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ATTENTION : BATTERIES HERMÉTIQUES.
En cas de nécessité de charger ce type de batterie, faire
preuve d'une extrême attention. Procéder lentement à
la charge en contrôlant constamment la tension aux bornes de la
batterie. Si la tension, mesurable au moyen d'un testeur courant,
atteint 14,4V pour les batteries à 12V (7,2V pour les batteries à 6V
et 28,8V pour les batteries à 24V), il est conseillé d'interrompre la
charge.
FIN DE CHARGE
- Couper l'alimentation du chargeur de batterie en débranchant le câble
de la prise secteur.
- Débrancher la pince de charge de couleur noire du châssis de la voiture
ou de la borne négative de la batterie (symbole -).
- Débrancher la pince de charge de couleur rouge de la borne positive de
la batterie (symbole +).
- Ranger le chargeur de batteries dans un endroit sec.
- Refermer les éléments de la batterie à l'aide des bouchons (si prévus).
5. PROTECTIONS DU CHARGEUR DE BATTERIES (FIG.B)
Le chargeur de batteries se protège de lui-même en cas de :
- Surcharge (distribution excessive de courant vers la batterie).
- Court-circuit (mise en contact des pinces de charge).
- Inversion de polarité sur les bornes de la batterie.
- Sur les appareils munis de fusibles, remplacer obligatoirement ces
derniers par des fusibles de rechange ayant la même valeur de courant
nominal.
ATTENTION: le fait de remplacer le fusible par un autre de
valeurs différentes de celles indiquées sur la plaque
comporte des risques pour les personnes ou les appareils.
Pour la même raison, ne remplacer en aucun cas le fusible par des
shunts en fil de cuivre ou autre matériau.
L'opération de remplacement du fusible doit être effectuée avec le
câble d'alimentation DÉBRANCHÉ.
Remplacement du fusible de protection interne (FIG. C)
1 - Retirer le câble d'alimentation du réseau secteur
2 - Ouvrir le chargeur de batterie.
3 - Remplacer le fusible par un autre de même valeur.
4 - Refermer le chargeur de batterie.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ATENCIÓN: ANTES DE UTILIZAR EL CARGADOR DE BATERÍAS LEER
ATENTAMENTE EL MANUAL DE INSTRUCCIONES.
1. SEGURIDAD GENERAL PARA EL USO DE ESTE CARGADOR DE
BATERÍAS
- Durante la carga, las baterías emanan gases explosivos, evitar que se
formen llamas o chispas. NO FUMAR.
- Colocar las baterías en carga en un lugar aireado.
- Las personas sin experiencia deben recibir la formación adecuada
antes de utilizar el aparato.
- El aparato puede ser utilizado por niños de más de 8 años y
por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales
reducidas, sin experiencia o sin los conocimientos necesarios
siempre que estén bajo vigilancia o que hayan recibido
instrucciones sobre un uso seguro del aparato y comprendan los
peligros inherentes al mismo.
- Los niños no deben jugar con el aparato.
- La limpieza y el mantenimiento destinados a ser realizados por el
usuario no deben ser llevados a cabo por niños sin vigilancia.
- Utilizar el cargador de baterías exclusivamente en interiores y
asegurarse de trabajar en lugares bien aireados: NO EXPONER A LLUVIA
O NIEVE.
- Desenchufar el cable di alimentación de la red antes de conectar o
desconectar los cable de carga de la batería.

(ES)

- No conectar o desconectar las pinzas a la batería cuando el cargador
esté en funcionamiento.
- No utilizar el cargador de baterías por ningún motivo en el interior de
un coche o en el capó
- Sustituir el cable de alimentación sólo con un cable original
- No utilizar al cargador de baterías para recargar baterías no recargables.
- Controlar que la tensión de alimentación disponible corresponda con
la indicada en la chapa de datos del cargador de baterías.
- Para no dañar la electrónica de los vehículos, leer, conservar, respetar
escrupulosamente las advertencias de los fabricantes de los mismos
vehículos, cuando se utilice el cargador de baterías tanto en carga
como en arranque; lo mismo vale para las indicaciones ofrecidas por el
fabricante de las baterías
- Este cargador de baterías tiene interruptores o relés que pueden
provocar arcos o chispas; por lo tanto, si se usa en un garaje o en
ambiente similar, deberemos colocarlo en un local o en una parte
protegida adecuados para ello.
- Las intervenciones de reparación o mantenimiento en el interior del
cargador de baterías deben ser efectuadas sólo por profesionales.
- ATENCIÓN: ¡QUITAR SIEMPRE EL CABLE DE ALIMENTACIÓN DE
LA RED ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER INTERVENCIÓN DE
MANTENIMIENTO SENCILLO DEL CARGADOR DE BATERÍAS,
PELIGRO!
2. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
- Este cargador de baterías permite la carga de baterías de plomo con
electrolito libre utilizado sobre vehículos a motor (gasolina o diesel),
motocicletas, embarcaciones, etc..
- Acumuladores recargables en función de la tensión de salida
disponible: 6V / 3 celdas; 12V / 6 celdas; 24V / 12 celdas.
- La corriente de carga suministrada por el aparado decrece según la
curva característica W y es conforme a la norma DIN 41774.
3. INSTALACIÓN
UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
- Durante el funcionamiento colocar de manera estable el cargador de
baterías y asegurarse de que no se obstruye el paso del aire con las
relativas aperturas, garantizando una ventilación suficiente.
CONEXIÓN A LA RED
- El cargador de baterías debe conectarse exclusivamente a un sistema
de alimentación con conductor de neutro conectado a tierra.
Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la tensión de
funcionamiento.
- La línea de alimentación deberá poseer sistemas de protección, tales
como fusibles o interruptores automáticos, suficientes para soportar la
absorción máxima del aparato.
- La conexión con la red debe efectuarse mediante el cable especial.
- Las eventuales prolongaciones del cable de alimentación tienen que
tener una sección adecuada y en cualquier caso nunca inferior a la del
cable suministrado con el aparato.
4. FUNCIONAMIENTO
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga, comprobar que la
capacidad de la batería en (Ah) que se va a someter a carga no sea
inferior a aquella indicada en la tarjeta (C min.)
Seguir las instrucciones respetando escrupulosamente el orden que
a continuación se indica.
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera que puedan salir los
gases que producen durante la carga.
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las planchas de las
baterías; si éstas quedasen al descubierto, añadir agua destilada hasta
sumergirlas unos 5 - 10 mm.
ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO DURANTE ESTA
OPERACIÓN YA QUE EL ELECTROLITO ES UN ÁCIDO
ALTAMENTE CORROSIVO.
- Con el cable de alimentación desconectado de la toma de red, colocar
el desviador de carga 6/12 V o 12/24 V (si está presente) en función de
la tensión nominal de la batería a cargar.
- Comprobar la polaridad de los terminales de la batería: positivo el
símbolo + y negativo el símbolo -.
NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se recuerda que el
terminal positivo es el que no está conectado al chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal positivo de la
batería (símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis del coche, lejos de la
batería y del conducto del carburante.
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