Norme Di Sicurezza - Honda HF2315 Operator's Manual

1. NORME DI SICUREZZA

1.1 NORME GENERALI DI SICUREZZA
ATTENZIONE! Leggere attentamente prima di usare la mac-
china.
A) ADDESTRAMENTO
1) Leggere attentamente le istruzioni. Prendere familiarità con i
comandi e con un uso appropriato del mezzo.
2) Non permettere mai che la macchina venga utilizzata da bambi-
ni o da persone che non abbiano la necessaria dimestichezza con
queste istruzioni. Le leggi locali possono fissare un'età minima per
l'utilizzatore.
3) Non utilizzare mai la macchina con persone, in particolare
bambini, o animali nelle vicinanze.
4) Ricordare che l'operatore o l'utilizzatore è responsabile di inci-
denti e imprevisti che si possono verificare ad altre persone o alle lo-
ro proprietà.
5) Non trasportare passeggeri.
6) Il conducente deve avere un appropriato addestramento per la
guida, che deve approfondire in particolare:
– la necessità di attenzione e concentrazione durante il lavoro;
– che il controllo di una macchina che scivola su un pendio non può
essere recuperato con l'uso del freno. Le cause principali di per-
dita di controllo sono:
– mancanza di aderenza delle ruote;
– velocità eccessiva;
– frenatura inadeguata;
– macchina inadeguata all'impiego;
– mancanza di conoscenza sugli effetti che possono derivare dal-
le condizioni del terreno, specialmente sui pendii;
– traino non corretto e cattiva distribuzione del carico.
B) PREPARAZIONE
1) Durante il taglio, indossare sempre calzature solide e pantaloni
lunghi. Non azionare la macchina a piedi scalzi o con sandali aperti.
2) Ispezionare a fondo tutta l'area di lavoro e togliere tutto ciò che
potrebbe venire espulso dalla macchina.
3) PERICOLO! La benzina è altamente infiammabile:
– conservare il carburante in contenitori adatti allo scopo;
– rabboccare il carburante solo all'aperto e non fumare durante il ri-
fornimento;
– rabboccare il carburante prima di avviare il motore; non ag-
giungere benzina o togliere il tappo del serbatoio quando il
motore è in funzione o è caldo;
– se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma allontanare
la macchina dall'area nella quale il carburante è stato versato, ed
evitare di creare possibilità di incendio fintanto che i vapori di ben-
zina non si siano dissolti.
– ricollocare e serrare bene i tappi del serbatoio e del contenitore
della benzina.
4) Sostituire i silenziatori difettosi
5) Prima dell'uso, procedere sempre ad una verifica generale per
controllare che le lame, le viti e il gruppo di taglio non siano usurati o
danneggiati. Sostituire in blocco le lame e le viti danneggiate o usu-
rate per mantenere l'equilibratura.
6) Fare attenzione al fatto che la rotazione di una lama provoca la ro-
tazione anche dell'altra.
C) UTILIZZO
1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove possono accumular-
si pericolosi fumi di monossido di carbonio.
2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona luce artifi-
ciale.
3) Prima di avviare il motore, disinnestare le lame, mettere la tra-
smissione in "folle".
4) Non tagliare su pendii superiori a 10° (17%).
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5) Ricordarsi che non esiste un pendio "sicuro". Muoversi su
prati in pendenza richiede una particolare attenzione. Per evitare ri-
baltamenti:
– non arrestarsi o ripartire bruscamente in salita o in discesa;
– innestare dolcemente la trazione e mantenere sempre la trasmis-
sione inserita, specialmente in discesa;
– la velocità deve essere ridotta sui pendii e nelle curve strette;
– fare attenzione ai dossi, alle cunette e ai pericoli nascosti;
– non tagliare mai nel senso trasversale del pendio;
6) Prestare attenzione trainando dei carichi o usando attrezzature
pesanti:
– per le barre di traino, usare soltanto punti di attacco approvati;
– limitare i carichi a quelli che possono essere controllati agevol-
mente;
– non sterzare bruscamente. Fare attenzione durante la retromar-
cia;
7) Disinnestare le lame nell'attraversamento di zone non erbose.
8) Non utilizzare mai la macchina se i ripari sono danneggia-
ti, oppure senza i dispositivi di sicurezza montati.
9) Non modificare le regolazioni del motore, e non fare rag-
giungere al motore un regime di giri eccessivo. Utilizzare il mo-
tore ad una velocità eccessiva può aumentare il rischio di lesioni
personali.
10) Prima di abbandonare il posto di guida:
– disinnestare le lame e abbassare il piatto di taglio;
– mettere in folle e inserire il freno di stazionamento;
– arrestare il motore e togliere la chiave.
11) Disinnestare le lame, fermare il motore e togliere la chia-
ve:
– prima di pulire o di disintasare il convogliatore di scarico;
– prima di controllare, pulire o lavorare sulla macchina;
– dopo aver colpito un corpo estraneo.Verificare eventuali danni sul-
la macchina ed effettuare le necessarie riparazioni prima di rimet-
tere in moto e usare nuovamente la macchina;
– se la macchina comincia a vibrare in modo anomalo (controllare
immediatamente le cause).
12) Disinnestare le lame durante il trasporto e ogni volta che non
vengono impiegate.
13) Fermare il motore e disinnestare le lame:
– prima di fare rifornimento di carburante;
– prima di togliere il sacco raccoglierba.
14) Ridurre il gas prima di fermare il motore e, se il motore è dotato
di rubinetto, chiudere l'alimentazione del carburante al termine del
lavoro.
15) L'utilizzo di accessori diversi da quelli raccomandati da Honda può
causare danni alla machina che non saranno coperti dalla Garanzia.
D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO
1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la macchina sia
sempre in condizioni sicure di funzionamento.
2) Non riporre la macchina con della benzina nel serbatoio all'inter-
no di un locale dove i vapori di benzina potrebbero raggiungere una
fiamma o una scintilla.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di collocare la macchina in un
qualsiasi ambiente.
4) Per ridurre il rischio d'incendio, mantenere il motore, il silenziato-
re di scarico, l'alloggiamento della batteria e la zona di magazzinag-
gio della benzina liberi da residui d'erba, foglie o grasso eccessivo.
5) Controllare di frequente il sacco raccoglierba, per verificarne
l'usura o il deterioramento.
6) Per motivi di sicurezza, sostituire i pezzi danneggiati o usurati.
7) Se il serbatoio deve essere vuotato, effettuare questa operazio-
ne all'aperto.
8) Fare attenzione al fatto che la rotazione di una lama provoca la ro-
tazione anche dell'altra.
9) Quando la macchina deve essere riposta o lasciata incustodita,
abbassare il piatto di taglio.