Uso Sui Terreni In Pendenza - Honda HF2315 Operator's Manual

Ripassare le parti in plastica della carrozzeria con una spugna im-
bevuta d'acqua e detersivo, facendo ben attenzione a non bagnare
il motore, i componenti dell'impianto elettrico e la scheda elettronica
posta sotto il cruscotto.
IMPORTANTE Non usare mai lance a pressione o liquidi ag-
gressivi per il lavaggio della carrozzeria e del motore!
Il lavaggio dell'interno del piatto di taglio e del canale d'espulsione
deve essere eseguito su un pavimento solido, con:
– il sacco o il parasassi montato;
– l'operatore seduto;
– il motore in moto;
– la trasmissione in folle;
– il freno di stazionamento inse-
rito;
– le lame innestate.
Collegare alternativamente un tubo per l'acqua agli appositi raccordi
(1), facendovi affluire dell'acqua per alcuni minuti ciascuno, con le
lame in movimento.
Durante il lavaggio è opportuno che il piatto di taglio si trovi comple-
tamente abbassato. Quindi, togliere il sacco, svuotarlo, risciacquarlo
e riporlo in modo da favorire una rapida asciugatura.
IMPORTANTE Per non pregiudicare il buon funzionamento della
frizione elettromagnetica:
– evitare che la frizione venga a contatto con olio;
– non indirizzare getti d'acqua ad alta pressione direttamente sul
gruppo frizione;
– non pulire la frizione con benzina.
5.4.12 Rimessaggio e inattività prolungata
Se si prevede un prolungato periodo di inattività (superiore a 1 mese),
provvedere a scollegare il cavo di massa della batteria (nero). Lubri-
ficare inoltre tutte le articolazioni, secondo quanto indicato (
Rimuovere accuratamente i depositi di erba
ATTENZIONE!
secca eventualmente accumulatisi in prossimità del motore
e del silenziatore di scarico; ciò per evitare possibili inneschi
di incendio alla ripresa del lavoro!
1
HF23•• •• HF24••
◊
HF23•• •• HF24•• ••
◊ ◊
Svuotare il serbatoio carburante scollegando il tubo posto all'in-
gresso del filtrino della benzina (1).
Ricollegare il tubo della benzina.
IT 12
1
•• HF2622 ••
◊ ◊
HF2622 ••
◊
Allentare la vite di scarico (2) del carburatore e scaricare il carburante
in un contenitore adatto. Avvitare la vite di scarico.
Rimuovere le due candele e versare un cucchiaio di olio motore pu-
lito nei cilindri. Far girare il motore da 1 a 2 secondi tramite il moto-
rino d'avviamento, ruotando la chiave di contatto. Questo permetterà
di distribuire uniformemente l'olio nei cilindri.
Rimontare le candele (
PERICOLO!
servare il carburante in appositi contenitori. Rimettere sem-
pre e serrare bene i tappi del serbatoio e del contenitore della
benzina.
IMPORTANTE
fresco e asciutto. Prima di un lungo periodo di inattività (superiore
a 1 mese), ricaricare sempre la batteria solo con l'apposito carica
batterie fornito con la macchina e provvedere alla ricarica prima di
riprendere l'attività (
Alla ripresa del lavoro, accertarsi che non vi siano perdite di benzina
dai tubi e dal carburatore.
5.4.13 Dispositivo di protezione della scheda
La scheda elettronica è munita di una protezione autoripristinante che
interrompe il circuito in caso di anomalie nell'impianto elettrico; l'in-
tervento provoca l'arresto del motore ed è segnalato da un segnale
acustico che si disattiva solo togliendo la chiave.
Il circuito si ripristina automaticamente dopo qualche secondo; ri-
cercare e rimuovere le cause del guasto per evitare il ripetersi delle
interruzioni.
IMPORTANTE
– non invertire la polarità della batteria;
– non far funzionare la macchina senza la batteria, per non cau-
sare anomalie nel funzionamento del regolatore di carica;
– fare attenzione a non causare corto circuiti.
6.2.1).
5.5 USO SU TERRENI IN PENDENZA
Rispettando i limiti indicati (max 10° - 17%), i prati in pendenza de-
vono essere percorsi nel senso salita/discesa e mai di traverso, fa-
cendo molta attenzione nei cambi di direzione a che le ruote a monte
non incontrino ostacoli (sassi, rami, radici, ecc.) che potrebbero cau-
sare lo scivolamento laterale, il ribaltamento o la perdita di controllo
del mezzo.
max 10° (17%)
PERICOLO!
SIASI CAMBIAMENTO DI DIREZIONE SUI TERRENI IN PEN-
DENZA, e inserire sempre il freno di stazionamento prima di
lasciare la macchina ferma e incustodita.
ATTENZIONE!
marcia avanti con particolare cautela per evitare l'impenna-
mento della macchina. Ridurre la velocità d'avanzamento
prima di affrontare un pendio, specialmente in discesa.
6.4.5).
La benzina è altamente infiammabile. Con-
La batteria deve essere conservata in un luogo
6.2.3).
Per evitare l'intervento della protezione:
CORRETTO!
RIDURRE LA VELOCITÀ PRIMA DI QUAL-
Nei terreni in pendenza occorre iniziare la