Husqvarna 120 Operator's Manual page 83

पे ड़ कारने क े सलए
Husqvarna Husqvarna स ु झ ाव दे त ा है फक आप कोई पे ड़
काटकर धगराते समय ददशात्मक कट बनाने और फफर स ु र कक्षत
कोने वाली रवधि का इस्ते म ाल करें . स ु र कक्षत कोने वाली रवधि
आपको धगराने का सही दहं ज बनाने और धगरने की ददशा
ननयं ब त्रत करने में मदद करती है .
चे त ािनी: पे ड़ ों को ऐसे व्यास क े साथ न धगराएं
जो गाइड बार की लं ब ाई से दो ग ु न ा ज़्यादा हो.
इसक े ललए अपको रवशे र प्रलशक्षण प्राप्त करना
होगा.
गगिाने का टहं ज
पे ड़ को धगराते समय की सबसे ज़रूरी प्रफक्रया धगराने का दहं ज
सही तरीक े से तै य ार करना है . धगराने का दहं ज सही होने पर
आप पे ड़ क े धगरने की ददशा ननयं ब त्रत कर सकते हैं और यह
स ु न नसश्चत कर सकते हैं फक धगराने की प्रफकया स ु र कक्षत है .
धगराने क े दहं ज की मोटाई पे ड़ क े व्यास क े बराबर या कम से
कम 10% होना ज़रूरी है .
चे त ािनी: अगर धगराने का दहं ज सही नहीं है या
बह ु त पतला है , तो आपक े पास धगरने की ददशा
पर कोई ननयं त्र ण नहीं रहे ग ा.
(आक ृ नत. 66)
टदशात्मक कर बनाने क े सलए
1. पे ड़ क े व्यास से ¼ वाले ददशात्मक कट बनाएं . ऊपरी
ददशात्मक कट और ननचले ददशात्मक कट क े बीच
45°-70° का कोण बनाएं . (आक ृ नत. 67)
a) ऊपरी ददशात्मक कट तै य ार करें . उत्पाद क े धगरने क े
ददशात्मक ननशान (1) को पे ड़ क े धगरने की ददशा (2)
से लमलाएं . उत्पाद क े पीछे खड़े ऐसे हों फक पे ड़
आपकी बाईं ओर रहे . प ु ल स्ट्रोक से काटें .
b) ननचला ददशात्मक कट तै य ार करें . स ु न नसश्चत करें फक
ननचले ददशात्मक कट का अं न तम छोर उसी बबं द ु पर है
सजस बबं द ु पर ऊपरी ददशात्मक कट का अं न तम छोर
है . (आक ृ नत. 68)
2. स ु न नसश्चत करें फक ननचले ददशात्मक कट नतरछा है और
धगरने की ददशा में 90° का कोण बनाता है .
स ु ि कक्षत कोने िाली विगध का इस्ते म ाल किने क े सलए
धगराने का कट ददशात्मक कट से थोड़ा ऊपर होना ज़रूरी है .
(आक ृ नत. 69)
चे त ािनी: गाइड बार दटप से काटते समय
साविानी बरतें . पे ड़ क े तने में बोर कट बनाते
समय गाइड बार दटप क े ननचले दहस्से से काटना
श ु रू करें .
(आक ृ नत. 70)
1. इस्ते म ाल में लाई जाने वाली कटाई की लं ब ाई पे ड़ क े
व्यास से ज़्यादा है , तो ये चरण (a-d) आज़माएं .
a) धगराने क े दहं ज की चौड़ाई भरने क े ललए सीिे पे ड़ क े
तने तक का बोर कट तै य ार करें . (आक ृ नत. 71)
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b) जब तक तने का ⅓ दहस्सा बाकी नहीं रह जाता, तब
तक प ु ल स्ट्रोक से काटते रहें .
c) गाइड बार को 5-10 cm/2-4 पीछे की ओर खीं च ें .
d) 5-10 cm/2-4 चौड़ाई वाला स ु र कक्षत कोना तै य ार करने
क े ललए तने क े बाकी दहस्से को काटें . (आक ृ नत. 72)
2. इस्ते म ाल में लाई जाने वाली कटाई की लं ब ाई पे ड़ क े
व्यास से कम है , तो ये चरण (a-d) आज़माएं .
a) सीिे पे ड़ क े तने में बोर कट तै य ार करें . बोर कट पे ड़
क े व्यास से 3/5 की मोटाई वाली होना ज़रूरी है .
b) बाकी तने पर प ु ल स्ट्रोक से काटें . (आक ृ नत. 73)
c) धगराने का दहं ज तै य ार करने क े ललए द ू स रे छोर से
सीिे तने तक काटें .
d) स ु र कक्षत कोना तै य ार करने क े ललए जब तक तने का
⅓ दहस्सा बाकी नहीं रह जाता, तब तक प ु श स्ट्रोक से
काटते रहें . (आक ृ नत. 74)
3. काटी गई जगह पर पीछे की ओर से क ु ल्हाड़ी घ ु स ाएं .
(आक ृ नत. 75)
4. पे ड़ धगराने क े ललए कोने से काटें .
नोर: अगर पे ड़ नहीं धगरता है , तो क ु ल्हाड़ी को तब तक
चलाते रहें जब तक पे ड़ धगर नहीं जाता.
5. जब पे ड़ धगरने लगे , तो पे ड़ से द ू र जाने क े ललए ररट्रीट
पाथ का इस्ते म ाल करें . पे ड़ की पररधि से 5 m/15 ft द ू र
चले जाएं .
फ ं से ह ु ए पे ड़ को ननकालना
चे त ािनी: फ ं से ह ु ए पे ड़ को हटाना बह ु त खतरनाक
है और इसमें द ु घ वि ट ना होने की का़िी सं भ ावना
होती है . जोखखम वाली जगह से द ू र रहें और
उलझे / फ ं से ह ु ए पे ड़ को धगराने की कोलशश न करें .
(आक ृ नत. 76)
ननम्न में से कोई रवं च (नघरनी) इस्ते म ाल करना सबसे
स ु र कक्षत तरीका है :
• ट्रै क् टर-माउं टे ड
(आक ृ नत. 77)
• पोट्दे ब ल
(आक ृ नत. 78)
कजन पे ड़ ों औि शाखाओं पि भाि पड़ िहा है उन्हें
कारना
1. इस बात का पता लगाएं फक पे ड़ क े कौन से दहस्से या
डाल पर ज़ोर पड़ रहा है .
2. इस बात का पता लगाएं फक अधिकतम ज़ोर का बबं द ु कहां
पर है . (आक ृ नत. 79)
3. खखं च ाव हटाने क े सबसे स ु र कक्षत तरीक े पर रवचार करें .
नोर: क ु छ मामलों में रवं च का इस्ते म ाल करना ही एक
मात्र स ु र कक्षत तरीका रह जाता है , न फक उत्पाद का
इस्ते म ाल करना.
4. ऐसी जगह पर खड़े रहें जहां खखं च ाव हटने पर पे ड़ या डाल
आपक े ऊपर न धगरे . (आक ृ नत. 80)
5. खखं च ाव हटाने क े ललए पयावि प् त गहराई वाले एक या अधिक
कट तै य ार करें . सबसे ज़्यादा ज़ोर वाली जगह पर या
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