Kärcher CV 30/1 Manual page 43

Semanalmente
1. Comprobar el desgaste del cilindro de
cepillos.
Nota
El grado de desgaste se puede detectar
mediante la comparación con el mechón in-
dicador de otro color. Si las cerdas negras
están a la misma altura que las rojas, sus-
tituir el cilindro de cepillos.
Limpieza del cilindro de cepillos
1. En caso necesario, desmontar la cubier-
ta de los cepillos: girar 90° los cierres gi-
ratorios con una moneda y retirar la
cubierta de los cepillos.
2. Cortar los pelos y los hilos que se hayan
enredado en el cilindro de cepillos con
una tijera y, posteriormente, retirarlos.
Cambio de la bolsa de filtro
1. Desbloquear y retirar la tapa del filtro.
2. Girar el cierre de la bolsa de filtro hacia
la derecha para abrirlo. Cerrar la bolsa
de filtro, extraerla y eliminarla.
3. Introducir la bolsa de filtro nueva y girar
el cierre de la bolsa de filtro hacia la iz-
quierda para cerrarlo.
4. Colocar y cerrar la tapa del filtro.
Sustitución del filtro de aire de
1. Desbloquear y retirar la tapa del filtro.
2. Presionar el cierre de la carcasa del filtro
hacia arriba y extraer la carcasa del fil-
tro.
3. Extraer el filtro de aire de salida de la
carcasa del filtro.
4. Colocar el nuevo filtro de aire de salida
en la carcasa del filtro.
5. Colocar y encajar la carcasa del filtro.
6. Colocar y cerrar la tapa del filtro.
Sustitución del filtro protector de
1. Desbloquear y retirar la tapa del filtro.
2. Presionar el cierre del filtro protector de
motores hacia arriba. Retirar y eliminar
el filtro protector de motores utilizado.
3. Colocar y cerrar el nuevo filtro protector
de motores.
4. Colocar y cerrar la tapa del filtro.
Sustitución del cilindro de cepillos
Asegúrese de que el estribo está completa-
mente abierto durante el montaje.
1. Abrir el estribo del lateral completamen-
te y retirar el lateral.
2. Extraer y eliminar el cilindro de cepillos
utilizado.
3. Colocar el nuevo cilindro de cepillos en
el lateral.
4. Colocar el lateral junto con el cilindro de
cepillos en el equipo.
5. Plegar el estribo completamente para
cerrar el lateral.
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salida
motores
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