Balancing The Wheels; Balancing With Easy Alu - Hoffman geodyna 6300-2 Manual

Balancing the wheels

8. Balancing the wheels
Preparations:
– Compensation run carried out, if necessary (see §
6.2).
– Wheel correctly clamped (see § 6.3).
Manual Mode
Continue as described in § 8
Automatic Mode
Continue as described in § 7.1
If several wheels of the same wheel type (identical
nominal rim dimensions) are balanced in succession,
it is only necessary to enter the data for the fi rst wheel.
The inputs will remain stored until new data is entered.
If the wheels to be balanced are rather small (e. g.
motorcycle wheels), only static unbalance is measured
and corrected (see § 7.4).

8.1 Balancing with Easy Alu

The Easy Alu feature, automatic recognition of
the ALU needed by the operator, provides only
the ALUs possible for gauge arm contact points.
Alu 4 and Alu5 are not included in the Easy Alu
function. They require manual setting by the
operator.
Preparations:
– Compensation run carried out, if necessary (see §
6.2).
– Wheel correctly clamped (see § 6.3).
– Vehicle type chosen (see § 8.1).

Move the gauge arm head into position
on the rim to select the weight application
position(s).
The machine automatically detects the type of Alu
according to the contact points on the rim worked
on, Normal, Alu1p, Alu2p or Alu3p
At this point you can change the Alu mode
suggested by the machine, using the "Easy Alu
Toggle" function.

Press the Alu key if you want the alternative
Alu mode to that suggested for the rim
being worked on.
Note: you can only change the Alu before starting a
measuring run or before requesting the unbalance
display.
Continue by starting the measuring
Operation Manual geodyna 6300-2
Equilibrage des roues
8. Equilibrage des roues
Préparatifs:
– Lancée de compensation effectuée, si nécessaire
(voir § 6.2).
– Serrage correct du véhicule (voir § 6.3).
Mode manuel
Continuer selon la description dans le § 8
Mode Automatique
Continuer selon la description dans le § 7.1
Si plusieurs roues du même type (dimensions
nominales de jante identiques) sont équilibrées
l'une après l'autre, il suffi t d'entrer les données de
la première roue. Elles restent en mémoire jusqu'à
l'entrée de nouvelles données.
Si les roues à équilibrer sont assez étroites (p. ex.
roues de moto), seul le balourd statique est mesuré
et équilibré (voir § 7.4).
8.1 Equilibrage avec Easy Alu
Easy Alu a comme caractéristique qu'il reconnaît
automatiquement l'alu voulu par l'opérateur mais
attention, il ne reconnaît que les Alu possibles
pour les points de contact du bras.
Les Alu 4 et Alu5 ne sont pas compris dans la
fonctionnalité Easy Alu; pour ces modes, l'opérateur
doit effectuer le paramétrage manuellement.
Préparatifs:
– Lancée de compensation effectuée, si nécessaire
(voir § 6.2).
– Serrage correct de la roue (voir § 6.3).
– Sélection du type de roue souhaité (voir § 8.1).

La machine reconnaît automatiquement le type
d'Alu en fonction des points de contact sur la
(Fig. 50).
jante en usinage, Normal, Alu1p, Alu2p ou Alu3p
(Fig. 50).
A ce stade, il est possible de modifi er le mode Alu
suggéré par la machine, avec la fonction "Easy
Alu Toggle".
   Presser la touche Alu si on souhaite obtenir
Nota bene: le changement de l'Alu est consenti
uniquement avant d'effectuer une lancée ou avant
la demande d'affi chage des balourds.
run.
Effectuer ensuite la lancée de mesurage.
8.2 Mesure
Mode d'emploi
Mettre le détecteur du bras mesureur en
position sur la jante pour sélectionner la
ou les positions d'application des poids.
le mode Alu alternatif à celui présenté pour
la jante en usinage.
geodyna 6300-2
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