ไทย
อุ ป กรณ ป ระกอบ (แยกจํ า หน า ย)
1. แบตเตอรี ่ (BSL1415)
(สํ า หรั บ DS14DSFL)
2. แบตเตอรี ่ (BSL1815 หรื อ BSL1830)
(สํ า หรั บ DS18DSFL)
อาจเปลี ่ ย นแปลงอุ ป กรณ ป ระกอบได โ ดยไม ต อ งแจ ง ล ว งหน า
การใช ง าน
การขั น และการคลายสกรู เ ครื ่ อ งจั ก ร สกรู บ นเนื ้ อ ไม สกรู เ กลี ย วปล อ ย
○
ฯลฯ
การเจาะชิ ้ น งานเหล็ ก ชนิ ด ต า งๆ
○
การเจาะชิ ้ น งานไม ช นิ ด ต า งๆ
○
การถอด/การใส แ บตเตอรี ่
1. การถอดแบตเตอรี ่
จั บ ตั ว เครื ่ อ งให แ น น และผลั ก ที ่ ส ลั ก แบตเตอรี ่ เพื ่ อ นํ า แบตเตอรี ่ อ อก
(ดู ร ู ป ที ่ 1 และ 2)
ข อ ควรระวั ง
ห า มลั ด วงจรแบตเตอรี ่
2. การใส แ บตเตอรี ่ ี ่
ตรวจสอบขั ้ ว ของแบตเตอรี ่ ข ณะใส แ บตเตอรี ่ (ดู ร ู ป ที ่ 2)
ตารางที ่ 1
ก อ นการชาร จ
ในขณะที ่ ช าร จ
ไฟแสดงสถานะ
การชาร จ สมบู ร ณ
(สี แ ดง)
สแตนด บ ายเนื ่ อ งจาก
ร อ นเกิ น ไป
การชาร จ ไม ส ามารถ
ทํ า ได
(2) เกี ่ ย วกั บ อุ ณ หภู ม ิ ข องแบตเตอรี ่ ท ี ่ ส ามารถชาร จ ใหม ไ ด
อุ ณ หภู ม ิ ข องแบตเตอรี ่ ท ี ่ ส ามารถชาร จ ใหม ไ ด แ สดงอยู ใ น
ตารางที ่ 2 และควรปล อ ยให แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ร อ นเย็ น ลงครู ห นึ ่ ง ก อ นที ่ จ ะ
เริ ่ ม ชาร จ ใหม
34
ตั ว แสดงสถานะของไฟนํ า ทาง
สว า งเป น เวลา 0.5 วิ น าที ไม ส ว า งเป น เวลา 0.5 วิ น าที
กะพริ บ
(ดั บ เป น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว า งต อ เนื ่ อ ง
สว า ง
สว า งเป น เวลา 0.5 วิ น าที ไม ส ว า งเป น เวลา 0.5 วิ น าที
กะพริ บ
(ดั บ เป น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว า งเป น เวลา 1 วิ น าที ไม ส ว า งเป น เวลา 0.5 วิ น าที
กะพริ บ
(ดั บ เป น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว า งเป น เวลา 0.1 วิ น าที ไม ส ว า งเป น เวลา 0.1 วิ น าที
กระพริ บ ถี ่
(ดั บ เป น เวลา 0.1 วิ น าที )
การชาร จ
ก อ นการใช ส ว า นไขควง ให ท ํ า การชาร จ แบตเตอรี ่ ด ั ง นี ้
1. เชื ่ อ มต อ สายไฟเครื ่ อ งชาร จ กั บ เต า รั บ
เมื ่ อ เชื ่ อ มต อ ปลั ๊ ก ของเครื ่ อ งชาร จ กั บ เต า รั บ แล ว ไฟแสดงจะกระพริ บ
เป น สี แ ดง (ทุ ก 1 วิ น าที )
2. ใส แ บตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งชาร จ
ค อ ย ๆ ใส แ บตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งชาร จ จนสั ม ผั ส กั บ พื ้ น ผิ ว ด า นล า งของ
เครื ่ อ งชาร จ และตรวจสอบขั ้ ว ดั ง รู ป ที ่ 3, 4
ข อ ควรระวั ง
หากใส แ บตเตอรี ่ ส ลั บ ข า งกั น นอกจากเครื ่ อ งจะไม ช าร จ แล ว ยั ง อาจ
ทํ า ให เ กิ ด ป ญ หากั บ เครื ่ อ งชาร จ ได เ ช น ปลายขั ้ ว ชาร จ ผิ ด รู ป ร า ง
3. การชาร จ
เมื ่ อ ใส แ บตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งชาร จ แล ว ไฟแสดงสถานะสี แ ดงจะสว า ง
ขึ ้ น อย า งต อ เนื ่ อ ง
เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ช าร จ เต็ ม แล ว ไฟนํ า ทางจะกะพริ บ เป น สี แ ดง (ทุ ก
1 วิ น าที ) (ดู ตารางที ่ 1)
(1) ตั ว แสดงสถานะไฟนํ า ทาง
ตั ว แสดงสถานะของไฟนํ า ทางจะแสดงใน ตารางที ่ 1 ตามสภาพของ
เครื ่ อ งชาร จ หรื อ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ส ามารถชาร จ ใหม ไ ด
ตารางที ่ 2 ระยะการชาร จ ของแบตเตอรี ่
แบตเตอรี ่ ท ี ่ ส ามารถชาร จ ใหม ไ ด
BSL1415, BSL1815, BSL1830
แบตเตอรี ่ ร อ นเกิ น ไป
ไม ส ามารถชาร จ ได
(การชาร จ จะเริ ่ ม เมื ่ อ แบตเตอรี ่ เ ย็ น ลง)
แบตเตอรี ่ ห รื อ เครื ่ อ งชาร จ ทํ า งานผิ ด
ปกติ
อุ ณ หภู ม ิ ซ ึ ่ ง แบตเตอรี ่
สามารถชาร จ ใหม ไ ด
°
°
0
C - 50
C