Conexiones Eléctricas - King gates MINIMODUS Installation And Use Instructions And Warnings

3.10 - Instalación y ajuste delos
finales de carrera del motor
FIG.11
4. Conexiones eléctricas
¡ATENCIÓN!
- Una conexión incorrecta puede provocar fallos o situaciones
peligrosas; por lo tanto, observar escrupulosamente las
conexiones indicadas.
- Realizar las operaciones de conexión con la fuente de
alimentación desconectada.
Para conectar el motorreductor proceder de la siguiente manera:
01. Retirar la tapa del motorreductor
02. Aflojar el prensaestopas del motorreductor e insertar los cables
de conexión
FIG.12
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03. Colocar los cables en la parte superior del motor, cerca de la
centralita de mando
04. Para saber cómo conectar los dos motores, consultar el ma-
nual de la "Central de comando" que se suministra con el resto de
la documentación;
05. Después de realizar todas las conexiones eléctricas, volver a
colocar la cubierta del motorreductor.
Para comprobar las conexiones, el sentido de giro del motor, el
desplazamiento de fase del movimiento de las hojas y el ajuste
del final de carrera, consultar el manual de instrucciones de la
"Central de mando".
5. Pruebas del automatismo
Esta es la fase más importante en la implementación del
automatismo para garantizar la máxima seguridad. La prueba
también se puede utilizar como una comprobación periódica de
los dispositivos que componen el automatismo.
Las pruebas de todo el sistema deben ser realizadas por
personal experto y cualificado, que debe hacerse cargo de las
pruebas necesarias en función del riesgo y verificar el
cumplimiento de las disposiciones legales, normativas y, en
particular, de todos los requisitos de la norma EN12445, que
establece los métodos de prueba para la verificación de los
automatismos de las cancelas.
Pruebas
Cada uno de los componentes de la máquina, por ejemplo,
bordes sensibles, fotocélulas, parada de emergencia, etc.,
requiere una fase de prueba específica; para estos dispositivos,
deben llevarse a cabo los procedimientos descritos en los
respectivos manuales de instrucciones.
Para probar el motorreductor, realice las siguientes operaciones:
1. Compruebe que todas las disposiciones de este manual, y en
particular el capítulo 1, se han respetado estrictamente;
2. Desbloquear el motorreductor como se muestra en la fig. 8;
3. Comprobar que es posible mover la hoja manualmente
durante la apertura y el cierre con una fuerza no superior a 390
N (unos 40 kg);
4. Bloquear el motorreductor y conectar la fuente de
alimentación;
5. Con los dispositivos de mando o de parada previstos
(selector de llave, pulsadores de mando o radiotransmisores),
realizar pruebas de apertura, cierre y parada de la cancela
y comprobar que el comportamiento se corresponde con lo
esperado;
6. Comprobar uno a uno el correcto funcionamiento de todos los
dispositivos de seguridad presentes en el sistema (fotocélulas,
bordes sensibles, parada de emergencia, etc.); y comprobar
que el comportamiento de la cancela corresponde al previsto;
7. Realizar una maniobra de cierre y compruebar la fuerza del
impacto de la hoja contra el tope del final de carrera mecánico.
Si es necesario, trate de aliviar la presión, buscando un ajuste
que dé mejores resultados;
8. Si las situaciones peligrosas causadas por el movimiento de
la hoja se han protegido limitando la fuerza de impacto, la
medición de la fuerza debe realizarse de acuerdo con la norma
EN 12445;
Nota – El motorreductor no tiene dispositivos de ajuste de par,
por lo tanto, esta regulación está confiada a la central de mando.