ance(DIN VDE 0530):
for design voltage + 10 %
for design voltage range + 5 %
• The dimensions of the connection cables are to be adapted to the rated
motor currents
- Overload protection -
In case of direct starting, the motors are to be provided with triple-pole motor
protection switches. An additional motor protection switch is also recom-
mended for star/delta starting. For motors with PTC-thermistors a corre-
sponding tripping device is required. For motors with bi-metal thermistors it
is recommended to switch off the motor through a contactor (auxiliary
circuit) in case of overload.
- Testing the rotation direction -
The motor's direction of rotation is to be checked before coupling the ma-
chine. If necessary, the rotation direction can be altered by changing the
connections of two phases.
- Terminal box -
Before closing the terminal box check whether
• all terminal box connections are tightened;
• the inside is clean and free from any particles;
• unused cable entries are closed and threaded plugs are tightened;
• the packing in the terminal box lid is inserted correctly and all packing
surfaces are in good condition according the class of protection.
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