Upozornění
Palivo doplňujte pouze do vyjmutého kanystru. Používejte pouze
originální kanystr.
Dveře vlevo
1
Kanystr s palivem
2
Zajišťovací páska
3
Uzávěr nádrže s přívody paliva
4
Nádrž na čisticí prostředek
5
1. Uvolněte gumový uzávěr levých dveří a dveře otevřete.
2. Uvolněte zajišťovací pásku kanystru.
3. Otevřete uzávěr nádrže, před odstraněním ponechte okapat.
4. Uzávěr nádrže s přívody paliva upevněte nahoru.
5. Vyjměte kanystr.
6. Natankujte motorovou naftu.
7. Vložte kanystr zpět a upevněte jej zajišťovacím páskem.
8. Nasaďte uzávěr nádrže s přívody paliva.
9. Uzavřete uzávěr nádrže.
10.Otřete přeteklé palivo.
11.Zavřete levé dveře a zajistěte je gumovým uzávěrem.
Plnění nádoby na kapalinu pro systémovou péči
Kapalina pro systémovou péči RM 110 (odvápňovací prostředek)
zabraňuje účinně zavápnění topného hadu při provozu s vodou
obsahujícím vápník. Přidává se do přívodu po kapkách.
Dávkování je ve výrobě nastaveno na tvrdost vody do cca 30
°dH. V případě potřeby lze nastavit dávkovací ventil. Viz kapitola
Nastavení dávkování.
POZOR
Zdravotní riziko
Dbejte předpisů pro bezpečnost a manipulaci s RM 110.
Nádoba na kapalinu pro systémovou péči
1
Víko
2
1. Otevřete víko nádoby na kapalinu pro systémovou péči.
2. Nalijte do nádoby kapalinu pro systémovou péči RM 110,
nepřelijte.
Výška hladiny maximálně 2 cm pod hranou plnění.
3. Uzavřete víko.
Dávkování je ve výrobě nastaveno na tvrdost vody do cca 30 °dH
(poloha mezi 1 a 2). Pokud je to třeba, změňte nastavenou
polohu.
Třmen
1
Kryt
2
1. Sundejte třmen, k tomu vyšroubujte 2 šrouby (označené
šipkami) pomocí nástrčného klíče.
2. Sejměte kryt.
Kryt
1
Dávkovací čerpadlo
2
Poloha 1
3
Upozornění
do 10 °dH
Poloha 2
4
Upozornění
do 55 °dH
3. Nastavte polohu 1 až 2 pro dosažení požadovaného stupně
tvrdosti.
Vyšší nastavení není relevantní, protože jim odpovídající
stupeň tvrdosti vody se nevyskytuje.
4. Nasaďte kryt.
5. Namontujte třmen.
Čeština
Nastavení dávkování
207